Огромный микрорайон на берегу Волги, градозащитники напряглись

Организованная застройка никак не связана с возведением таунхаусов и многоэтажек - их ведь, не смотря на "организацию", тоже можно строить как попало. А стандарт на внешний вид вполне возможно как-то упорядочить независимо от типа строений (только, к сожалению, не при нашей жизни).

На организованной в администрации района встрече сегодня, вообще другой план архитектор показал, там дорога в два раза Уже нарисована, и дал понять что в перспективе там частный сектор не запланирован. Однако четкого ответа на вопрос, почему она такая широкая, и для чего нужна, так и не дал. Типа по ГОСТам и СНИПам она такой и должна быть, при такой нагрузке, а почему за пределами существующей застройки , на месте планируемых кварталов, она узкая, вообще не объяснил, вроде как там нагрузка транспортная меньше. Вот такой парадокс. И как мы вообще умудряемся в настоящее время с однополосной дорогой жить?

Можно, конечно, всё и как попало строить. Только Вся планировка посёлка из таунхаусов проектируется Одним человеком-архитектором, и нет такого...разнообразия вкусов как у инд застройщиков. Здорово бы, чтобы там тоже была подсказывающая рука гл арх по частной застройке, но...в самом деле-не при нашей жизни.

посмотрите по фото, дома стоят вровень с линией участка, никакого отступа 5м от красной линии и нет, проблема конечно как изымать будут и узаканивать все это

разумно если в деревню подводить коммуникации то экономически целесообразно строить от 6 этажей дома.
деревенские могут рыдать плакать стучать по столу кулаком... но такие земельные куски могут себе позволить только олигархи
не у кого ума не хватит вкладывать миллионы для деревенских!!!
экология, нет свалки(брагино), нет НПЗ(московский)
Вопрос для меня стоит прежде всего в инфраструктуре!!!
у нас по улице 1-я шоссейная 2 полосы тут и так пробки летом с прусовских едут...
нагрузка на мост колоссальная если школа на 1000 мест и 2 садика то общее количество проживающих будет за 20 000 человек...

В "деревню" основные коммуникации (электричество и газ) были проведены довольно давно, холодная вода - относительно недавно. Всё за счёт местных жителей, естественно. Других благ цивилизации местным жителям (на 80% пенсионерам, прожившим там всю жизнь), думаю, не нужно. И тем более не нужна 4-х полосная дорога в никуда.

Деревенские не просят никакого вложения миллионов. Вокруг стоят поля - осваивайте их. Тем более проектом по 1-й Островной предусмотрены такие же частные дома, т.е. фактически, сохранение "деревни".

Да всё верно. На проекте все наши дома в целости и сохранности. А вот чертёж с пояснениями в приложении №5, выложенное на сайте мэрии, абсолютно противоречит проекту. Там красными линиями выделены и заштрихованы "Границы образуемых земельных участков, в отношении которых предполагается их изъятие для государственных или муниципальных нужд". И целая таблица с кадастровыми номерами земель и площадью изъятия. Жаль, не загрузить сюда этот документ(

вы не понимате...
сейчас там 3 ,5-и этажные дома, а через 1 год в проекте будут стоять 10-и этажные дома...
главное чтобы начать процесс.
сам строитель...в каждой стройке всегда 100% внесение изменений...единственное думаешь хорошо что хоть местные не догоняют...
1 км дороги сделать в Ярославле стоит ровно 48 млн. в Краснодаре 40 млн.

вот и считайте за чей счет праздник)))

Это сообщение отредактировал valerason - 2.07.2019 - 23:58

У ж/д переезда на среднем поселке, давно светофор просится, там и с асфальтовой части улицы 1 я Шоссейная на Клубную не выехать спокойно, пропускать приходится, и нам, с грунтовой части улицы, та что с другой стороны ж/д путей идёт, тоже не выехать. На Шандорной тоже пробка образуется периодически при выезде на Шоссейную. А что будет когда микрорайон построят? Проблема пробки у моста отойдет на второй план, ибо до той пробки ещё добраться нужно будет.

Что мешает сделать скриншоты и выложить сюда?

На 3 странице темы ссылка на общественное обсуждение. План изъятия земель - приложение 5 (только масштаб нужно очень крупным делать).

Это в том случае если застройщик не сильно жадный попадется. А так то да, посчитают, маржу прикинут, проектик переделают под 16-этажки и продадут москвичам...

Такими темпами застройка идет, что скоро нужно метро будет строить, а не трамваи грeбaные. Жесть там с Шандорной вообще не повернуть будет без светофора.

что, такое реально бывает? никто застройщика не знает?

см по ссылке

https://76.ru/text/gorod/66148258/?utm_refe...Fzen.yandex.com

Я, может быть, вас удивлю, но 21 век на дворе и это решаемо ) Ну, как и неразваливающийся асфальт и прочие нанотехнологии ) Своими глазами видел, делают как-то супостаты! ) В том же климате!