Lexus RX300, есть ли конкуренты?

У ФСЕХ фокусов с первого поколения подруливающая задняя подвеска-многорычажка. Даже с двигателями 1,4

Вот зачем ты пмздишь? Я почитал, там пассивная система( плавающий сайлентблок) и к современной 4ws она отношения не имеет. Так лишь бы пмздануть не в тему чего то захотелось?

Это сообщение отредактировал ЯрСосед - 16.01.2020 - 23:08

В Ярославле у половины машин подвеска подруливающая, и передня и задняя

Вовчик,не завидуй
Я понимаю,шо ты фанат бемеве,но не до такой же степени)
Нормально ваги управляются,шо ты гонишь чи шо

Мячково для л0хов


Это сообщение отредактировал Vladimir7623 - 16.01.2020 - 23:28

Слухай,вот это хз я на последнем Туре уже не ездил,он на другой тележке
Но думаю,шо вряд ли

Выражайсо тогда четче в своих определениях. Тыж технарь типа, не уподобл@йсо тогда каким то "зашкварным" гуманитариям

Задние колесья у Фокаса, а так е мазды и вольво - ПОДРУЛИВАЮТЬ!!!! И ниибеть!!! А назвать систему можно как угодно Тебе за это любой гуманитарий за понетийный аппарат обоснует

Это сообщение отредактировал Valerevich - 17.01.2020 - 00:51

В эти деньги - ку7, х5, х6, может туарег, все будут на порядок лучше.
Хундай в другой категории.

Они точно с rx300 "в эти деньги"?

Пмздаболом теперь тебя тоже каждый назвать может. Колеса у него на фокусе подруливают. Про 4ws, я сразу написал. Оправдывайся теперь, говнонитарий

https://m.youtube.com/watch?feature=youtu.b...p;v=dyQbZFJva-Q

Это сообщение отредактировал ЯрСосед - 17.01.2020 - 08:25

Вот был я студентом, была у меня BMW E34, какие то 2 литра М50 на палке, разгонялась до 208, как по паспорту так и по спидометру, не было тогда навигаторов, а были лишь мусора с радарами. Пару штрафов ловил. состояние дорог и их загруженность позволяли разгоняться до такой скорости (ПДД конечно нет). Тормозить в пол приходилось от силы пару раз.
Прошло много времени, купил для работы снова BMW, но уже X3 и три литра. По паспорту может ехать 237 или что то в этом роде.
Удалось пока выжать только 220. Да и то случайно, утро и нет авто. В основном скорость перемещения 130-160 по трассам. Тормозить в пол стал чаще, ибо загруженность дорог пипец какая и фуры стали гонщиками на скоростях 100-105.

Вот теперь вопрос, какое тут в жопу руление???
тут почти нет скоростей на которых руление и шасси BMW раскрывает всю свою прелесть.
На проселке это просто тачка в которой тихо удобно но едешь на 4 ломах вместо аммортизаторов. Да все заносы предсказуемы.
Но на скоростях до 130 китаец жены гораздо комфортнее))))
А вот по европе китаец уже щвах, ибо более 130 плавает над дорогой.

Зы но я с ней не поменяюсь
Зыы про Ваги плохого не скажу, да и хорошего то же, хотя в планах есть купить один ваг (boxter), говорят рулится лучше BMW

на ниссанах в начале 90х такое уже было.
видимо кому то для управляемости надо задними подруливать, а кто то изначально топчик )

Мажор...

Ну в Ярославле нет, в Москве есть. Опять же, управляемость, сравнивать простую 3ку и х3 не надо, а в своем классе она будет на голову выше всего остального.