Вместо троллейбусного депо - «Сердце Ярославля», на Гор. Валу... обещают

POJIJIEP верно. У каждого свое паркоместо и небольшой садик).

Это единственный в городе проект пожалуй который и выглядит достойно и комфортен для жизни.

Понятно что выгодней воткнуть свечку на 255 квартир 18 этажку.

Но сейчас речь именно о комфорте.

А там и детские городки уже поставили?
Нормальные дизайнерские или обычное говно стандартное?

Второй дом строили 2 бригады от двух разных подрядчиков. (первую очередь третий подрядчик) Начали фундамент 1 секции еще в январе. С октября осталась одна бригада, поэтому несколько замедлили темп. Консервировать не планируют. Был непонятный момент в феврале из-за войны и роста цен на все, но после стали лить быстро. Фактически второй дом уже готов, сейчас заканчивают лить самый верх 6-7 секций. Дальше только газоблочные стены и отделка. Но после завершения дома тот же подрядчик будет лить подземный гараж во дворе второй очереди. Это примерно до апреля еще.

Фундамент в лужи не лили. Котлован-слой гравия- слой песка-гидроизоляция-бетонная техплита-гидроизоляция-основная плита фундамента 400 мм. Боковины фундамента: бетон покрывается слоем гудрона, далее рулонный битумный материал, пароизоляция, пеноплекс 50 мм, снова рулонным и жидким битумом и слой кирпича. (если ничего не забыл). Зимой бетон идет с химией и пластификаторами, он может на морозе -10С сутки лежать не застывая и не замерзая. Но весь бетон всегда обязательно прогревается (кроме лета).

Красивая сказка

берите не глядя уютную студию

«Условия договора не исполнены»: обещанные за снос депо троллейбусы так и не приехали в Ярославль

Мы потребовали у мэрии объяснить, что происходит
13 января 2023, 07:19

Обещанные Ярославлю за снос депо на Городском Валу троллейбусы так и не пришли в город. Этот факт признали в мэрии и объяснили, что происходит.

— В июне 2022 года в рамках реализации инвестиционного соглашения АО «ЯрГЭТ» была проведена процедура по закупке 4 низкопольных троллейбусов. По результатам закупки был определен поставщик троллейбусов (ООО «Торговый дом "Транс-Альфа"» из Вологодской области) и был заключен договор на поставку низкопольных городских пассажирских троллейбусов в количестве четырех штук. На сегодняшний день условия договора о поставке низкопольных городских пассажирских троллейбусов торговым домом «Транс-Альфа» не исполнено. В связи с этим сейчас АО «ЯрГЭТ» ведет работу по истребованию исполнения условий договора со стороны поставщика в судебном порядке, — сообщил начальник управления городского пассажирского транспорта

Судя по данным сайта арбитражного суда Ярославской области, первое заседание по делу назначено на 15 февраля 2023 года.

Напомним, покупка новых троллейбусов для Ярославля была частью инвестиционного соглашения, которое в 2019 году подписали мэрия города и застройщик. Последний уже почти достроил ЖК на месте снесенного на улице Городской Вал троллейбусного депо № 1. Изначально речь шла о сумме, на которую город мог бы купить 10 троллейбусов. Но в итоге из-за инфляции денег хватило только на четыре единицы транспорта. Каждый новый троллейбус стоил 14,3 миллиона рублей.

По условиям контракта, Ярославль должен был еще в декабре 2022 года получить низкопольные троллейбусы, которые способны работать при температуре от -40 до +40 градусов и имеют гарантию не менее чем на 100 тысяч км пробега, а также 12 лет — на отсутствие сквозной коррозии кузова. Транспорт должен был быть не старше 2021 года.

В самом «Торговом доме "Транс-Альфа"» нам пояснения о причинах срыва поставок не дали. Между тем в октябре прошлого года главный редактор сайта Transportspb.com Владислав Булгаков пояснил нашему порталу, что срыв сроков поставок случился не только в Ярославле, но и в других городах. По его словам, вологодский завод-изготовитель набрал огромное количество заказов, не рассчитав производственные возможности.

утром деньги вечером стулья никого не научило? нельзя было заключить договор так, что разрешение застройщик получил бы только после поставки троллейбусов? и весь гимор с покупкой возложить тоже на застройщика мм? нет это не наш метод?

Нехорошие люди, редиски...

... сидят себе спокойно в Люберцах и в хер не дуют

madcat

Это конечно понятно, а можно сейчас, как нибудь притормозить ввод в эксплуатации этих домов? Застройщик получит заключение на ввод домов только после того, как купит троллейбусы, вряд ли, на шантаж смахивает. Мысли в слух.

Такой вопрос возникал у многих горожан. Но возможно были скрытные условия договора, а может удивительный непрофессионализм. И никто не виноват до сих пор.

Там вроде выше писали что застрой бабки на покупку троллейбусов перечислил, а вот то что мэрия не смогла купить это её проблемы.

Не только в Люберцах и в Москве. Обосравшиеся с назначением мэра и его команды и одобрившие сделку местные мундепы не в счёт? У меня вот к ним претензий не меньше.

Деньги перечислили, мэрия не купила. И пошла судиться.
Странно, не?

Ну как бы в текущей ситуации рафик мэрия саусем неуиновна
Контракт то они заключили, деньги в дело пустили
Херня, что раньше на эти деньги можно было не 4, а 10 траликов ждать