Китайская зимняя резина, стоит ли брать?

Я а этом вопросе не компетентен, но скорее они не настолько вредное производство к нам вывели, насколько выгодное из-за дешёвой рабсилы

Это сообщение отредактировал Romance - 13.10.2019 - 23:11

согласен -)

зачем платить своим 4000евры в месяц, когда рабы за 150$ сделают не хуже

Это ты сейчас вразрез с устоявшимся мнением написал. Априори худшим считается все, что произведено у нас, чем то же самое, но не ну нас..
Я лично считаю что наше, и не только под флагом зарубежного производителя, часто не хуже, как минимум.
Но, то, что шипы на нордмане вставляют прямо через этикетку-наклейку , видно что она характерно продырявленая над шипами, меня покоробило.
А производств шин вредное для работников, а у нас сейчас вредность снимают даже на НПЗ, так что ничего удивительного, фину надо платить, раньше на пенсию он уйдёт, а у нас пусть ебашит за 500 евро.

Это сообщение отредактировал Pulser - 14.10.2019 - 07:26

в последнем минтрансе показали производство хаки, сказали кто ее делает где и как.

какая то информация без информации...
кто делает то? и как? и при чем тут министерство транспорта?

Это сообщение отредактировал 13-тый - 14.10.2019 - 13:16

В общем "минтранс" как всегда в своем репертуаре - главное что нибудь п@здануть в эфире. Что толку от этого минутного п@здежа? Суть совсем не раскрыта.... Сам сейчас стою перед выбором зимней резины - что купить. По своему опыту скажу так - китай и россия - редкостное говнище. Раньше ездил на пузотерке на "Нокия хака 4", бед не знал вообще, машина всегда была предсказуема и управляема. Но пришло время, хака умерла (два колеса, их выкинул), подарил два нормальных знакомому таксисту и купил себе "кама 519". И вот тут я узнал что такое непредсказуемое поведение машины. Сейчас выставил это говно на продажу, но за несколько месяцев был один звонок, и то чисто ради любопытства. На пузотерку буду брать однозначно снова нокию, тем более что мой размер не дорогой. Теперь далее про китайскую резину. Купил джип обутый в "максис преса спайк) китай. На тот момент резине было 4 года. Так вот, тормозов на гололеде практически нет, трогается с буксом, причем как плавно не нажимай на педаль, все равно жопа начинает буксовать и раздатка подрубает передок. Бывало что совсем тронуться не мог там, где на "нокии" на пузотерке на только лишь переднем приводе трогался без проблем. Т.е. все четыре колеса буксуют, а машина стоит на месте, пока под колесо (любое) что нибудь не подкинешь. Может быть конечно другие китайские бренды на порядок лучше, но лично я поездив на этом китай и россию пройду стороной. Сейчас ломаю голову что купить на джипа, читаю отзывы и тесты. Во многих тестах тройка лидеров - нокия, континенталь и кумхо. нокия и континенталь меняются 1 и 2местом, а кумхо стабильно на 3 месте. Только вот разница в цене одного колеса нокия и кумхо - 4 рубл@, с четырех колес разница ощутимая. Так вот всю башку уже сломал - стоит съэкономить и купить кумхо или же лучше сразу взять нокию и наплевать на эти 12 рублей.... Думал что в "митрансе" разжевали этот вопрос, сейчас нашел этот выпуск, посмотрел, и убедился что они как обычно - просто пернули в лужу...

"Минтранс" - передача на РенТВ, по субботам в 9 утра.

фубл@, так это рентв!
после просмотра протер планшет спиртом, на всякий случай

есть еще данлоп не очень дорогой с шипами, делатый в турции лето они как правило в индонезии делают, ибо пирелли будут в раше делатые, как и нокла, и континенталь

Да я не против резины деланой в раше, главное чтоб это была разработка хорошей компании и делалась под их жеским контролем, чтоб вместо необходимого ингридиента для качественной смеси для удешевления сажи не накидали. Естественно руские разработки больше даже и бесплатно не надо... Про данлоп читал что он склонен к боковому сносу и вроде как дубеет при темпрературе меньше -20 градусов. Пирели в средней ценовой категории (снова по тестам) проигрывают на гололеде. Если верить тестам, то вседа стабильные качества только лишь у тройки о которой выше написал. Хотя конечно не исключаю что эти тесты заказные и компания "кумхо" закинула энную сумму денег за пиар..... Конечно еще посижу, почитаю отзывы и другие тесты....

шин совсем без сажи(ТУ) пока не придумали и не будет, силика на боковины не идет никогда

Да это понятно. Я имел в виду чтоб вместо необходимого качественного ингридиента не накидали какого нибудь дерьма.... Просто уже столько раз обжигался на именно руских изделиях (не на том что тут производят хорошие компании, а именно на том, что разработали и произвели наши), что теперь понимаю что лучше один раз заплатить за хорошую вещь, чем потом мучится что сэкономил (как с резиной кама евро, теперь думаю что лоха который ее у меня купит не найду)..... Народ умнеет, похоже что я единственный лох купивший ее....

тогда Калужскиский конти купи, он будет дешевле хаки 9, кстати на томже заводе выпускают и попроще покрыхи под контролем конти их делают в техже формах но состав резины упрощен и шипы не на клею уже, это гисла 200 или 300 не помню уже, с ноклой та что не хака со смесью полагаю таже проблема будет.