Что делать, если сбил пешехода?

В последнее время на форуме много тем про сбитых пешеходов, выясняют кто больше виноват. Поделюсь личным неприятным опытом. Кому лень читать, не читайте, смотрите видео и делайте для себя выводы. Решайте, кто виноват

Этим летом ехал на дачу. Вечер, хотя солнце еще не село, была сильная облачность, шел дождь, и было темно. На видео кажется что достаточно светло, просто регистратор добавил яркости, реально было темнее. Ехал по угличской дороге, место почти сразу после Чурилково, около километра от перекрестка с окружной. Дорога загородная, разрешенная скорость 90. Но поскольку темно, дождь, встречные слепят, включен ближний свет, то я не гнал, а ехал около 60. Казалось бы, вполне безопасная скорость. Итог на видео (присутствует мат, я специально звук не убрал, так что имейте в виду)




В общем сильно пьяный чувак решил пройтись по дороге в темноте. Я его увидел буквально за секунду, нажал на тормоз, немного дернулся вправо. Но это скорее автоматическая реакция, сейчас я помню, что увидел его за долю секунды до столкновения, а как тормозил или пытался повернуть - не помню. Но на видео это есть. ХЗ, может от стресса эта секунда не запомнилась.

Чувак отлетел на несколько метров и лежал неподвижно. Естественно я решил, что сбил насмерть, конечно сильно испугался. На видео видно, что я не сразу выбежал к нему, я просто искал сумку с телефоном, она от резкого торможения улетела куда-то под сиденье.

Когда я к нему подошел, он сначала был без сознания, но потом очнулся. По виду бомж-алкоголик, одет соответственно, перегаром пахнет. Бормотал сначала что-то непонятное, я ему говорил, чтобы потерпел, скорая уже едет. В ответ было что-то типа "нах.. скорую, оттащи меня в кусты, отлежусь бл@..." Пытался встать, но не мог, стонал и ругался. Я решил, что у него сломан позвоночник или ноги, так что пытался помешать ему двигаться. Он лежал на обочине в грязи, я принес из машины пакет, положил ему под голову. Остановились другие машины, спрашивали что случилось. Один мужик принес коврик из багажника, накрыли его от дождя. В общем было очень похоже на накрытый труп.

Скорая и ДПС-ники приехали быстро, минут через 15-20. Его погрузили в скорую, врач через некоторое время вышел, сказал что вроде ничего серьезного, только ушибы и скорее всего сотрясение мозга. Никакие кости не поломаны, но в больнице определят точнее. Потом, когда дело закрыли, я прочитал что врачи вообще только ушибы и ссадины зафиксировали, ни сотрясения, ни переломов. В общем он легко отделался, алкашам везет. Ну и если бы я там ехал разрешенные 90, то все могло быть гораздо хуже. Также, благодаря невысокой скорости в меня не влетела машина, едущая сзади меня. Женщина, которая в ней ехала, сказала что еле успела объехать меня, после резкой остановки.

Так что даже если вы опытный и аккуратный водитель, не нарушаете, думаете что все знаете, все умеете, что можете безопасно проехать и что с вами точно ничего не может случится - перестаньте так думать.

Итак, что делать, если вы сбили человека:

-3. Купите КАСКО. ОСАГО в случае наезда на пешехода отремонтировать машину вам не поможет. А по КАСКО вы не только машину отремонтируете, но и выплаты пострадавшим она может покрыть. Тут я конечно могу немного ошибаться, скорее всего этот момент надо уточнять в страховой, но в любом случае с КАСКОй вы финансово пострадаете минимально.

-2. Купите видеорегистратор с GPS, фиксирующий координаты и скорость. Это снимет огромную кучу проблем по доказыванию того, что вы не верблюд. На водителе и так презумпция виновности, черная метка обладателя "средства повышенной опасности", желание содрать с него денег у всех причастных и непричастных.

-1. Научитесь соблюдать ПДД, они реально написаны кровью. Включайте здравый смысл на дороге. Самое главное - скорость должна быть не +19 к разрешенной и более, а в соответствии с дорожными условиями. Темнота, туман, снег, дождь, гололед, растущие вдоль дороги деревья, стоящие машины, заборы, контейнеры, слепящая встречка, сношающиеся собаки, пролетающие мимо НЛО - это все причины чтобы снизить скорость, т.к. перед вами может неожиданно оказаться или бредущее синее тело, или маленький ребенок или лось (см. бонус-видео в конце)

0. Помните, даже если вы водитель с безупречным безаварийным 20-летним опытом, просчитывающий обстановку на 10 минут вперед, всегда может найтись долбоеб, который в доли секунды все перевернет. Ситуация может развиваться очень быстро, и вы при всем желании не сможете предотвратить ДТП. Примеров на ютубе полно - только что все нормально и спокойно, а через секунду мясо и жесть, в прямом и переносном смысле. Так что помните о скорости - она убивает. И о долбоебах - их очень много. Как пеших, так и за рулем.

Ну и что делать, в случае наезда.

1. Перестать паниковать. Я человек довольно хладнокровный и не паникующий, матом я, например, обычно не ругаюсь. Но в неожиданной стрессовой ситуации конечно может быть и паника, и неадекватная реакция, и страх, и потеря связи с реальностью, может быть ощущение что это все сон, или что это все происходит не со мной. Так что возьмите себя в руки и начинайте разруливать ситуацию.

2. Вызывайте 112. Сообщите что и где случилось. Если человек сильно пострадал, скажите об этом, пусть вызовут скорую. У нормального человека даже и мысли не должно быть, чтобы уехать, тем более если у пострадавшего серьезные травмы или он погиб.
Помните - даже если пешеход погиб, но вы правил не нарушали, то никакой уголовной ответственности скорее всего не будет. И тут вас очень выручит регистратор. Но оставление места ДТП, даже если у пострадавшего минимальные легкие травмы - это лишение прав. А в тяжелых случаях - реальный срок.

Насчет того, что даже в случае смерти пешехода не будет уголовной ответственности, если не нарушали правил. Если вы не виновны в ДТП, то и ответственность не понесете, не то что уголовной, но и лишения прав и штрафов не будет. Но доказывать конечно придется вам. И без регистратора точно нужны будут свидетели, экспертизы, доказательства, в общем очень большие сложности, и не факт что это все будет в вашу пользу.
Очень неприятным моментом нашего законодательства является то, что даже если вы 100% невиновны, все равно пострадавший или его родственники могут с вас требовать компенсаций на похороны, лечение, поминки, опохмел после поминок, залечивание моральных травм.
Приведу пример моего хорошего знакомого. Женщина кинулась прямо ему под колеса, побежала на другую сторону дороги чтобы успеть на остановившуюся маршрутку. Все это в темноте, так что заранее видеть ее он не мог, хотя и ехал не быстро. Она отлетела и ударилась головой о металлический забор. Его признали невиновным, прав не лишили, не штрафовали. Но пришлось родственникам оплатить похороны.

3. Постарайтесь помочь постравдавшему, но очень аккуратно. Укройте от дождя - снега. Положите что-нибудь под голову. Вытрите кровь. Помните, своими действиями вы можете причинить дополнительный вред, и с вас же будут потом требовать дополнительную компенсацию. Делая искусственное дыхание можете поломать ребра, а пытаясь поднять - окончательно повредите позвоночник. Так что если точно не знаете что делаете, лучше делайте по минимуму, ожидайте врачей.

4. Если будут свидетели, постарайтесь записать их имя и телефон. Лучше и другие данные, типа номера водительских прав, номера машины, домашнего адреса. Чтобы потом, спустя пару месяцев, не писать на ярпортале "Разыскиваются свидетели ДТП, произошедшего в 3 часа ночи около села Синие Битюги. Желательно видео с регистратора".

5. Если машина не мешает движению, то лучше с места ее не передвигать. Если же мешает, то сфотографируйте место ДТП с разных сторон, и отъедьте на обочину. Выставьте знак, включите аварийку.

6. Дождитесь ДПС, максимально подробно напишите все в протоколе. Я например, указал что выбрал скорость меньше разрешенной, в соответствии с дорожными и погодными условиями. И что пешеход грубо нарушил ПДД, т.к. пьяный шел по дороге в темноте, в темной одежде без светоотражающего жилета. Что пешеходного перехода рядом нет. Обязательно укажите что есть запись с регистратора. Не перепутайте время и место ДТП, чтобы потом не получилось так, что на регистраторе одно время и место, а в протоколе другое. Не надо резко выскакивать на дорогу, чтобы показать ДПС-никам где и как все произошло, иначе им придется еще и вас как пострадавшего оформлять.

7. С ДПС-никами придется съездить в наркологичку, сдать мочу на наркотики, и "подуть в трубочку" для проверки на алкоголь. В моем случае, все было максимально в соответствии с правилами, сотрудники были очень вежливы, рассказывали что и как нужно делать по закону, нашли адекватных понятых, просили чтобы я сам своими руками распечатал одноразовый мундштук алкотестера, все под видеозапись. Врач в наркологичке тоже был корректным, вежливым, с юмором, просил успокоиться и не нервничать. Т.е. люди видели, что перед ними нормальный адекватный человек, и вели себя соответственно. Но будьте готовы, что в вашем случае все может быть и не так. Опять же, побывать в наркологичке около 12 ночи это то еще приключение. Типы, привезенные на освидетельствование гаишниками и ППС-никами были очень колоритными, не хотелось бы с ними встретиться где-нибудь в темном переулке. Я еще немного переживал за две вещи. В тот день мне удаляли зуб, кололи обезболивающее, и я думал, что это может повлиять на тест. Врач успокоил, сказал что это не наркотик и не влияет. И буквально перед поездкой я пил кефир, думал что из-за этого может показать наличие алкоголя. Гаишник посмеялся, сказал что это водительская байка, кефир не алкоголь. Результат был - 0.0000, так что кефир пейте смело

8. Желательно найти автоюриста-адвоката и проконсультироваться с ним о дальнейших действиях. В принципе, можно вызвать аварийного комиссара и на место ДТП, особенно если ситуация неоднозначная, а последствия серьезные.

9. Пункт сомнительный.
Автоюрист, с которым я советовался, сказал что лишним не будет, если я съезжу в больницу, навещу пострадавшего. Типа потом, если будут какие-то судебные разбирательства, это будет мне в плюс. Врач скорой, мне говорил, что его повезут в областную. Я съездил туда, но мне сказали, что любые данные о людях они сообщают только родственникам, а мне не имею права даже говорить, есть он у них, или нет. Но вроде говорят не поступал, съездите в Соловьевскую, может у них. Съездил в Соловьевскую, мне сказали то же самое, что любые данные только родственникам, не скажут даже, у них он или нет.

10. Ждать вызова в ГИБДД. В моем случае прошло больше месяца, пока мне позвонили и пригласили. Я привез видеозапись, там же еще раз написал объяснения. Инспекторша посмотрела видео, сказала "все понятно" и отпустила. Еще через месяц пришло письмо, что дело прекращено. Опять же, в вашем случае все может быть по другому.

Мужик этот меня не разыскивал, в суд на компенсацию не подавал, к врачам не обращался, после того, как на след. день сбежал из больницы. Имейте в виду, что у вас может быть не все так хорошо, и придется раскошелиться. Мне все удовольствие обошлось в 15 тыс. франшизы по КАСКО, при стоимости ремонта 190 тыс, которые оплатила страховая. Так дорого, потому что ремонт у оф. дилера оригинальными новыми деталями - капот, крыло, бампер, фара, радиатор ну и всякие детальки по мелочи.

PS Бонус - видео с лосями. https://youtu.be/9nd_AYi6iX0

Они оказались умнее, дождались пока я и другая машина остановятся, и только потом перешли дорогу. Та же угличская дорога, около 30 км. от Ярославля.

Будьте осторожны!

Это сообщение отредактировал Leonid - 7.12.2019 - 19:25

Для выплат пострадвашим придумали ОСАГО.

Многа букафф. Дочитал до слова "КАСКО" и бросил. КАСКО формирует у водителя пoxyизм и безответственность.

Не посадили надеюсь из-за этого далбоеба?

КАСКО
Да!
Номер полиса напишите

Там по видео видно, что не посадили - темное время суток, встречный свет фар, чел посреди полосы, в темной одежде.

Это сообщение отредактировал МНБ - 7.12.2019 - 22:04

6л...

Leonid
Очень хорошо написали. Я все прочитала.
А видео? Это реально страшно пережить. Не дай бог никому....
Хорошо, что все так разрешилось

Спасибо, познавательно.

Наглядное объяснение, почему надо тошнить по трассе, а не ехать, как все нормальные водилы.

ТС выбрал правильную скорость в соответствии с ПДД - в темное время с ближним светом фар - это 70 км/ч, кто забыл автошколу. На спидометре он такую цифру примерно и видел, раз навигатор 60+ показывал.
При возникновении препятствия экстренно затормозил.

В итоге избежал уголовной и административной ответственности, не только убил человека, но и не причинил ему даже легких телесных повреждений.

А шел бы как все нормальные парни 100 км/ч , был бы сейчас пост про то, как мне не повезло, какие плохие алкаши, ПДД, задний водила, который после торможения в жопу вошел. И про то как, я, ничего не нарушал, ехал не больше +20.

Это сообщение отредактировал ZeroOnly - 8.12.2019 - 02:29

Нет, не правильную! Ехал бы 10 км/ч - успел бы остановиться..............

А лучше вообще по ночам не ездить. По ночам спать надо.

Ни хера, друг.
И 10, и 20, и 40 км/ч - была бы скорость излишне низкая. А скорость 70 при ближнем свете - достаточная для безопасного движения. Пример ТС это подтверждает.
А в дневное время, когда видимость на много дальше, еще км 20 можно добавить, и получится та самая, написанная в ПДД.

Пример ТС только подтверждает, что ограничения скорости, указанные в ПДД, не взяты с потолка.

жопонюшка ипанутая.
лично мне ни разу не приходилось никого объезжать, всегда успевал остановиться.

Leonid
Спасибо за пост, можно модель регистратора указать ?
Езжу там каждый день, таких вот алкашей постоянно замечаю.
После более менее освещенной окружной дорога на Углич просто тьма.
И пешеходный переход в этой тьме, через пару км, после поворота

Это сообщение отредактировал Svetasvetlana - 8.12.2019 - 12:39