Infinity QX70, Ещё выпускается?

Нет, не будет.
Давай просто отмотаем на 25 лет назад, да хоть на 50, и посмотрим, есть ли какой-то прогресс в электромобилях?

Если мы сделаем троллейбус чуть меньше, снимем рога, прикрутим АКБ c айфоном и назовем тесла - это не прогресс. Это игрушка для богатых или дурачков.

Проблема в том, что АКБ, который в твоем авто стоит в 2020 году, изобретен 200 лет назад и с тех пор особенно ничем не изменился.

За 200 последних лет человечество не научилось существенно лучше запасать электроэнергию. Прогресс в этой области почти нулевой. Сравни этот прогресс с прогрессом в любой другой области.

Вот это корень всей проблемы. И люди это понимали и 100 и 50 лет назад и не делали электромобили для массового потребления. Потому что думали, что дураков купить не найдется. Электромобили ездили в городе по проводам, электромобили на АКБ ездили внутри заводов.

Ну а однажды один умный человек подумал, почему, если лохам можно втюхать гербалайф или пылесос кирби , почему б тогда им не втюхивать электромобили.

Это сообщение отредактировал ZeroOnly - 12.09.2020 - 11:42

Я сначала тоже думал что это глобальное наеб@лово, тем более учитывая хитрожопую фигуру Илона Маска, против которого даже Мавродий выглядит трёх летним ребёнком.

Но, производители поголовно пошли в электродвигатели, а мерс и вообще отказывается от разработки новых ДВС , в пользу электродвигателей (приводил ссылку на статью ранее в другой теме).

Значит мир все таки поверил и пошёл в электротягу.

Это сообщение отредактировал PanJezzy - 12.09.2020 - 11:31

Был в Амстердаме в прошлом году. где-то 50/50 двс/электро и гибриды. Скажем так гибридов прям очень много причем совершенно разных марок. Поэтому тенденция совершенно ясна, дальше эта тема будет развиваться.

А ты можешь дальше жить в маня мирке своем, невыезжая дальше Ярославля.

Это сообщение отредактировал ЯрСосед - 12.09.2020 - 11:48

Кстати да, плюсану ЯрСосед . Можно просто в Развитой Европе (не в Румынии с Украиной) на улицу выйти - и сразу понятно о чем речь

Тут все становится понятно, если зайти со стороны энергии.

Для автомобиля нужна энергия. Сейчас энергия заключена в объеме топливного бака и представляет сеяб энергию химической реакции окисления бензина.

Если мы такой же объем энергии попробуем запасти в виде электричества нам потребуется на порядки больший объем и масса. ТО есть энергию так хранить невыгодно экономически, получается или автомобиль, который возит только свой бак, или потешный автомобиль сор смешным запасом хода.

Пока эта ситуация не изменится, можно что угодно разрабатывать, ничего принципиально не поменяется. Нет энергии - нет автомобиля.

А то что эта ситуация не меняется уже лет 200, дает мало шансов, что что то поменяется в ближайшее время.

Завтра запросто физики теоретики докажут, что есть какой нибудь предел запаса электроэнергии в единице вещества и сделать АКБ емкостью в 100а*ч размером со спичечную головку (что сейчас примерно и требуется) теоретически невозможно.

В тоже время, пока одни ученые последние 200 лет безуспешно дрочат с аккумулятором, другие ученые научились запасать энергию в десятки тысяч раз эффективнее , чем запасать энергию бензина. Можно создать атомный автомобиль с баком с запасом хода на весь срок службы, но тут другая беда - это очень опасно.

Так вот прогресс в науке за последние пару сотен лет показывает, что человечество с бОльшей вероятностью научится безопасно извлекать энергию от ядерного распада или синтеза для использования в автомобиле или , например, извлекать энергию для движения из собственных фекалий водителя, чем научится запасать электроэнергию в аккумуляторах - тут вообще полный тупик .

Это сообщение отредактировал ZeroOnly - 12.09.2020 - 12:15

А ты , умный человек, выезжающий далеко от ярославля, хоть понимаешь, на чем гибрид ездит? В следующий раз спроси в амстердаме, чтоб клоуном не выглядеть на ярпортале.
А хотя, х-ли тебя спрашивать, ты ж считаешь, что лазерные фары бмв лазером светят.

Это сообщение отредактировал ZeroOnly - 12.09.2020 - 12:23

Аааа, обосрался? До гибрида решил доеб@ться, типа там ДВС есть, классика. или я это отрицал? Только ДВС то в гибриде оказывается то работает, то нет и авто едет на батарее, то снова работает на ДВС. Как же так то

А про лазера это ты придумал, я такого не говорил, так что не пмзди.

Что за херню ты несёшь? Бак этот сраный постоянно нужно заправлять на АЗС. У тебя АЗС блеать дома есть? Или в деревне у бабушки? А розетка есть. Батарею перезарядить можно,а бак хер - только новое топливо

В Норвегии и Швеции электро авто и гибридов ещё больше, несмотря на климат.

А шо Тесла? Типа экологичное авто. Бережет природу?


Сколько говнища природа примет от из умерших батарей, там же вся таблица Менделеева. Сколько электростанций в тч и Атомных надо будет посторить при глобальном переходе на электрички?!


Так, мысли в слух. Мне тема электричек импонирует моему внутреннему еврею. Вот в Питере весь город в БЕСПЛАТНЫХ быстрых муниципальных зарядках - это каеф. кококостиг эту тему расписывает, и "Сексолог" Тарас из Независимого эксперта неожиданно грамотрый и смотрибельный ролик запилил с обзором Лифа. Ща Кококостиг выложит обзор серийной электрички от китайцев - убийцу Теслы.
А заряжать дома через счетчик в наших реалиях - данунах
Ну и да, при приходе п@зде батареи - новая - это стоимость полавто Экономия под вопросом

вроде как даже в "нисчей" Украине на федеральной трассе на межгороде зарядки понаставили. Смотрел как чувак на тесле ехал из Киева в Харьков вродь, все ок. МОжет вруть попагандосы

Да, кстати. Я далек от темы и без всяких подьебов.
А почему Москва отказалась от тролликов?! Это же "чистый" транспорт.

до кучи не мешает время зарядки учесть

Зато в электро авто в ТО наверное входит только обслуживание подвески? Что ещё там?

так все так же кроме ДВС.

Плюсом редуктора больше нагрузки - больше поломок.
Плюс электродвигатели ГУРА, Печки, Кондиционера, Тормозов.


Плюс итересно как замкнет электричку при попадании в большую лужу, а потопы в РФ не редкость.

Причем еб@нет не только саму электричку но и все авто находящиеся в луже же... не?

Это сообщение отредактировал Valerevich - 12.09.2020 - 15:30