 |
Ярпортал: форум Ярославля  |
 Совместные покупки Объявления  Поиск  Все вопросы: yaroslavl@bk.ru
|
| Здравствуйте, Гость ( Вход·Регистрация ) | Сделать Yarportal.Ru стартовой страницей |
Ярпортал, форум Ярославля -> Форумы для ярославцев -> Город Ярославль -> Общественный транспорт Ярославля
|
   |
| JB |
Дата 1.07.2019 - 15:44
|
 |
|
 
|
| ТТТ |
Дата 1.07.2019 - 18:43
|
|
Вот взять бы съехавшие крыши мэрских - да на автобусы
 |
|
|
|
| Макс И |
Дата 1.07.2019 - 19:13
|
|
JB
В этом году начали покрывать крыши чем-то типа рубероида. |
|
|
|
| JB |
Дата 1.07.2019 - 20:13
|
|
Ржавый какой-то этот руберойд |
||
|
|
| RUSSIAN |
Дата 1.07.2019 - 20:14
|
|
А зачем их красить? Они так не ржавеют, как нижние панели, которые подкрашивают. Их мыть нормально надо. Мыть не получается - керхер не достает.
|
|
|
|
| RUSSIAN |
Дата 1.07.2019 - 20:15
|
|
Не шифером? |
||
|
|
| Макс И |
Дата 1.07.2019 - 21:35
|
|
RUSSIAN
Черепицей ещё можно. |
|
|
|
| Степан Капуста |
Дата 1.07.2019 - 21:54
|
|
А не покупать 5256, у которых косяк с крышей от рождения, не пробовали? Говорят, помогает. ;-) |
||
|
|
| ZeroOnly |
Дата 1.07.2019 - 21:57
|
|
Смысла нет. Ресурс буса ограничен, крыша проржавеет много позже, чем автобус отвезут в металлолом
|
|
|
|
| Степан Капуста |
Дата 1.07.2019 - 22:13
|
|
У 5256 все наобророт — крыша прогнивает быстрее, чем пол. |
||
|
|
| RUSSIAN |
Дата 2.07.2019 - 06:27
|
|||
Вот ее и стали ленокромом покрывать, чтобы гнила равномерно с остальным кузовом. На троллейбусах ЛиАЗ, вроде с крышей нормально все. |
||||
|
|
| Степан Капуста |
Дата 2.07.2019 - 09:09
|
|
Да щаз... Течет. Правда, не так сильно — у них изгиб задницы не такой сильный (дизеля и коробки нет), ну и электрооборудование на крыше зонтиком подрабатывает. |
||
|
|
| RUSSIAN |
Дата 2.07.2019 - 09:14
|
|||
Вроде, кузова одинаковые с первого взгляда. Если разные, то зачем троллейбусу мавзолей на задней площадке? Движок же не такой высокий. Сделали бы как в ЗиУ - народу бы больше влезало. |
||||
|
|
| Степан Капуста |
Дата 2.07.2019 - 09:27
|
|
Потому что унификация — взяли готовый автобусный кузов и вставили в него электромотор. Их,кстати, сделали всего пару сотен — кто будет заморачиваться с расчетом прочности новой задницы, получать на нее всякие ОТТС и т. д.? Да никто. Тем более, что часть ЛиАЗов-троллейбусов сделаны не на ЛиАЗе. |
||
|
|
« | Общественный транспорт Ярославля | »
|
|
[ Время генерации скрипта: 0.0109 ] [ Использовано запросов: 17 ] [ GZIP включён ]
Правила Ярпортала (включая политику обработки персональных данных)
Powered by Invision Power Board(U) v1.3 Final © 2003 IPS, Inc.