Проблемы Ярославля

Добрый день, меня зовут Игорь Свириденко, выпускник ЯРГУ им. П.Г. Демидова (исторический факультет) в 2009 году. Я был бы рад, если бы этот текст, прочитали руководители города, а лучше и кто-нибудь повыше; потому что для меня крайне не маловажно, что происходит с городом, его историческое наследие и современный внешний облик. Мне всегда казалось, что мне повезло жить в таком красивом, колоритном, историческом городе, по сравнению с большинством других российских городов, а сравнивать мне есть с чем (за последние 5 лет я посетил 64 региона страны из 85, не говоря уже о городах). Но то, что происходит сейчас, не укладывается в голове, на это больно смотреть.

1) Дороги.

Что происходит в городе с дорожным хозяйством? Складывается такое ощущение, что в мэрии либо глубокий запой лет эдак пять, либо, там работают 15-летние олигофрены. Такого ямочного коллапса с дорогами я видел, наверное, только в фильме про Сталинград. Что происходит с дорогами? Сколько еще аварий и убитых дисков нужно мэрии? Посмотрите просто на проспект Машиностроителей. Проспект! И таких дорог – больше полгорода! На дорогах такие ямы, будто их специально ломом выдалбливали! Каждый год одно и тоже: образуются аварийные ямы (порой больше метра в диаметре и полколеса глубиной), которые способствуют крайне сложной обстановке на дороге (люди выезжают на встречку и бьются, резкое торможение перед ямой и т.д.), место постоянных ДТП и испорченных шин с дисками. Казалось бы, адекватным руководителям в авральном режиме нужно заделать эти ямы и избавить оживленную артерию от проблем. Нет! Эти ямы красуются по пару месяцев, если не весь сезон! Власть просто бездействует! Либо они вообще дальше центра не выезжают, либо не хотят всего этого видеть. Расценивать можно по-разному – преступная халатность, вредительство и т.д. Более того, когда власть снизойдет и все-таки обратит внимание на прямой источник ДТП, приедет трактор, заделает эту яму (судя по всему пластилином), и через пару тройку недель эта яма появляется вновь. И опять на два, три месяца. Кто заделывал эту яму? Почему асфальт не держится и месяца? Кто виноват? С Кого спрос? Вы понимаете, что ночью страшно выехать в город! Если едешь по незнакомой улице, обязательно улетишь в какую-нибудь яму. Я уж не говорю про то, что визуально это выглядит, как постапокалипсисная помойка, с лужами поверх ям и грязью на обочинах. Это я не упомянул в целом о ремонте дорог, которых “смывает” за два три сезона. Что за подрядчики? Где их гарантии? Вопросов много. Одна из основных проблем дорожного хозяйства – это дворы. Вот такого я точно нигде не видел. Что творится с дворами? В мой например, уже таксисты просто не едут. Почти в каждом дворе города творится полный ахтунг! Проехать просто невозможно! Кто ответственен за это? Дворы, по-моему, уже лет десять, пятнадцать не ремонтируются вообще никак. Куда уходят деньги за ЖКХ? Денег не хватает на ремонт дворов? Меня, как добросовестного налогоплательщика, это каким образом должно волновать? Давайте просто по школьному возьмем 600 тысяч жителей города и умножим на 3000р, получим 1 млрд 800 миллионов рублей! В год 24 млрд рублей! Я напомню для ощущения, что в миллиарде 999 миллионов рублей, а тут их 24!!! И это я взял минимальную сумму коммунальных платежей. А я напомню, что в счет ЖКХ входит “благоустройство и ремонт дворов, в том числе придворовых дорог”. Куда уходят эти деньги, кто мне ответит?? Где отчеты?? Почему за 24 млрд у меня помойка с ямами во дворе? Да можно не брать в сумме город. Умножьте на год коммплатежей ваших три-четыре дома, посмотрите на сумму и возникнет вопрос, куда уплывают деньги и где ваш чистый, уютный, безъямочный двор. Плюс повторюсь, опять же визуально, выглядит это настолько уныло и убого, что складывается ощущение, что ты живешь где-нибудь в Чернобыле. Это я про зиму еще не расписывал. Грязные сугробы по обочинам, нечищеные дороги, аварии. Никому это не нужно, визуально город становится еще страшнее и убожественнее. На это просто печально смотреть. Каждый божий год.

Подытожив про дороги, можно сказать лишь о том, что городу нужен ЯРОСЛАВСКИЙ управленец, который также как и я, также как и многие ярославцы, будет болеть за город, в котором он жил, живет и будет жить. А не варяг, который через пару тройку лет уедет в Подмосковье к себе в коттедж. На примере себя: зачем мне убиваться за условную Воркуту, если я через пять лет вернусь в любимый Ярославль.

2) Благоустроенность города.

В такой серый городок, с его сугробами на обочинах, обшарканными домами, мусором, грязью, неухоженными дворами, надписями баллончиком на домах, повернутых к главным артериям, заброшками, я бы точно не захотел возвращаться. Сейчас так выглядит Ярославль. За исключением зоны ЮНЕСКО конечно, а то бы и там все загадили. С благоустройством города тоже полный коллапс. До какой степени некомпетентные персонажи должны сидеть в думе, чтобы так запустить город. Посмотрите на проспект Ленина с его обшарканными домами и надписями, с его украшенными ржавыми сердечками. Это кто вообще принять мог? Посмотрите на полуразваленный ЦНТИ, не ужели нельзя в это здание привлечь новых хозяев. Посмотрите, что у нас до сих пор делается с речным вокзалом. Дебаркадер тут везли с Москвы. Посмотрите на проспекты (главные артерии города, которые должны его украшать): Московский проспект, вырубили красивые деревья между полосами, воткнули ржавое серое заграждение между ними, сделали убогий грязный, из профнастила переход на Б.Федоровской, навтыкали там нисуразных домов, вообще в левую сторону до московского вокзала не хочется смотреть если ехать из центра. Асфальтное царство между Гоголя и Фрунзе, где должны быть деревья, параллельно второстепенки, тоже самое у Фараона, высади там деревья, все выглядеть будет по-другому. Ярославль сити достроили, хоть одно дерево видите? Все закатано в асфальт! У нас в городе власти просто ненавидят деревья! И обожают асфальт. Это же так красиво. По-моему не нужно быть великим урбанистом, чтобы понимать, что чем больше деревьев, цветов и зелени, тем приятнее наружность города, и приятнее в нем находится и гулять. И чем больше грязи, асфальта и припаркованных везде машин, тем противнее. Продолжим о “зеленом вандализме” властей: сделали республиканскую. У Флагмана убрали одну полосу и сделали широченный тротуар. Хоть одно местечко для деревьев оставили? Все закатано в плитку, ведь наверно не очень красиво будет, если будет маленькая аллейка из декоративных сосенок например, лучше асфальт. У Маяка тоже все в плитке. Проспект Машиностроителей, начиная с Папанина до Сахарова(правая сторона), между домами и дорогой грунт. Высадить аллею деревьев? Не-а. Улица дачная, на въезде Заволгу, грубо говоря ворота района: Отдать под застройку какого то склада, из желтого профнастила за забором? Да. Деревья? Не-а. На Фрунзе новые районы строят пачками, деревья видим? Все в асфальте! Торговым центрам сверху нужно тоже документально рекомендовать оставлять место деревьям, не в ущерб их парковочной зоне: Рио тутаевский развязка, все в асфальте, глобус с Леруа, все в асфальте, Альтаир, все эти большие магниты, Ленты и т.д. А представьте, если бы там тоже грамотно были высажены деревья с лавочками, аллейками, где можно провести время молодежи, ведь это можно сделать не в ущерб их парковке и рекламе. Я понимаю, что это их частная собственность. Ну ведь арендадателю абсолютно не интересен внешний облик города, если с ними не поработают власти! Я видел такие примеры в других городах! Я бы мог бесконечно долго перечислять улицы и проспекты, где власти выберут точечную застройку, асфальт, какое-нибудь складское помещение, или убогий магазин, вместо прогулочной зеленой зоны с лавочками. Где несколько деревьев или декоративных кустарников кардинально изменят серый вид. Они таким образом зарабатывают. Да вот только зарабатывают они на нас. На наших с вами глазах, которые просто не могут уже смотреть на всю эту вакханалию и безконтрольную застройку, асфальт, грязь, неухоженность, заборы! Без парковых, зеленых зон, деревьев, кустарников и т.д. Заборы кстати. Это новый бич нашей “компетентной” мэрии. Они везде. Забор на заборе. Надо и не надо. И здесь речи не идет о какой то безопасности населения! Яркий тому пример нижняя набережная. Где то я шел, не помню, от Волги идет первый забор, потом второй через метр. Потом следующий. Вообщем, по-моему, три забора параллельно сделали. Для чего, непонятно. На заборах хорошо деньги отмываются кстати. Поэтому они везде. Нравится вам на это смотреть или нет.

Обшарканные и полуразваленные здания. Здания заводов по Ленинградке, склады на дачной, кривые разрисованные заборы, плиточные постапокалипсные девятиэтажки на машиностроителей, и т.д. Со всеми этими убогими частными собственностями должны работать власти. Чтобы их фасады были покрашены, территория рядом убрана и не портила внешний облик города! Раньше, при Лисицыне, так и было. Сейчас если верхам наплевать на это, зачем заводу красить свой фасад. Если прибыль он от этого не увеличит? Посмотрите на такие же здания в других городах! Там где мэрия не наплевательски относится к своему городу. Торцы крупных многоэтажек отдайте классным графитчикам с интересными рисунками. И радовать глаз будет и люди заработают. Но этим надо заниматься. Мэрии некогда, забор новый нужно согласовать.

Безконтрольная реклама везде и на каждом клочке. Посмотрите на исторические улицы. Кто что хочет то и делает. Историческое здание или нет, всем наплевать, портит это внешний облик или нет. Должна быть четкая концепция рекламных вывесок, кафетерий это или бутик. Над этими концепциями тоже работают власти в европейских и некоторых наших городах. Я уж не говорю о концепции одинаковых балконов зданий, это для нашей мэрии неподъемная ноша. Опять же видим ту же самую ситуацию – местные власти этими вопросами не занимаются, а должны. Чем они вообще занимаются? Где ответственные люди? Не понятно.

Безконтрольная застройка. Посмотрите на точечные убожества, которые одобряет наша мэрия. Взять любой район города, будь там мало-мальский клочок зеленого цвета, тут же будет либо многоэтажка, либо тц, либо еще чего то. Особенно это касается центра. Как вы думаете, если бы не зона ЮНЕСКО, сколько бы уже воткнули туда интересных по деньгам власти строений? В спальных районах города тоже самое. Строят везде и все. Район с частными домами? Наплевать, многоэтажку тут воткнем. Красота то какая: пару многоэтажек, потом частные дома, потом торчит еще одна свечка и т.д. Суздалка такая сейчас, Перекоп и т.д. Т.е вы понимаете, в чем дело – ярославская власть просто не понимает и не думает о будущем наследии, урбанистики, планировке и т.д. Там просто на это наплевать. Как это будет в будущем выглядеть. Неужели у нас мало полей для квартальной застройки?? А что это за дом у окттябрьского моста как с Заволги ехать никто не знает? Много мозгов не надо, чтобы понимать, что среди десятка улиц с частными домами, воткнутая 17ти этажная свечка будет смотреться неуместно и убого. Ну нет же, дают разрешение на такую стройку, ради своей копейки. А как будет выглядеть этот район не важно. Плюс обзорная с балконов во все дворы коттеджей, наплевать. Все потому что, управленцы не Ярославцы! Какая разница, что там у них за кавардак с застройкой в перемешку, но копейку же заработают! Уйдет он, придет следующий, с такой же риторикой. Зачем им думать о будущем облике города?

3) Транспортная проблема.

Сразу вам вот такая интересная информация: правительство России не реализовали один триллион(!!!) рублей на реализацию нацпроектов и инфраструктуры, предназначенных для регионов(это мосты, не федеральные дороги, очистка водоемов, реставрации и многое другое) . Из-за того, что власти местного самоуправлении либо не подают заявки либо подают некачественные, не проработанные проекты, невнятные документации, на которые просто некуда выделять средства. А теперь вспомним суперрисунки карабулинской развязки и сколько было угрохано денег на это? Да, это опять, наши Ярославские супермэны из мэрии. Вместо того, чтобы выделить максимально усилий на решении глобальной проблемы города по строению карабулинской развязки и третьего моста, нанять грамотных людей, сделать полноценный проект, чтобы деньги были выделены. Вот они – деньги. Триллион не реализован! Пришлите внятный проект! А мы только видим в контакте рисунки младенца за “миллионы миллионов” рублей. Зато про эти проекты только и слышим перед выборами. Громко и многообещающе. Это должно быть паноцеей наших властей! Третий мост и развязка решит 80% транспортных проблем города! Нужно максимально решительнее и быстрее закончить этот проект. Но пока смотрим картинки “как могло бы быть”. На это деньги есть. А еще хотят новый район на 24000 жителей Заволгой поселить. Вопрос решенный. Это от большого ума? Как заволжане в центр и обратно будут ездить, если уже коллапс? Зачем об этом думать, главное продать быстрее земли под застройку. Но третий мост не все проблемы конечно решит. Как вам узенькие улочки из припаркованных машин по всему городу? Я все понимаю, парковочных гаражей мало, и лишь бы где встать. Но опять же, не нужно быть великим умом, чтобы понимать о запрете парковки на Советской, Терешковой, Свободы(от ТЮЗа до Волкова) и других крайне насыщенных улицах. А также введение платной парковки. Способ не популярный у дураков, из разряда, “а где я машину ставить буду!” Подальше поставишь, и прогуляешься. Либо заплатишь 100-200р., дела сделал – уехал. Вот тебе и заработок для нашей недомэрии. Приведу пример: я приехал в свой занюханный офис, поставил свое корыто в 7 утра,и до 7 вечера оно стоит, чтобы тысячи людей меня объезжало. С парковками вопрос решать нужно срочно. Где то полный запрет, где то частичный, где то делать платной. А с приходом зимы, из-за того, что коммунальщики не чистят должным образом дороги, становится совсем все печально. Эта мера давно зарекомендовала себя в прогрессивных городах, Москву избавило от пробок. Думайте, наша мэрия этим занимается? Опять навевает вопрос, чем они там вообще занимаются?

А какие ведра ездят по городу не хочется и вспоминать. Все нормальные люди уже давно поняли, что маршрутные минивэны это зло! Зато вырубили почти везде трамвай, который ну просто обязан ходить по проспекту Фрунзе, чтобы разгрузить бедный застраивающийся район!! Об этом мы тоже слышим только перед выборами или на праздники. А что происходит с троллейбусным депо? Не будет 3,4,7,8 троллейбуса. Брагино без троллейбусов! Власти хотят везде собрать по копеечке, продают депо! Под застройку многоэтажками, Карл! Депо!!! А что будет после того, как эти деятели уйдут, никого не волнуют! Это уже будет не при них. 600тысячный город останется без трамваев и троллейбусов! Город маршруток! Ездят ипэшки с раздолбанными пазиками, зато регулярно повышаем проезд. Для чего повышать? Чтобы транспорт стал лучше? с комфортными, теплыми автобусами/троллейбусами/трамваями? Или повышение ради повышений? Люди как продолжали ездить в скотовозах, так и продолжают. Весь этот регресс идет, Как ушел Лисицын в 2009 году. По всем фронтам.

https://vk.com/wall-64058969_10600246

ПРОДОЛЖЕНИЕ:

4) Досуг.

Город мертв. Куда пойти? Чем заняться в выходные, если не хочешь идти в ночной бар, был в аквапарке, в кино ничего нет? Некуда. Последние годы хватило мозгов открыть каток на советской, превратив из нее место притяжения людей(непонятно почему меньших размеров, чем можно было, классный пример ВДНХ, так же можно было придумать, и вокруг церкви). Но только зимой. Летом там опять же делать нечего. Власти не используют потенциал огромной площади центра, начиная с Советской, до набережной, стрелку, Даманский скончался, до колеса обозрения! Закатали стрелку в бетон и выгнали оттуда людей. Что там делать? Спустится, дойти до конца и обратно? Ни ларечков с напитками и едой, ни развлекательных программ, организовав какие-нибудь мероприятия по типу пира на Волге. И пойдет народ. Будет гулять, не будет дома сидеть. Из этого складывается здоровая ячейка общества и города в целом. В грамотной организации досуга и мест притяжении людей. А не складываться только к питейным заведениям. Почему этим не занимается власть? Скорей всего тоже потому что, не нужно, не Ярославские они, какая там ячейка общества и настроение горожан. Раньше на стрелке было много народу, потому что народ купался, сейчас им там делать нечего. Да и туристам можно просто сверху глянуть разок и пойти дальше, чем по ветру бродить. Сделайте тогда пеший мост что ли в Коровники, или еще один на Даманский, чтоб он был проходящим местом. Где организация досуга? Кто этим занимается в мэрии? По сути у нас “рабочая” улица Кирова, с ее питейными заведениями, да вокруг площади Волкова, в остальном глушь да тишь. Зачем мне идти на стрелку если там до ближайшего магазина идти 20 минут потом. Хоть пива холодного попить, хоть мороженого взять. Тоже самое и Которосльная набережная. Летом организовать массовые мероприятия не початый край. У нас тишина. А нижнюю набережную Волги зачем строили? Чтобы там в день проехало два велосипедиста летом? Что там делать? Кто-нибудь подумал, как эту площадку монетизировать или чтоб она стала привлекательной для людей? Сейчас строится it-парк, на месте бывшей Чайки. Уверен, что этот парк будет пустовать, т.к власти не позаботятся об организации. Или строительству пешего моста из центра. Люди слоняются по набережной и не знают чем им заняться. Потому что наверху эта тема тоже никому не интересна.

5) Чернышевский. Что делать?

В первую очередь, конечно, нужно решать вопрос с дорогами. Причем хронология по степени разбитости улицы. Где нет денег, поменять полностью полотно, делать ямочный ремонт, создавать либо какой то сайт, либо приложение, где люди будут быстро реагировать на появившуюся опасную яму, чтобы власти это видели и моментально реагировали. В случае бездействия, ответственные должны нести публичное наказание увольнением или штрафом. Только так у нас будет оперативно решаться такие вопросы. И именно в диалоге с населением наиболее эффективно будут решаться такие вопросы. Решать вопрос с дворами, почему они в таком состоянии, кто виноват. Мэру лично нужно выехать в 10-20 дворов спальных районов, на которые ему укажут люди и самому глянуть на происходящее. По дворам также нужно делать обратную связь с населением. Назначать ответственные должен сам мэр. Чтобы люди знали, с какого бездельника спрашивать. Обязательно строить новые дороги, где то с нуля, а где класть асфальт, где уже есть грунтовка, которые в свою очередь решать транспортные коллапсы. На ум сразу приходит мразу несколько улиц, которые нужно и можно делать уже прямо сейчас без огромных затрат на это: Калинина-Пожарского-Фрунзе (разгрузит костромское, плюс удобства без объездов), расширять Чернопрудную (сейчас четко видно, что в прошлом из-за некомпетентности власти, прям посреди дороги выдали разрешение на строительство дома, теперь пришлось делать дорогу так, что сама улица(!), которая должна быть прямой, объезжает строящийся дом!), Фрунзе-Циолковского-Тормозное, Гоголя-Фрунзе, Павлика Морозова-Угличская, соединить проспект Дзержинского, Блюхера-Колесова-Дзержинского, делать асфальт на Яковлевской (областная-Мирная), Папанина-Хвойный, Сахарова-Красноборская-Маяковского, Машиностроителей-Университетская-Союзная, Клубная-машприбор. И в ближайшей перспективе дороги, которые, значительно улучшат транспортную обстановку даже без Карабулинской и моста: Гоголя-Фрунзе, делать параллельно Фрунзе Дядьковскую до Ярославской, Петропавловский парк-Гагарина-Окружная (так мы соединим Перекоп с Нефтестроем без заезда на Московский), Ямскую соединить с Суздальским шоссе, , Республиканский проезд-Магистральная, объезд Брагино по окружной (Сарафаново-Бекренева-Григорьевское), соединять мостом Устье и Очапки. Ну и конечно главная цель всей области – Карабулинская развязка с Южным мостом. Это лишь то что, мне сейчас пришло на ум, по памяти, без серьезной аналитики.

Естественно пускать трамвай по Фрунзе, а в идеале и в дальнейшем как то продвигать его до центра, может через ямскую, может через Гоголя, максимально удлинять трамвайную сеть, где это возможно, обновлять трамвайное депо. Убирать парковки там где необходимо (Терешкова, Советская, Свободы), делать частично платными в центре. Чистить улицы, не оставляя грязный снег на обочинах. Все эти меры, решат транспортную проблему, и населению будет максимально комфортно.

По поводу благоустройства: максимально озеленять город. Сажать деревья там, где они должны быть (я уже описывал выше), работать с частниками, по засаживанию деревьев у ТЦ не в ущерб их собственности, высаживать кусты, клумбы, в новых зеленых аллейках ставить лавочки (например, у Флагмана, у маяка, у многих ТЦ, по Машиностроителей, по Московскому и т.д.). Эту проблему решить не так сложно, нужно всего лишь оторвать пятую точку от депутатского стула и начать работать. В других городах, в плиточных царствах, специально оставляют квадратики для деревьев, у нас же все закатывают. Красить и приводить в порядок фасады главных магистралей (это проспекты, шоссе, и длинные улицы (Угличская, Большая Федоровская, Чкалова например)). Навести порядок и узаконить идентичность рекламных вывесок, балконов одинаковым цветом, красок для частных строений. Совсем убитые плиточные 9-ти этажки например отдать графитчикам с карсивыми рисунками. Для этого тоже нужно оторвать пятую точку и работать с собственниками. Не давать разрешение на строительство точечных многоэтажек, сделать планировку районов, где должны быть кварталы с частной застройкой, где кварталы многоквартирных домов, где промышленная зона и т.д. Но в этом вопросе уже запороли город. По крайней мере не пороть горячку дальше в этом вопросе, хаотичная застройка, это самое неприятное, что может быть. Если так хотите заработать, расширьте границы города, полей под застройку новыми кварталами предостаточно. Работайте с досугом населения, сделайте привлекательным центр (стрелка, Которосльная набережная от пляжа до колеса, Советская), организация праздников, мест притяжения людей, да начните хотя бы с легкой веселой музыки в центре, уже веселей прогуливаться). Можно каток ведь сделать и на стрелке, поставьте ларечки как и с алкоголем, так и с безалкогольными напитками у мест притяжения, сделайте что-нибудь с нижней набережной Волги, монетизируйте это пространство, реанимируйте Даманский, он стал совсем заброшенным. Даже в день города люди просто слоняются и не знают чем заняться, когда такое было? Для этого тоже должны работать люди, которые сидят в недомэрии и плевали они на весь негатив, которым брызжет все население последние лет 10. А ответ прост: зачем варягу или условному москвичу так усердно стараться сделать не свой город лучше, если через 5 лет его командируют в Москву например. Он тут жить не будет, что будет после него, колышить его не должно. Вахруков, Ястребов, Слепцов, где все эти люди? Что они сделали для города? Может хватит уже это терпеть и смотреть на издевательство надо городом? И можно сколько угодно ругать Путина, Медведева и т.д., но 90% городской среды зависит от местного самоуправления, поверьте мне, я видел как помойки, так и шикарные убранные, красивые, уютные города, без каких то крупных заводов с доходами. А как вы думайте почему город дожился до того, что он должник и у нас веерные отключения света ночью? Когда такое было? Потому что не варягу это отдавать. Не варягу потом ездить на пазиках, вместо троллейбусов, потому что предыдущий продал депо под застройку. А населению с этим жить.

Буду надеяться, что мое эссе дойдет до небезразличных людей сверху, которым действительно немаловажен город. Всем Спасибо. Sviriview

https://vk.com/wall-64058969_10600456

В мэрии вроде полно вакансий?
Почему бы Игорю не попробовать?

Очень много грамматических ошибок в тексте. Действительно написан выпускником ЯрГУ, исторический факультет?

Пункты 1, 2 и 5 прям в точку. Надеюсь, к словам Игоря прислушается мэрия

Это сообщение отредактировал lyvrus - 26.12.2019 - 14:45

Свершилось....наконец то нам открыли глаза..... какой умный мальчик.....жаль строевым шагом не ходит.....( армейская мудрость - если такой умный почему строевым шагом не ходишь?)

Говоря об "историческом наследии" нелишним будет упомянуть открытие музея "новой хронологии" Фоменко.

Проблемы Ярославля находятся не в Ярославле, а в Кремле.
Будет политическая воля - во всей стране будет порядок, и в городах - соответственно.

А если нам на самом высшем уровне показывают примеры воровства, коррумпированности, клановости типа кооператива "Озера", если в Думе сидят мальчики-сынки и спортсмены-боксеры, гимнастки и конькобежки, то какой может быть спрос с властей на местах и с народа.
Если зарплата в мск превышает зарплату на местах в 6-10 раз, то создается впечатление, что они там все с дуба рухнули.

Такой ненависти к властям, как сейчас, я еще не видел.

Это сообщение отредактировал Перекопский - 26.12.2019 - 15:21

Вроде нет
https://city-yaroslavl.ru/gov/munitsipalnay...adrovyy-rezerv/

Разве что на должность "директор-главный редактор муниципального казенного предприятия «Редакция газеты «Городские новости» города Ярославля". Но, судя по комментариям о грамотности, не пройдет.

власть тут пишет, что "Если она (критика) конструктивная, на нее нужно реагировать и принимать меры, чтобы проблему устранить". Может устранят на досуге. Они, конечно, в курсе всех проблем. Но, возможно, не в курсе того, как это беспокоит жителей.

P.S. А вообще, удивляют негативные комментарии: либо - варяги (с этими все ясно), либо - пофиг (странно, конечно), либо - тролли (улыбнулся по случаю) )))

И то самое здание у Родины, которое обещают отремонтировать хз сколько лет.

ниасилил многа букаф
вобще какие то риторические вопросы и обсуждение сферического коня в вакууме.
Куда деваются коммунальные платежи? возьмите отчет Ук и посмотрите. там на ремонт двора будет из всего этого тарифа какие-нибудь 23 копейки с метра .. ну вот и считайте тогда сколько там в месяц и год и получится, что на пару квадратных метров асфальта хватает.
Про налоги тоже можно не упоминать.

Не лениво было столько раз в клаву тыкать? Учитывая бессмысленность написанного...
Хотя не. В ВК лайкнули наверно.

Поколение, воспитанное аниматорами🙈 сами себя развлечь не могут, нужна массовка. Не надо ничего на набережной, просто отремонтировать все там надо, а то и отреставрировать типа беседок. В городе не один театр, музеи со сменяющимися выставками, концерты различные. А им все скучно и делать нечего, ну и ну🙈

Так город может быть скучным и не в этом плане. Например, наш город скучный в плане архитектуры - одни церкви в центре, на окраинах одни многоэтажки. Нет чего-то современного и запоминающегося, что тоже привлекало бы туристов наряду с храмами и домами 18 века

Что??? Скучный?
Велком в Ереваново или Кострому. Вот там буйство архитектуры процветает во всей красе...