Вместо троллейбусного депо - «Сердце Ярославля», на Гор. Валу... обещают

Лишь бы у этого сердца не оказалось, выявленных потом, врождённых пороков!)

Это депо ещё при Волончунасе снести хотели, году в 2007. Проснулись)))

Парком эти чахлые 3 деревца назвать это надо очень много выпить.

Плитка вся волнами, коммуникации хз как будут работать - такое ощущение что когда они делали канализацию и водоотведение действовали так - воткнем здесь бутафорский люк - раздадим ключи и в Москву уедем)))

До сих пор не пойму, с чего вдруг ЭТО назвали Сердце Ярославля? Больше похоже на Волчий хвост. Волчара позорный сбежал, а шерсти клок в замерзшей проруби остался.

Тогда хотели перенести, а не снести

сами то где живете на волжской набережной ?

Нет, депо на Гор Валу функционировало до последнего момента, пока его не снесли под стройку

На сегодняшний момент можно констатировать, что город упустил свою выгоду,
которую мог бы получить при заключении контракта с застройщиком!
Ни депо, ни троллейбусов, ни пристройки к школе...
Беззубый какой-то город. Мэрия не защитила интересы горожан в данной ситуации.

Это сообщение отредактировал Иноо - 19.06.2023 - 10:38

думаешь они и планировали защищать интересы горожан?
свои, индивидуальные, интересы защитили и ладно...

Понаехавшие мэрские тупо решили свои коррупционные вопросы. Повторюсь уже, больше в этой истории интересуют местные обосравшиеся мундепы, которые сделку одобрили вопреки интересам горожан и муниципального предприятия. На выборах стоит при голосовании помнить о позиции тех депутатов, которым важнее понаехавшему жулику-варягу понравиться и свои лично-шкурные вопросы порешать в пакетной сделке.

Ой, ну и рукожопы же:


Суд отказал Ярославлю в поставке новых троллейбусов за проданное депо на Горвалу
Вологодский поставщик обыграл «Яргорэлектротранс»
Чем закончится эпопея о поставке в Ярославль четырех троллейбусов за депо на Горвалу, неизвестно
Арбитражный суд Ярославской области отказал Ярославлю в удовлетворении иска о поставке новых троллейбусов за проданное депо на Горвалу и уплате пеней в размере 1,6 миллиона рублей за просрочку поставки. Иск к вологодской компании «Торговый дом "Транс-Альфа"», которая и должна была предоставить городу транспорт, подавало предприятие «Яргорэлектротранс». Решение об отказе в удовлетворении иска было принято 19 июля. Мотивировка суда пока не опубликована. При этом у ярославского предприятия есть возможность оспорить это решение.
— С решением суда мы не согласны. Дождемся мотивировочной части, ознакомимся с позицией суда и, безусловно, будем обжаловать. Из-за отсутствия троллейбусов страдают жители города. «Яргорэлектротранс» неоднократно шел на уступки поставщику, перенося сроки поставки троллейбусов. Но в конце концов мы намерены понудить «Торговый дом "Транс-Альфа"» исполнить договор. В суде представитель «Транс Альфа» сознался, что они не поставляют транспорт не из-за того, что на них повлияли санкции, а из-за того, что для них стоимость троллейбусов низкая. На что у нас справедливое замечание: вы выходили на торги, понизили стоимость, посчитали, что сможете за эту стоимость поставить троллейбусы, но так и не поставили. Мы считаем, что это недобросовестность поставщика. Регионов, которые аналогичным образом пострадали, немало. Но с другими им удавалось как-то договариваться о расторжении контрактов. Мы на это не пойдем, — прокомментировал ситуацию директор «Яргорэлектротранса» Денис Пырлог.
Напомним, покупка новых троллейбусов для Ярославля была частью инвестиционного соглашения, которое в 2019 году подписали мэрия города и застройщик. Последний уже почти достроил ЖК на месте снесенного на улице Городской Вал троллейбусного депо № 1. Изначально речь шла о сумме, на которую город мог бы купить 10 троллейбусов. Но в итоге из-за инфляции денег хватило только на четыре. Каждый новый троллейбус оценивали тогда в 14,3 миллиона рублей.
По условиям контракта, Ярославль должен был еще в декабре 2022 года получить низкопольные троллейбусы, которые способны работать при температуре от -40 до +40 градусов и имеют гарантию не менее чем на 100 тысяч км пробега, а также 12 лет — на отсутствие сквозной коррозии кузова. Транспорт должен был быть не старше 2021 года.
В самом «Торговом доме "Транс-Альфа"» нам пояснения о причинах срыва поставок не дали. Между тем в октябре прошлого года главный редактор сайта Transportspb.com Владислав Булгаков пояснил нашему порталу, что срыв сроков поставок случился не только в Ярославле, но и в других городах. По его словам, вологодский завод-изготовитель набрал огромное количество заказов, не рассчитав производственные возможности.

https://76.ru/text/transport/2023/07/24/725..._medium=desktop

Это сообщение отредактировал Хохмач - 24.07.2023 - 19:41

какие же они конченые п@здец прокуратура в доле или ей просто плевать ? аууу прокуроры прием дел на 100 лет строгача - сажай не хочу! ответственных ублюдков тьма тьмущая на должностях

В самом «Торговом доме "Транс-Альфа"» нам пояснения о причинах срыва поставок не дали.

так все уплачено какие нах@й комментарии то ахахаха

На что у нас справедливое замечание: вы выходили на торги, понизили стоимость, посчитали, что сможете за эту стоимость поставить троллейбусы, но так и не поставили. Мы считаем, что это недобросовестность поставщика. Регионов, которые аналогичным образом пострадали, немало. Но с другими им удавалось как-то договариваться о расторжении контрактов. Мы на это не пойдем, — прокомментировал ситуацию директор «Яргорэлектротранса» Денис Пырлог.



бл@ть этот клоун себя слышит хоть ? то есть предварительно зная что будет 100% кидок эти конченые все ровно довели дело до сделки ? таворотто Сталина на вас ублюдков нет ...

А разве "эти конченые" имеют право по-другому троллейбусы купить? Разве не вся система госзакупок так работает?
Кто за меньшие деньги пообещал тот и молодец, а дальше этот молодец как хочет так и выкручивается.