Вместо троллейбусного депо - «Сердце Ярославля», на Гор. Валу... обещают

Так депо - это начало. Кстати, какой же это центр. Это окраина. Трамвая лишились, не будет и троллейбуса. Перекопские жалуются что вечером не уедешь. А там тоже идет застройка и никакого транспорта практически. Город должен развиваться комплексно: рабочие места, жилье, городской транспорт. На своем не всегда можно доехать, такси у нас тоже условное. Хотя в общем мне плевать, но город это единая система и развалится она вся, если ее не поддерживать в равновесии.

Какие? Что троллейбусы раз в час ходить будут.

http://yatrans.ru/?page_id=157
Расписание никто не будет менять. Смысл?

Почему из-за выноса троллейбусного депо из Центра в промзону город должен лишится троллейбусов??

Ps. Окраина это Норские резиденции, Глобус, Кресты.

Это сообщение отредактировал МНБ - 18.08.2019 - 18:53

Саныч, а скажи мне. Как расписание трамвая поменялось, после того как продали депо в центре и трамвай перевели в Брагино. Я ведь помню, как трамвай каждые пять минут ходил. А теперь минут 15 жду. После уплотнения и сокращения, еще больше интервалы сделают. Тоже самое и с троллейбусом. Проходили уже.

Миша, ты считать умеешь? Было целое депо, станет половина. Или выход уменьшат или скорее всего маршруты сократят, как уже было с трамваем.

Кого в этом трамвае каждые пять минут возить то теперь?

Там площадей на второе депо хватит.

...

Это сообщение отредактировал V.Саныч - 18.08.2019 - 20:08

42600м2 -нового жилья, 2400м2-нежилых помещений, этажность переменная 7-11 этажей, территория более 2 га в центре города.

Судя по этому видео, что получает город от этой сделки, практически ничего, земля продаётся меньше чем 1 мл.руб. за сотку (это не о чем), причём для этих же новых построенных квартир город обязан будет построить школу, парковочные места, детские площадки и новое депо, 1500м2 это около 20 квартир, которые город никак не почувствует (про обновление парка вообще молчу).

Господа управляющие , рациональнее распоряжайтесь пожалуйста вверенными вам ресурсами, не по хозяйски это, я считаю если действительно есть необходимость в этой застройке (в чем я лично не уверена) застройщика как минимум обязать построить новую школу и финансы на переезд и обновление депо!

Это сообщение отредактировал LYminor - 18.08.2019 - 22:23

Кто хоть тебе такое сказал то. Ну если половина подвижного состава порежут, то войдет.

анник

Да никак http://yatrans.ru/?page_id=249

Так выложи расписание, когда 2 депо у нас было и сравним расписание тогда и сейчас.

Чудак человек Это расписание действует уже 2 года, ты еще про "5" трамвай спроси, когда он на "5"ку ходил или про "2" "Московский вокзал - Автозавод"

От темы уходите немного. И трамваи и троллейбусы ходят полупустыми причем довольно часто. Но это тема для отдельной дискуссии которая приведет к аксиоме - подробней о ней в постах Зомбо.

Здесь тема о том что продажу земли в центре под общественно важным объектом за бесценок обозвали инвестиционным проектом.

Красиво звучит?

Причем все робкие аргументы против встретили одним очень веским контраргументом:

Типа ауру же построили - вы привыкли. Или династия же стоит - коллапса нет.

Детская логика.

Им говоришь вы сп@здили деньги, они - куйня вы привыкните.