В Ярославле могут отменить троллейбусы № 7 и 8

А что это рабов. Повстанцы пусть вырастают. Борцы за свободу. Хоть чем-нибудь полезным займутся, а то все уткнулись в телефоны и никто ничего вокруг не видит. И ослепнут скоро. Куда их всех тогда девать?

По Полушкиной роще "тройки" и 87 маршрутки достаточно, заводов нет, ездить некому.

Грустно это всё. Помнится, семёрки ходили до Собинова.

Это сообщение отредактировал uriahp - 22.12.2019 - 10:35

Не п@здите-ка, больше у них природа страдает.
Сто раз уже пишу, при сгорании жидкого топлива выделяется овердохуя всякой гадости, в отличие от горения природного газа, на котором работают наши электростанции. Это раз.
А во-вторых, дым от автобуса херачит в нос пешеходу на улице, а выхлоп от электростанции рассеивается на высоте 100 метров в промзоне.
Есть разница?

saw123 просвящайтесь.
Влияние выхлопных газов на здоровье человека
Выхлопная труба легкового автомобиля
Загрязнение окружающей среды отработавшими газами и горюче-смазочными материалами локомотивных дизелей.
У подвесных моторов выхлопные газы выбрасываются в воду, на многих моделях — через ступицу гребного винта

Наибольшую опасность представляют оксиды азота, примерно в 10 раз более опасные, чем угарный газ, доля токсичности альдегидов относительно невелика и составляет 4—5 % от общей токсичности выхлопных газов. Токсичность различных углеводородов сильно отличается. Непредельные углеводороды в присутствии диоксида азота фотохимически окисляются, образуя ядовитые кислородсодержащие соединения — составляющие смога.

Обнаруженные в газах полициклические ароматические углеводороды — сильные канцерогены. Среди них наиболее изучен бензпирен, кроме него, обнаружены производные антрацена:

1,2-бензантрацен
1,2,6,7-дибензантрацен
5,10-диметил-1,2-бензантрацен

Кроме того, при использовании сернистых бензинов в отходящие газы могут входить оксиды серы, при применении этилированных бензинов — свинец (тетраэтилсвинец), бром, хлор, их соединения. Считается, что аэрозоли галоидных соединений свинца могут подвергаться каталитическим и фотохимическим превращениям, участвуя в образовании смога.

Длительный контакт со средой, отравленной выхлопными газами автомобилей, вызывает общее ослабление организма — иммунодефицит. Кроме того, газы сами по себе могут стать причиной различных заболеваний. Например, дыхательной недостаточности, гайморита, ларинготрахеита, бронхита, бронхопневмонии, рака лёгкого. Также выхлопные газы вызывают атеросклероз сосудов головного мозга. Опосредованно через легочную патологию могут возникнуть и различные нарушения сердечно-сосудистой системы. Также выхлопные газы повреждают ткани нервной системы и повышают риск развития деменции
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D1%8B%...%B0%D0%B7%D1%8B.

вывод, треба отобасы на газу, и всем станет шарашоу

На газу лучше чем на дизеле, но ещё лучше на водороде как в Лондоне, или троллейбусы как и было.

на водороде пока не наш выбор