Поднимут стоимость проезда в городском транспорте

aleck17
Это скорее всего про перенос троллейбусного парка из центра в Брагино.
Главное прикрываться неведомым "экономически обоснованным" тарифом.

Цирк-цирк-цирк!

1) Убрать маршрутки из города.

2) Упорядочить движение ОТ - в час пик больше в промежутках меньше - то что сейчас есть это полупустые трамваи и троллейбусы днем идущие друг за другом.

3) Повышай на сколько хочешь лишь бы был рентабелен, но при выполнении хотя бы пункта 1.

Evo
0) У вас есть деньги на 250 автобусов, чтобы заменить маршрутки?
И желательно ещё 100 троллейбусов и 100 трамваев, чтобы сбалансировать возросшую нагрузку.

cvarc зачем?

Чтобы как маршрутки сейчас идти потоком одна за другой?

Я вырос в 90е и помню как 4шт 30к хоть и битком но возили людей. Никто не сдох как говорится.

Сейчас муниципального транспорта больше чем в 90е

Не совсем понимаю в чем проблема полностью пендалем под сраку выгнать маршрутки к зерам собачьим.

Не поверите, ни разу такого не видел! По-моему, едущие днем полупустые трамваи и троллейбусы - это какой-то миф...

Нельзя, кто-то на этом кормится. Сегодня ехал с Урицкого до Октябрьской площади.Так туда и обратно перед троллейбусом ехала маршрутка 87 маршрута и перехватывала пассажиров.Может это мне одному так повезло.

Пустые трамваи наблюдаю каждый обед 13.00 остановка Лакокраска.

Троллейбусы пустые почти всегда.

Так что продолжаем развивать достаток ИП Захибзадовых и иже с ними.

А муниципальный ОТ распродаем загнав в кредит и обанкротив и строим ЖК не забывая отпилить миллионы на проектах схем оптимизации этого самого полудохлого ОТ многократно.

По идее ничего не могут кроме как продавать...и брать кредиты.

Печально все это.

В автобус влезает 3-4 маршрутки, так что цифра должна быть во столько же раз меньше, нет?

Еще учтите, что автобус занимает меньше места и создает меньше аварийных ситуаций на дороге, чем эти же 3-4 маршрутки => пропускная способность дорог увеличится, расписание будет соблюдаться и пассажиропоток будет "рассасываться" быстрее/эффективнее.

Это сообщение отредактировал Red XIII - 11.09.2019 - 20:20

А к тачкам приковать не предлагаете?
Может сдохнут, наконец?

Наоборот. В 2-3 раза меньше уже по разным видам.

У меня сегодня опять сеанс одновременной игры?

Вместимость ПАЗика 50человек, микроавтобуса - 27.
Вместимость автобуса 100 человек.
Так что минимум это 200-250 автобусов, чтобы перевезти столько же народу в часы пик.

Большой автобус не занимает меньше места. Это миф.
На самом деле "занимаемое место" примерно пропорционально вместимости +/- интервал движения.
Ничего никуда не увеличится, просто будем стоять на остановке не 10 минут, а 20+. Да еще 15-20 минут на пересадках терять.

А если даже что-то увеличится, то тут же будет компенсировано в разы возросшим потоком легковых автомобилей.
Ибо висеть 30-40 минут на поручне я УЖЕ не хочу.

До основанья, а затем...
Не кажется, что мы это проходили?
Отмени частников и получишь пересадки с той же суздалки и нефтяги за волгу и в Брагино.
Evo
ты любишь ездить с пересадками?

"Папа" видимо научил, как помните с бензином, когда подняли резко, а он потом как Робин гуд сказал не позволю народ обижать и ведь добился таки снижения цены на 50 коп.. Схема стара как мир.

Так соседний Владимир наверное более правильно голосует на выборах партий и президента. Кто сильнее подлизывает- тому и жопа более чистая достаётся, но всё-равно жопа.

да щшас, бл@, выбрали назло какого-то ларечника с судимостью назло Орловой, а он и не знает чо делать, сам ох@ел, как та собака в анекдоте

Это сообщение отредактировал Pulser - 11.09.2019 - 21:19