Метро в Ярославле, скоро ли начнут рыть ?

Ваше мнение очень интересно.

Совсем куку открапивы и несвежих ежей?

Вот разрушится современная цивилизация, появится новая, на месте Ярославля будет мегаполис, там и будут рыть.

Нии. Всё нормально. Ежи хороши. Крапива свежа.

Поделюсь опытом метростроительства. Позже, ибо если сразу - заклюёте тоже сразу. Выговоритесь сперва плиз, трейдмейкера поругайте и т. д..

Маршрутки-то отменяют,а вам метро подавай. Скорее на повозки с конями пересядем.

WINX

Конная тяга для богатых. Прочие - пешим ходом.

В иных деревнях и проекты уже есть.



И даже частично реализованы.

А зачем в Ярославле метро?

Так и в Ярославле схема есть

Совершенно правильный вопрос.

Нужны велодорожки и безбарьерная среда!

там деньги есть. ко мне ребята приезжали, говорят всё работает, ни одно производство не стоит. тут нытик где-то был про череп, не знаю о чем он, тут людей лично знаю и им больше верю.

А под Волгу тоже рыть будут?

И метро работаеть.

1-я линия метрополитена была сдана в эксплуатацию примерно в 1977-м. Тоннель протяжённостью ок. 400 метров рыли открытым способом, я сам наблюдал. Линия соединяла горком КПСС и горисполком с Домом политпросвещения (переименован в Дом знаний). Рельсов не было, в метре ездили слегка облагороженные эл. кары, реквизированные на меткомбинате.

Банкеты по поводу и без оного ежедневно проводились в большом зале Дома политпросвещения, и после банкетов бесчувственные тела начальников горкома и горисполкома транспортировались метром в кабинеты ихние.

Ныне банкеты проводятся в Избе Стальбаши (ДКМ), ФОКе, Алмазе, Ледовом Сарае. Возможно, метро продлили до первых трёх зданий, а также до дворцов алигарха и экс-губера на Соборке. Проходческими машинами.

Работа у упомянутых очень тяжёлая : каждый день до бесчувствия. Нач. горкома после запрета таким же алкашом КПСС пытался прихватизировать какой то заводик, да так и не прихватихировал, сдох.

На каком то этапе будут. Лет через 200. Первое время , скорей всего, будет пересадка на паром, перевозящий пассажиров через реку, а потом опеть в метро.