А на заднем плане, я так понимаю - дом 79/36 по Свободы/Толбухина?
30/30...
Нет - это торец 36 дома - всего 2 вертикали оконных проемов с большим промежутком между ними. На фасаде дома 30/30 по Рыбинской оконные проемы расположены плотнее.
как обманул? я сам лично на трамвае ездил из брагино до перекопа
Я имел в виду маршрут, который бы не поворачивал после съезда с Толбухинского моста, а шел бы прямо по проспекту до Юбилейной площади, а там либо в районе Гиганта, либо около Садко соединялся с брагинской веткой.
как обманул? я сам лично на трамвае ездил из брагино до перекопа
Я имел в виду маршрут, который бы не поворачивал после съезда с Толбухинского моста, а шел бы прямо по проспекту до Юбилейной площади, а там либо в районе Гиганта, либо около Садко соединялся с брагинской веткой.
По-моему, даже проекта не было. Но ещё не так давно можно было доехать от Брагино до Гиганта с пересадкой на Большой Октябрьской, сначала на 2 трамвае, потом на 1 или 7.
А на заднем плане, я так понимаю - дом 79/36 по Свободы/Толбухина?
30/30...
Нет - это торец 36 дома - всего 2 вертикали оконных проемов с большим промежутком между ними. На фасаде дома 30/30 по Рыбинской оконные проемы расположены плотнее.
как обманул? я сам лично на трамвае ездил из брагино до перекопа
Я имел в виду маршрут, который бы не поворачивал после съезда с Толбухинского моста, а шел бы прямо по проспекту до Юбилейной площади, а там либо в районе Гиганта, либо около Садко соединялся с брагинской веткой.
По-моему, даже проекта не было. Но ещё не так давно можно было доехать от Брагино до Гиганта с пересадкой на Большой Октябрьской, сначала на 2 трамвае, потом на 1 или 7.
В моем детстве был трамвай №5, который с Перекопа ходил в Брагино. Седьмого тогда еще не было. Это - 1980-е годы.
как обманул? я сам лично на трамвае ездил из брагино до перекопа
Я имел в виду маршрут, который бы не поворачивал после съезда с Толбухинского моста, а шел бы прямо по проспекту до Юбилейной площади, а там либо в районе Гиганта, либо около Садко соединялся с брагинской веткой.
По-моему, даже проекта не было. Но ещё не так давно можно было доехать от Брагино до Гиганта с пересадкой на Большой Октябрьской, сначала на 2 трамвае, потом на 1 или 7.
В моем детстве был трамвай №5, который с Перекопа ходил в Брагино. Седьмого тогда еще не было. Это - 1980-е годы.
Из Брагино пятый ехал на Перекоп, а на обратном пути на Мукомольный заезжал. Годах в 83-84 появился 5к только до Мукомольного, который в 85-м перенумеровали в 7. Потом пятый трамвай убрали.
Для улучшения работы сайта и его взаимодействия с пользователями мы используем файлы cookie. Продолжая использовать сайт Yarportal.Ru, вы соглашаетесь на обработку файлов Сookie и других данных, в соответствии с Политикой обработки персональных данных