Трамвай вернется в центр Ярославля?

Я уже писал тут про туристический маршрут по историческим местам города, но Малежик видно прослушал.

так вы, Андрей Николаевич, поинтересуйтесь лучше за чей счет банкет.
и кто оплачивает снос в каждом конкретном случае.
ваши бюджетные крохи тут совсем ни при чем.

Хоспади, да что с тобой говориьть, сейчас все равно все передершнешь

а чО мне домой-то не ездить?

я понимаю, что вы там всей семьей под одним ником пишете, поэтому коллективной амнезией страдаете.
я писал даже со стоимостью билетов. где и почем.

только скажу, что в отличие от тебя я прекрасно понимаю, что мой туристический опыт никак не может быть увязан с решением транспортной проблемы в центре конкретного города Ярославля, на конкретных улицах Ушинского, Первомайская, Октября.
а не в Стокгольме, не в Турине, не в Праге, и ни на Вацлавской площади и ни на улице Гарибальди.
песню про туристов завязывай уже петь.
я вот щас утром шел по набережной, сверху наблюдал, как их всех организованно с пароходиков рассадили в десяток автобусов и повезли на экскурсии.
ты до сих пор не ответил, кого, кроме воздуха, будут катать до речного вокзала в твоем варианте трамваи в зимний период и в будние дни с 6 утра и до 23 часов вечера.
Ссышь ответить, что никого? а ты не ссы. Признавать свою неправоту это нормально. Только для этого нужна уверенность в себе. А ты все юлишь, и кричишь "а вот малежик, а вот пивная, а вот волончунас". выглядишь действительно как каштанка какая-то. или моська.
ну так кого трамваи катать будут, м?

Ты вроде писал, что приезжаешь на машине, ставишь и целый день пешком мотаешься по центру. Или я путаю?

ни чО не путаешь. одно другому не мешает

Давай с нами за Скоково, там можно на машинах ездить, пешком не придётся ходить.

крепатура

да я хожу не по принуждению и от нужды. мне просто нравиться и общественный транспорт не люблю

А может Худиеву шепнули, что в следующем годе дадут денех на Карабулю, Новую окружную и Третий мост через Волгу и теперь он резко "столбит" место в опустевшем Центре под транвай??

Що?
Опять?

Не, так то олимпиад, мостов и мундиалей вроде не предвидится в ближайшей перспективе, Универсиада 2023 в Екбр не в счет... можно было бы и наскрести на мосты, да развязки..
Но Донбасс, Сирия, Пенсионный фонд...
Тянут на дно все ваши мечты и чаяния.
Так что только - центр закрыть, а трамваю - хер.

Центр то и можно было бы закрыть для легкового транспорта, кроме такси..
Но тут такое дело - у нас каждый первый сразу таксистом станет

И это правильно. Но этот опыт хотя бы дает направление, в котором неплохо было бы двинуться Ярославлю. И Прага, и Стокгольм, и Турин и пр... каким-то образом перешли и к тихому трамваю с несколькими вагонами, и к минимальным парковкам на улице, и к более чистому воздуху. Почему бы не изучить опыт передовых в этом плане городов.

Если сейчас, ничего не изменив со схемой ОТ, не очистив улицы от авто, просто пустить дополнительный трамвай по центру, это будет верх идиотизма коллапс.

Проблема с загруженностью дорог может быть решена только комплексно. Есть ли у нас для этого свои умные головы? Хотелось бы верить, что есть

Любовьь

для этого надо центр города превратить из общественного-делового и транзитного центра в спальный район.

т.е., убрать торговые точки притяжения, деловые, производственные и отвести транзитные пути из фрунзенского, заволжского, дзержинского районов куда нить за толбухинский мост как минимум.

масштаб задачи представляете?

басик
Тогда центр будет в другом месте, и проблема просто переместится территориально