Господа и дамы, не экономьте на пердохранителях, этим вы убережете свой авто от пожара

да шучу ... так эти блоки выглядели когда я соболь купил, счаз заменил их на нового типа с флажковыми предохранителями.

Это что за рукожоп так жгут раздербанил?

Да. Со стороны фар он заглушен саморезами.

Я. Правда его до этого сгоревший провод проплавил насквозь.

А чё его глушить то?
Вытекло всё да и нах@й.
А фары подпирать... ?
Ткт уж кто во что горазд от щепочек до колпачков от ручек.

Колпачек резиновый с штуцера тормозного цилиндра надевал на шар рабочего цилиндра коректора и в фару. Хотя раньше и спец. глушилки продавались в форме рабочего цилиндра.

Осталось разобраться с двумя вопросами:
Сколько должен стоить качественный предохранитель?
Где купить качественный предохранитель?

а кто знает, как устроен предохранитель? Хотя бы четырехядерный

могу продать предохеры по 100/шт.

по мнению автора это наиболее качественный продукт!

иногда такое случается не сколько из за предохранителей а из за говенных китайских проводов.

а у нас вобще что-нить еще не говенное и не китайское осталось?
я блин болт на 10 не могу нормальный купить третий болт ломает в кронштейне натяжителя ремня.

Длина? Шаг резьбы?
И вообще, по подробнее бы.... Может дело не в болте?

Это сообщение отредактировал 473 aleks - 3.10.2019 - 19:42

Wd-40

Дамы и господа не экономьте на датчиках, берите ориг или хороший заменитель.
Только закончил двухнедельную эпопею с датчиком давления маслищща. Уже морально подготовился к замене маслонасоса.
Несколько замеров давления, нерегламентная замена масла/фильтра,два выкинутых китаедатчика. В итоге, по совету взрослых купил оригинальный датчик, проблема в виде красной надписи во всю приборку "СТАП МАШЫНА, давление масла" тутжа ушла.
Бл@ть, тупой одноконтактный датчик и вот так

Ондрей! Как известно тупой скупой платит дважды)))

Это сообщение отредактировал Начальник транспортного цеха - 3.10.2019 - 21:48