В тройном ДТП погиб мужчина

Елена Вахрушева, 76.ru

очередной выбл@док торопился на тот свет НО сам выжил и убил окружающих ...

Это сообщение отредактировал ZoOmBo - 26.04.2019 - 11:35

#затонетошноты

Новый участок М8 от переславской объездной до Владимирской области когда-нибудь будут строить или нет?

инвалид похоже к обочине прижался, а хай после скользящего удара с ним развернуло под боковой удар мерсом.

А вот стоял бы там радар, все бы были живы, а в бюджете бы прибавилось бабла.
Вина на 80% на гайцах.

Это сообщение отредактировал ZeroOnly - 26.04.2019 - 13:16

На 100%

Радар-то здесь причём?
Тут же лобовое столкновение.

А все уже вкурсе, по каким траекториям, что и куда летело???

Предположу, что Форд въезжал в Новое со стороны Ярославля. За Фордом ехал Мерседес.
А Тойота совершала обгон на территории Нового (уже почти выехала из него).
Столкнувшись с Фордом и развернув его почти на 180 градусов, Тойота столкнулась с Мерседесом и отскочила от него в кювет (левый по ходу движения Тойоты).

Где-то тут?
https://www.google.ru/maps/@56.6060056,38.6...3312!8i6656

Это сообщение отредактировал Антон Всеволодович - 26.04.2019 - 21:43

Кстати, если верить гуглопанораме, то обгон на территории Нового запрещён.
Однако на фото с места происшествия из-за Форда видна только часть разметки (в том месте, где она ещё прерывистая- 1.6).

Это сообщение отредактировал Антон Всеволодович - 26.04.2019 - 21:56

херасе, причем.

Тошнот плелся по городу 80, поц-тоетчик его на 120 решил бодренько обойти - примерно так бывает. По встречке тоже думаю, слегка наваливали.

А стоял бы радар, выстроились бы все в очередь с обоих сторон и плелись 80, какой тут нах обгон?

Вся же штука, что при высокой скорости у водителя нет права на ошибку, ошибка сразу превращаются в ДТП с тяжелыми последствиями. А без ошибок никто ездить не умеет, люди не роботы.

В каждом населенном пункте поставить по радару и еще по трассе распределить десяток радаров. Бесплатные 20 превратить в 10. И вопрос со смертями был бы решен на 95%.
При современных системах безопасности автомобиля большинство столкновений если бы и случились, то были бы не смертельными.

Люди до этого один х не дойдут, кнутом их надо, кнутом. А кнутом гайцы из рук вон плохо действуют, потому и виновны в смертях.

Это сообщение отредактировал ZeroOnly - 26.04.2019 - 23:34

не читатель?
город то тут причем?

Вы скорость участников ДТП по повреждениям определили или экспертным мнением в виде "Так бывает" прикрываетесь?

P.S. Удар "Мерседеса" в боковую часть "Тойоты" даже на разрешённой для него ("Мерседеса") скорости в 90 км/ч (вне населённого пункта) может оказаться вполне себе смертельным для пассажира "Тойоты".

Это сообщение отредактировал Антон Всеволодович - 27.04.2019 - 08:13

Просто оставлю это здесь.
Краш-тест Тайоты Хайлендер 2014: https://www.drive2.ru/l/5083157/

Город в смысле скорость ограничена 60 кмч.