В Ярославле из-за возможного обрушения, закроют Добрынинский мост

На 1000-летие американский мост на Московском – взяли и полностью поменяли.
Могут же – если захотят.

Непонятно, со стороны моторного опорные части сломали, а со стороны Пятерки, восстанавливать что-ли собрались.

В Оренбурге мост упал:

Антон Всеволодович
Этот тоже был на ремонте.

Это сообщение отредактировал МНБ - 4.12.2019 - 11:02

Ага.
Колонна из пяти грузовиков со щебнем по ремонтируемому мосту.
"Ничто не предвещало беды"(с).

Ограничение там было 30 тонн, а нагрузка- 50 тонн.

Местные пишут что знаков ограничения массы там не было до обрушения, а потом появились в 25 тонн.
Поглядел по яндекс зеркалам, год назад точно никаких ограничений не было. Так-что как обычно вешают собак на грузака.

Заметим, что при въезде на Добрынинский путепровод стоит знак ограничения веса машин до восьми тонн. Большой автобус с пассажирами весит около 18 тонн. И такие проезжают здесь не раз в день. Мы задались вопросом, а не грозит ли нам повторение ЧП в Оренбурге?

— На мосту действительно установлен такой знак ограничения. Дорожники объясняют, что на автобусы он не распространяется. Но дополнительной таблички об этом нет. Мы передадим подрядчику, чтобы он исправил это, — рассказали в департаменте городского хозяйства мэрии Ярославля.

чеее...
грузовики более 8 тонн нельзя (водитель + груз)
автобусу более 8 тонн можно (водитель + 30-40-50 людей)...

внимание вопрос: мэрия забоится о грузе или о людях ?

ну вот смари, че экономически выгоднее, автобус кожаных мешков, или фура вотки? ответ по моему очевиден

Да причём тут мост-то?
Вся Пятёрка этими "восьмитоннками" утыкана.


А давайте ещё трамваи запретим?
Трамвай "КТМ-5" весит 18,65 тонн без пассажиров. Полная вместимость 224 (8 чел/м²): https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%A2%D0%9C-5

Это сообщение отредактировал Антон Всеволодович - 4.12.2019 - 12:35

Когда надо ограничить массу из-за конструктивных особенностей сооружения, ставят ограничение максимальной массы (3.11). Когда надо запретить движение крупных автомобилей по какой-либо причине, связанной с транспортной обстановкой, ставят знаки как на фото (3.4). Если автомобиль с разрешенной максимальной массой более той, что указана на знаке 3.11 едет порожняком и весит ниже ограничений, то он по этому участку свободно едет. Автомобилям с разрешенной максимальной массой выше той, что указана на знаке 3.4 запрещается под него ездить вне зависимости от того, груженые они или пустые. По этой причине автомобили, нарушающие требования знака 3.4 легко ловить камерами, подключенными к базе (весы не требуются). На автобусы знаки 3.4 вообще не распространяются.

Это сообщение отредактировал RUSSIAN - 4.12.2019 - 12:45

Отсюда вывод: специалист ДГХ, дававший интервью, является самозванцем.

Это сообщение отредактировал Антон Всеволодович - 4.12.2019 - 13:11

Кстати, на Добрынинском мосту стоял знак ограничения массы 13 тонн: https://www.google.ru/maps/@57.6405492,39.8...3312!8i6656

https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9B%D0%B8%D0%90%D0%97-5256
Хотя по факту пустой ЛиАЗ весит меньше 10 тонн: https://sinref.ru/avtomobili/Liaz/001_Liaz_...in_2001/008.htm

Это сообщение отредактировал Антон Всеволодович - 4.12.2019 - 13:26