Светофоры на Дачной, Кому сказать сердечное "Спасибо"???

Да. Тот, который в сторону центра - убрать. И забор поставить в этом месте, дабы неповадно было.
Имеющегося светофора на перекрёстке вполне достаточно, трудностей с переходом нет никаких.

вы издеваетесь?
сначала переходите где новый светофор до середины дороги, потом по старому в направлении шевелюхи, потом по нерегулируемому в том же направлении. далее уж не заблудитесь наверное.
вечером в обратном порядке.

Ну так в чем проблема, забор + освещение тротуара между полосами + расчистка его зимой и можно так ходить. только надо еще забор и противотанковый ров на месте бывшей ж/д колеи вдоль забора ЯВРЗ сделать, чтоб народ там на цветочку не срезал.

Мне как водителю лишний светофор не нужен, но я могу и в командировке быть, поэтому жена и мама моя ездят на работу в тот район на автобусе, а т.к. их один раз чуть не раскатали, то в этой ситуации светофор очень нужен.

Это сообщение отредактировал DeDeshka - 4.09.2019 - 14:30

Ну-ну, прямо пробка до площади? Постоянно туда езжу после работы в час пик и пробка только у Флагмана-Родины и далее по советской в сторону Демида, а мост летит. Фигню пишете товарищ, не из-за этого пробка.

А спасибо нужно сказать мудаку, который в том или позатом году (не помню уже) снёс там насмерть людей в светлое время суток на пешеходном переходе. Там давно нужно было делать либо светофор кнопочный, либо лежак на 40 км/ч.

Это сообщение отредактировал andrew64 - 4.09.2019 - 16:37

надземные/подземные переходы бы на Дачной и Школе 50 и красота была бы до Красноборской.....

Это сообщение отредактировал Морозко - 5.09.2019 - 10:28

Это фантастика. Не Москва ж..

Да, прямо пробка была до площади. Все ездят в час-пик. Когда поставили светофор и еще не отругулировали стояли от Октябрьской.
Фото специально для Вас, товарищ. 7 августа, 17.42, вьезд на мост, аварии не было в этот день.





И кроп, чтоб виднее было как мост летел, и подьезды к мосту.


Сейчас в сторону заволги конечно лучше стало, а вот в центр 2 светофора на Дачной зачем - непонятно. Зимой весело будет.

вас че-то не поймешь так есть "пробка до площади" или нет? Или при Сталине была?

Это сообщение отредактировал maugli - 6.09.2019 - 16:32

По поводу Дачной и школы 50. Ездил там в пятницу в районе 16 часов и попал в совершенно длинную и рукотворную пробку со стороны ул.Маяковского и Мостецкая. на пр.Авиаторов теперь выехать сложно, светофор включается буквально на 25 секунд, а ждать очень долго, типа 2 минуты.
Пропускную способность обвалили. Казалось бы, ну хоть тем кто едет из Центра по Авиаторов в сторону пр.Машиностроителей полегче будет. Но не тут то было! Там теперь хвосты из желающих повернуть с Маяковского на Авиаторов в сторону центра такие, что они оставляют для проезда прямо 1,5 ряда пр.Авиаторов из трех. При старом режиме работы этого эффекта не было, ни для Авиаторов, ни для ул.Мостецкая. Предложил бы балансодержателю вернуть ранее существовавший режим работы как более эффективный и доказавший свою работоспособность. Какие же дураки это делали! Стало хуже во всех направлениях. Увольнять, кто так перенастраивал! Как же городу не хватает профессионалов!

Это сообщение отредактировал eugen - 7.09.2019 - 11:21

Этот участок оживленный, огромный поток автомашин и большой поток людей (на работу, с работы, пересадка с маршрута на маршрут, пересадка на районные и межгородские автобусы). Светофоры там давно напрашивались, сколько раз переходили улицу, редкий случай, чтобы никто из лихачей не проскочил перед носом. Очень наши автолюбители любят с моста гнать на сверхскоростях, не задумываясь о безопасности тех, кто переходит дорогу. Светофорам быть! Для Вас, уважаемые водители, это лишь некий дискомфорт, а для нас, пешеходов, это безопасность, а в некоторых случаях - жизнь. Скажите, что важнее?

Важен пешеходно-автомобильный БАЛАНС. Чтобы исключить перекосы и передергивания одеяла с одной стороны на другую. Безусловно, безопасность перехода - это 100% приоритет, при этом ее можно и нужно организовать таким образом, чтобы это исключало глупые заторы и пробки на равном месте! Представляете сколько сотен или тысяч людей, в т.ч. пассажиров общественного транспорта шлют проклятия в адрес предложившего такие плохие и не благоприятные изменения? Не думаю, что он будет здоров. Да и это наш бензин, это наш воздух, наша экология. Транспорт и его выхлопы безвредны, когда поток едет, а не ползет.

Это сообщение отредактировал eugen - 9.09.2019 - 11:42

проехал там полчаса назад, пропускал пешехода 12 секунд... даже не знаю возмущаться теперь или нет..

Насчет безвредности вы несколько преувеличили

Вот только этот светофор трогать не надо, поток едущий с Красноборской в центр несравним с потоком едущим с Мостецкой в центр, поэтому одним 2 минуты зеленого, а а другим 25 секунд.
Можно отрезать от проспекта Авиаторов между светофором с Мостецкой и разворотом в сторону центра еще одну полосу длиной 60 метров за счет зеленого газона чтобы поворачивающие направо с Мостецкой и планирующие развернуться в центр, занимали эту левую допополнительную полосу и, ожидая те самые 25 секунд, не мешали тем кто едет потом под зеленый по Авиаторов в сторону Красноборской.

Хотя зная местную культуру вождения это скорее просто приведет что на этот светофор в 25 секунд будут стоять в 3 ряда из получившихся четырех вместо нынешних двух из имеющихся трех несмотря на то что на самом развороте всего две полосы остается всё равно.

Это сообщение отредактировал Provider - 9.09.2019 - 14:46

Дело не в культуре. Фазы для каждого направления выставлены безграмотно, поток с Мостецкой намного больше чем способна обслужить фаза 25 секунд в 2 минуты. В итоге пробка на ровном месте, просто потому что кому то захотелось видеть длинную фазу «как в Москве». Смех и грех! Придется переделывать, потому что произошло именно то о чем вы пишете, транспорт не успевает даже разогнаться за столь короткое время. Если делать длинные фазы, то две минуты ожидания должны чередоваться с 50 секундным выпуском с Мостецкой, но в любом случае в той пропорции по времени для Авиаторов и Мостецкой что было раньше. Сейчас это просто приводит к закрыванию перекрестка, что является грубым нарушением настройки светофорного объекта.