На улице Свободы BMW протаранила несколько машин

Коробку можно и 12ст сделать, и с 3л можно 300лс снимать, тока нах?

Тоета ж бизнесом занимается, хочет деньги заработать и выпускает машины по технологиям 20летней давности. То есть надежные.

За это покупатель ей с удовольствием несет деньгу, говоря "хочу древнее и надежное, а не современное и ломучее"

Это сообщение отредактировал ZeroOnly - 2.09.2019 - 15:25

Не модно,не стильно,не молодёжно©

Это сообщение отредактировал kokul - 2.09.2019 - 15:26

Вся надежность там заключается в меж. сервисном интервале в 7-8 тыс км

Тоета давно уже не та. Ни надежности, ни качества, ни инноваций.

Не торт

Все верно. Все у тоеты раком, и даже интервал обслуживания.

Тут же дело в неграмотности людей, которые выбирают устаревшие технологии и за дорого. Пользуясь этим, бл@дская тоета многократно уделывает всех по объемам продаж, снимая пенки, сливки и прочую сметану.

Вот если бы заблудшим людям рассказать, что правильно снимать с каждого литра 100л.с, что правильная коробка это на 8ступеней, что масло нужно раз в 30 тыс менять, что движок надо менять раз в 150тыс, они бы конечно выбирали БМВ, мерседе и ленд ровер.
Темнота, х.ле...

Это сообщение отредактировал ZeroOnly - 2.09.2019 - 16:31

у меня тут извозчик знакомый на камре50
на плановые ТО раз в 10тыс не ездил
масло менял правдо
и вот тут на 150тыс стабилизатор застучал
он со страху чуть машину не продал
и уже даже купил новую в 70кузове
но, тут поменял на 1500р стойки и втулки....и у него опять новая тойота
ну т.е. две тойоты
две новые устаревшие тойоты
и что самое интересное...они на вторичном рынке, с рукаме уходют

plutON
Он дремучий ретроград

Давайте это бл@дство прекращать, надо людям открывать глаза и объяснять, каким должен быть авто.

Может повесим все на заднем стекле стикер "Таета - гавно" ? Мы в ярике начнем, а сосед в люберцах

Вот вы реально много людей, знаете кто купил машину с нуля...ну или там с пробегом 40-50 тыс и проехал на ней свыше 150-200 тыс?( при среднем пробеге в Ярославле около 15-20 в год) это более 10 лет эксплуатации. Я таких людей знаю - моя сестра, у нее RAV 4, но у нее меж. города много, на этом все.

ЯрСосед
Если ты не знаешь таких, это не означает что их нет.

Я к тому, что таких единицы. Я говорю про использование одного авто по сути более 10+ лет

Это сообщение отредактировал ЯрСосед - 2.09.2019 - 17:28

Давайте пустимся в крайность и будем считать, чтл таких людей нет вообще, все ездят 50 тыс и продают.

Вроде кажется, и х .й с ней, с надежностью, будем делать машины с ресурсом 70 тыс , первому же владельцу точно хватит.

"Авотх@й !" - говорит владелец такому производителю, мне эту тачку продавать еще. Я не хочу ее продавать за 5%, я хочу ее продать как говнотоету- за 80% цены.

То есть дремучесть тоеты трансформируется в ее надежность, а надежность трансформируется в высокую вторичную стоимость. А вот уже за это качество первый покупашка очень даже готов отслюнявить деньжат.

Это сообщение отредактировал ZeroOnly - 2.09.2019 - 17:37

Так и есть. Авито только таким пробегом оперирует. Если больше 100 - всё, это чермет©

Ну я проехал. Только как это все связано с человеком, который дрифтуя разьебенил 5 машин на ул. Свободы? У него до БМВ была Тойота? Он покупал эту БМВ новой и проехал на ней 150.000?? Может быть он знакомый вашей сестры??? Как?

Это сообщение отредактировал МНБ - 3.09.2019 - 01:17