В Ярославле в разы увеличивают штраф безбилетникам

Так есть (будет) возможность оплаты наличными.
Покупкой билетика на вокзале, на почте, или в Универсальной Кассе.

Вам давали уже раньше ссылку, билет "Единый" - на бумажном носителе, приобретается за наличный расчет в кассах метро и в киосках (аналог советских талонов для компостера), по той же ссылке мос.ру надо не только 1-ю страницу читать, на сайте метро Москвы поподробнее кстати
А в МО водилы наличку вообще предпочитают, я уж не говорю о том, что до сих пор там маршрутки спокойно работают.
И да, походу особо упоротые - это рукожопные аффторы и исполнители транспортной реформы в Ярославле. Некоторые особо упоротые уже шконки в СИЗО толстожопами полируют

Это сообщение отредактировал Хохмач - 27.06.2023 - 20:17

Я разве спорю что "Единый" за наличку приобретается в кассах метро и в киосках?
И у нас наверное будет приобретаться в Универсальных кассах когда наступит час Х.

Речь о том что у водителей внутри транспортного средства не будет кассы, а значит они не смогут принимать оплату за проезд потому что не смогут выдавать билет.

Примеры про то кто что предпочитает в МО я не хочу даже обсуждать, у нас сейчас водители тоже предпочитают класть наличку за билеты в собственный карман, но это вовсе не означает что это нормально, так должно быть и мы к этому стремимся семимильными шагами. (также как и то что в МО до сих сохраняются маршрутки, слава богу у нас от них уже избавились на 99%)

Тут такая ситуация, как удалось узнать. Перевозчик не вправе отменить оплату проезда за наличные. Но сам транспорт это средство передвижения, а не сторона договора. То есть, обязанность перевозчика - обеспечить приём наличных для оплаты проезда, но не обязательно в самом транспорте. Как он это сделает - его проблемы. Пусть киоски ставит на каждой остановке, автоматы для продажи талонов, карт, и хоть в самих автобусах. Допустим, человек иногородний. Он может приехать в город в любое его место - остановки пригородных автобусов есть в любом районе. Он также может приехать на блаблакаре, на попутке, и его в этом случае могут высадить на окраине города. Как ему тогда оплатить проезд на ОТ, если он с того места решит куда-то поехать, и если наличные не принимают в автобусе, а киоски - только где-нибудь в центре города? И банковскую карту он не обязан иметь. Вообще незаконно требовать оплату услуги посредством навязывания другой услуги (приобретение банковской карты у коммерческого банка).

Оплату проезда наличными перевозчик отменить не вправе, а вот разнести пункты оплаты проезда и сам транспорт - запросто. Сходи в кассу, купи билетик и езжай на здоровье.

Немножко перебью. В Будапеште во время последней поездки такая же полная хрень. Днем автомат зацапал бабло, где-то рублей 700, и отрубился. Вечером из 10 автоматов 15 не работали, не зря они утверждают, что пришли из-за Урала. Пришлось заснять на видео, т.к. штраф на троих около 15000. Другое дело, что для местных проезд копеечный. В Праге полный проездной около 12000 в год, при среднемесячной зарплате 150 000. Школьники, студенты и пенсы 40%. Суперпенсы и приравненные к ним ездят бесплатно. Везде этот ОТ на дотациях, и в Берлине, и Барселоне , в Вене и х.з. где ешё. Чтобы своими тачками воздух в городе не портили. А у нас одна прибыль, да ещё из бюджета сп@здить столько же.

Это как так?

Да так. Проверили только 10, а остальные просто не нашли. В Праге такая же хрень, карты действуют по времени. Осталось 10 минут, проехать одну остановку. 8 минут ждали поезд, а потом он остановился на пару минут не открывая двери, просрочили на 2 минуты, но пронесло.

А как интересно это технически будет организовано? Выписывать штрафы должны представители исполнительной власти. Значит нужна организация, там куча сотрудников, да плюс начальство на кормлении. У нас не мск, тут, чтобы хоть как-то окупаться штраф тысяч в 5 нужно. Да и то.., по-честному не отобьют, все стараются платить (народ у нас в основном сознательный), только если специально мухлевать. Какой вообще смысл в этом? Еще одна контора, которую придется содержать за счет бюджета. Что касается талончиков, так не проблем. Можно сделать, например, пополняемые монетки с чипом, для тех кто свои карточки банковские не хочет постоянно куда попало прикладывать. В Голландии практикуют, монетка чуть больше 5 рублей, в ней чип, можно ее пополнять на небольшую денежку и расплачиваться. Типа электронные обезличенные деньги, людям понравиться. Уж лучше на это деньги потратить, чем на церберов. Такими монетками кстати можно в ларьках за какие-то пустяки заплатить, или например в музеях ...И вообще будет такая ярославская фишечка. Хоть симпатично. А то озверелые проверяшки будут бегать по транспорту, орать, людей пугать, итак народ нервный и в общественном транспорте не особенно богатый...Чего вдруг решили всех штрафами запугать? Кстати вот если дедушка в возрасте на улице в штаны напрудут его тоже оштрафуют или ему снисхождение будет ? Товарищи, господа, начальники может не стоит так активно на народ давить, ну по крайне мере не сразу. Пусть сначала штрафы транспорт, а потом, ну например через год тех кто не донес...., а еще через год сопливых....ну чего сразу то .
И мне кстати еще не нравится когда ковыряются в носу и в ушах в общественных местах, а еще у некоторых очень мерзкий парфюм.
А если кроме шуток, то кто тут смотрящий, включите в справку народ у нас в транспорте платит, если денег не хватает, то дело не в безбилетниках, штрафы проблему не решат, только зря деньги будут потрачены. Реально отправьте кого понаблюдать и увидите, что зайцев практически нет

Это сообщение отредактировал xsw - 27.06.2023 - 23:39

Вчера случилось так, что ехала одним и тем же автобусом до центра и обратно домой. Оплата в центр по карте прошла.
Погуляла 2 часа. На обратном рейсе валидатор написал, что повторная оплата не допускается. Оба и не раз. Транспортная пенсионная карта с наличием денег и не просрочена.
Другие пассажиры оплачивали нормально.
И что, я должна платить штраф 2000 за причуды валидатора???? Это меня сделали недобросовестным пассажиром!? Бесправие какое то.

Надо снимать на видео. И угрожать судом. В бюджете половина программ - кривые, потому-что пишут их студенты в качестве курсовой работы.

В данном конкретном случае это не программы виноваты, а водитель. На каждой конечной ему надо "закрывать" рейс, а он этого не сделал, я сам с таким иногда в поездках сталкиваюсь когда туда/обратно одним автобусом еду.

Это сообщение отредактировал Provider - 28.06.2023 - 11:28

У них же там GPS, отслеживание и всё такое.
Что мешает "закрывать рейс" автоматически?

А если рейс "не закрыт", то следующий рейс перевозчику оплачивается? И влияет ли это в конечном итоге на зарплату водителя?

вы на полном серьезе обсуждаете, как не платить за проезд?

вы еще тему заведите, как украсть спички из магазина.

это вот того же типа люди, которые мусорные пакеты оставляют в подъезде - "а чо такова, я плачу налогииииии. и окурки буду кидать, пущай убирают!"