Вместо троллейбусного депо - «Сердце Ярославля», на Гор. Валу... обещают

Двор - почти питерский колодец. Вот радость-то для жителей от благодетелей Ярославля.
Кто-то про скейт-парк написал. Я - за. От градостроительной политики города (или от ее полного отсутствия) просто волосы дыбом.

Геноцид собственного города.



Это сообщение отредактировал Evo - 16.08.2019 - 09:57

DeDeshka

Боюсь что дети не будут такой крюк делать, им проще будет у атруса через свободу перебежать и потом ещё через пр. Ленина (2 проезжих части) по кротчайшему пути, ежели чуть ли не до главного к светофору переться. (по кротчайшему 511м. по правилам 629м.) это же дети, да и я бы сам так ходил, поставят на свободе светофор у выезда из домов 93 и 95 и вообще будет красота.

Очень сомневаюсь! Всегда находятся вечно всем недовольные вредители и начинают бить тревогу)

POJIJIEP

Не ну из 2х зол: точечная застройка и общественно полезный проект.

Построй они там детский садик за счет инвестора или школу никто бы и слова не сказал.

Хотя все что им нужно это развивать существующий муниципальный транспорт смещая акцент от маршруток.

Это на поверхности.

Но ни один мэр это не делал. Продолжают по отработанным схемам...

Позорище.

смешно.
эти засройщики даже в москве где выхлоп больше продают людям дома в которых скорее всего не будет зимой отопления.. а ты про целые объекты из которых ничего не попадет в их карман..

*Andrew* да это все понятно.

Счастье будет когда мэр будет не из 90х. Не барыга. А местный.

Но они тогда весь город до основания сотрут наверное...

В будущем после освоения этой земли пойдут полигафкомбинат продавать и застроят ещё одной династией.

https://76.ru/text/transport/66197647/
быстро переобулись
Городские власти хотят перенести первое троллейбусного депо с Городского вала на территорию трамвайного на Ленинградском проспекте. Эксперты считают, что таким образом сократятся расходы предприятия Яргорэлектротранс.

― Территория трамвайного депо большая, порядка пяти гектаров. На ней есть ряд объектов, которые не эксплуатируются или используются частично. Мы рассматриваем возможность реконструкции помещений, чтобы разместить там троллейбусное депо, ― пояснил директор Яргорэлектротранса Ильхам Худиев.

Кроме экономии, Худиев видит и другие плюсы в переносе депо. Например, водителям троллейбусов не придётся вставать на час раньше, чтобы приехать из депо на улице Городской вал и в 05:15 утра начать движение. Также уменьшатся затраты на электроэнергию и снизятся расходы на содержание старого депо, на которое ежегодно тратится порядка 20 миллионов рублей.

Если два депо объединят, то на улице Городской вал освободится большой участок земли, который отдадут под застройку.

— В Ярославле острейшая нехватка свободных мест в школах центральных районов, один из возможных вариантов — строительство школы на месте депо. Думаю, в этом направлении будут двигаться, — считает депутат облдумы Валерий Байло. — Могут, конечно, и продать под строительство жилья, но это самый неправильный вариант.

[b]Школа, как же...


Это сообщение отредактировал mysery - 16.08.2019 - 09:23

PATRIIOT Полиграф - частная контора. Куй им.

Но например почему военный госпиталь они еще не освоили я хз))).

Место более чем лакомое.

Как звучит то сильно Поднимали только водителям,а вроде как"первое повышение зарплаты". А если по человеку в месяц поднимать-ещё круче будет. Как была нищета,так и будет. Уже работать некому. Сейчас пенсионеры последние уйдут и всё,развиваться будет один директор с шепталами

по схеме из видео - только территорию депо и используют, даже двухэтажные домушки на Слободской не трогают

насчет социальной значимости - господин Бадаев сам-то верит, что квартиры в доме БИЗНЕС-класса по мировым стандартам будут потом раздавать малоимущим семьям?

DrBlind

ему похер, к тому времени он будет уже далеко..

Скорее всего, не столь отдалённо...

причем первый заработает денег честно, а второй - жулик и вор.