Грузовик смяло как бумагу, 2 человека погибли

Там вроде только битумщик погиб,второй то участник живой

xenjs
выполнял обгон, что значит "держать"?
ну и ещё, у него лимит 70+20 должен быть, есличо.
учить их не собираюсь, есть возможность-пусть едут.

в левом ряду?

bigxxl
да

В правый ряд перестроиться корона мешала?
Кстати, удивительное наблюдение. Едешь по А114 Вологда - Новая Ладога - 99% едут как полные уеб@ны (что фуры, что легковые), никого не пропуская и никому не уступая - например фура может тащиться 70-80км/ч, собрав за собой длиннющий хвост и кладя болт на все уширения - тупо едет прямо и пох на всё. Как только выезжаешь на М8 - как будто на другую планету попал, на уширении впередиидущая машина уйдёт вправо, чтобы тебя пропустить, на двухполоске поворотником помигают, что впереди пусто и можно обгонять. Чем объяснить - не знаю.

внимательно прочитать тоже корона мешает? )
слова "выполнял обгон"

почему-то когда на мкаде едешь 110 в левом ряду в веренице авто-никто в жопу не мигает даже, и так ясно, что весь ряд одного умного пропускать не будет.

выполнял обгон так, что динамика фуры была сопоставима?

Где там у тебя про обгон было написано? Что-то я не заметил.

Ты конечно извини, но что делать на МКАДе в левом ряду со своими 110? Там все ряды почти так едут, я обычно в 3ем слева еду и все хорошо, пускай кто едут 150 едут в левом, нам то тошнотам что там делать???

Да и про вереницу авто впереди тоже как-то между строк было написано. Я изложенную выше цитату понял так, что ты в гордом одиночестве ехал 110 в левом ряду "и пусть весь мир подождёт".

Romance
когда 3 слева едет столько, то да. но днём чаще всего оно тащится 80-85
понятно, что ночью в левом с такой скоростью делать нечего.

насчёт "почти" согласен.
но шнырять со 130 из левого в почти правый и обратно-зачем?

Поддерживаю - левых поворотов на МКАДе не бывает принципиально, поэтому делать там в крайнем левом ряду со скоростью не превышающей среднюю скорость потока абсолютно нех@й.