хочу RAV4, опишите кто знаком

Templar,

вы меня улыбнули:

самые низкие точки почти любого авто это спереди под мостом (или кпп откуда привода торчат), сзади - опять же под мостом или под балкой.
неприкрытые тормозные шланги. ОМГ, а вот у Крузака трос ручника под задним мостом крест-накрест тянется к колесам и неприкрыт. все, TLC - пузотерка, да?
пороги - это одна из высоких точек низа кузова
крестовина заднего моста. кардан на крестовинах (а не на ШРУСах!) камни месит может. натурально. очень надежен.

TOYOTA RAV-4 это конечно паркетник, причем, да простят мне это слово , ГАЛИМЫЙ в плане проходимости.
Но ваши доводы, Templar, просто показывают, что вы не далеко не все понимаете в вопросах проходимости и склонны опираться на ложные (свои же! )посылки

вот так

МаМария
Так и сказали бы что Ваша Шеви Нива это класс!
и ниже свои положительные комментарии.

ну не знаю...медвежуть конечно не взять , но снегопад, и даже осеннее деревенское мессиво, когда грязь переливает через порог и машина просто плывет поперек поля, я на нем проходила

А зачем вас убеждать. вам нравится ? дак берите скорее. Девушки-женщины будут хорошо в раве смотреться. мужикам , думаю , лучше все- таки витара или сантафе или типа того.

Конечно пузотёрка. Кроме как по снежным обочинам в
городе да по бордюрам не поездишь. Все машины паркетники против УАЗ лифтованого. Но кому хочется всегда ездить на тракторе ? )))

Девочке полный привод нужен для езды по снегу во дворе, она в лес не поедет на шоссейной резине.
Рав сурпермашина для девчёнок и не сравнивайте её с витарой, Toyota рулит.

У страха глаза велики