специалист ( - ы ) по автомобилям GM, требуется

Господа Хорошие!
Может не всё потеряно и есть в нашем городе такие....?!

Дайте наводку на подготовленного моториста по двигателям A16XER, Z16XER, F16D4 и аналогичным творениям GM-овской инженерной мысли.
«Подвесочники» и мультиинструменталисты - многостаночники, из серии «....ну чё там у тя? приезжай, погляжу, может и подскажу чё дельного», не нужны

в этом говне любой разбирается, двигатели просты как барабан.

Дак чё там у тебя?
Хотя бы вкратце... Ремонт требуется, диагноз поставить, по взаимозаменяемости деталей проконсультироваться, и прочая справочная инфа требуется?

Масложор поди одолел, опели они такие, да.. Или застучал
Под 50-80тр выйдет. Мотористов много, главное не экономить на себе. Удачи и всех благ с этим говном.
Сори, личный опыт

За минувшие полгода, я слышал подобное раз десять в совокупности, да вот только неоднократные заезды на известные сто и к «проверенным ребятам» с целью диагностики и последующего ремонта, существующие проблемы не только не снимали, но и последовательно добавляли порции новых.
Никто особо разбираться, в половине случаев - не хочет, ибо долго (шаровые же проще диагностируются, быстрее меняются, «....да и вообще уже очередь, у меня по записи....» ), во второй половине случаев - не может, ибо существенные пробелы/проблемы в мат.части

К настоящему моменту ( 105 000 ) появилось несколько звуков / призвуков, исходящих от силовой установки, и ( или ) навесного, и ( или ) еще чего - то. Один сопровождает работу с зимы, другой то проявляется, то исчезает, но ежедневно. По своему содержанию, звуки не характерны для нормального режима работы мотора.Необходимо слушать и смотреть. Это первое.
Второе. Пропала тяга. Не то, что бы совсем, но по ощущениям разгон стал «овощным». Плюсом к этому на малом газу, при движении назад, несколько раз глохла, принимая во внимание, что автомат.
Предвосхищу предварительный диагноз относительно форсунок/дросселя/свечей - пару месяцев назад все снималось и чистилось. Давление топлива измерялось, на подсосы воздуха диагностировалась
Ошибок эбу нет, индикаторы неисправности не горят

Это сообщение отредактировал Boogie Woogie - 10.07.2019 - 00:49

Boogie Woogie
Про жижи не упомянули.. Как видно из анамнеза и с ними все в норме?

Да. По маслу потерь не наблюдаю, антифриз на месте, масла в нем визуально, тоже не прослеживаю

Коробку проверь! Такая же ситуация!

Как? Электронно - она не опрашивается, механически - толчков и пинков нет. Масло заменено в мае. Полностью

Полностью, это 9.8 литров?

поменяй провода или катушки на свечах и будет тебе счастье, там часто изоляторы на них пробивает, как впрочем и на рено.
Для проверки замотай изолентой, только синей, красной не надо, не эстетично.

Ну и ЕГР там мозги ебет зачетно (по личному опыту на зафире)

Это сообщение отредактировал ЙоПтИть - 10.07.2019 - 10:04

Да. Ушло 12 литров нового, пока старое полностью не вышло. И коробку грели, и уровень потом проверяли. Всё по процедуре

А с ЕГРом какие симптомы настигают?
Я вот еще по поводу катализатора склоняюсь, раз автомомобилю так тошно при разгоне

Boogie Woogie
неровная работа на холостых и глохнет на них.

просто заглушить не вариант на этих моторах, програмно убирать надо.
Чистка помогает не надолго