Автошина Yokohama Geolandar A/T G015, всесезонная

была на гранд чероке такая, только для лета по асфальту норм для такого бегемота, по грязи тож едет, на снегу жопа полная, купил гудьер ультрагрип на шипах

ЙоПтИть
летом на всесезонке или на летних?

На атшке катался. Она как бэ всесезонка)))

Сейчас на БМВ лето виатти 238 зима Нокиа без шипов

Оставался бы джип ездил бы на атшке. Там скорости для нее норм. На БМВ на атшке 190 ехать стрёмно.

На рафике вообще грузовая всесезонка стояла. Летом и по говна норм. До 140

Слукавил чутка

В яре .овна круглый год, кмк
Дождливых дней много, дороги неровные, то лужи, то бугры - всесезонка в лужах не подведёт, кмк

больше ни как, то газель на обгон то фура то солярис то ремонты мостов, в общем как то так

Я так понял, вопрос ставится о круглогодичном использовании АТ-шки (всесезонки)?

В узком смысле - АТ G015 вместо летних шин (чтоб в межсезонье зимние шины не изнашивать) или другие аналогичные варианты.
В широком смысле интересен опыт использования всесезонки АТ круглогодично для авто до 2 тонн. По городу зимой вполне липучку могут заменять, кмк

в межсезонье на ней как раз п@здец, на льду просто шлифует на месте, а тормозит об столб или дерево.
Купи зиму и не парься, лучше шипы, сейчас они норм, на 3 сезона хватает.
у меня на гранде отъездили, брал БУ ультрагрип 500, так сейчас знакомый на них, процентов 80 шипов на месте, не сточены.

На полу лысой МТ отьездил круглый год. Тормозил тормозами на дороге, столбов и деревьев не собрал.

Якорь бросал? или ехал 60-80

Погуглил эту шину. Т.к. это "новинка", то думаю, что статистика по ней ещё не собрана. Из своего опыта скажу, и чисто по тому что прочитал о ней: Липучку, а тем более шип, она на льду не заменит. Льда придётся опасаться. Судя по рисунку, должна ехать по всем "говнам". Жару должна тоже держать.
По итогу: Если очень хочется сэкономить на зимней резине, то можно попробовать эту в качестве всесезонки, но при условии спокойной езды и наличия минимальных навыков контр-аварийной подготовки у водителя.

Летнюю хочу на всесезонку заменить, чтоб спокойнее ездить по любому дорожному покрытию и при неустойчивом минусе в межсезонье апрель/ноябрь.
Но не знаю как насчет сцепления на сухом покрытии, шума и износа в сравнении с летней.
Зимой только шипы, - дороги чистят все меньше, дворы не чистят совсем: колейность, лед и прочее.

vasna

Ну так, не вижу препятствий! Я давно уже поклонник подобного плана резины на лето. Особенно если иногда приходится (хочется) съезжать с асфальта.

П.С. Почему выбор пал на "Ёку"? У меня "Корморан" с похожим исполнением - рекомендую.

И зимой и летом, 2 тонны, 255/65 R16.