В Москве, говорят, езда лучше.

Автора не знаю.



Взгляд на московское движение глазами провинциального водителя

Обычно провинциальные водители боятся ездить по Москве. Слишком много машин, слишком плотное движение. Слишком все спешат и слишком все наглые. Я хочу рассказать о своих впечатлениях.

Спойлер: В Москве не всё так плохо, как говорят.

В Москве машин много, очень много. И это несмотря на то, что дорог в разы больше, чем в любом другом городе, и проезжая часть редко где имеет по одной полосе. Тем не менее, всё не так страшно. В Москве водители относятся к друг другу более уважительно, чем в провинции. Включают поворотники при перестроениях, пропускают в свой ряд, если машина сбоку включила поворотник, уступают тем, кто пытается выехать со второстепенной. Культурно одним словом.

В провинции как? Чем больше, дороже и чернее у тебя машина, тем ты главнее на дороге. В Москве совсем не так. Тут Лэнд Крузер запросто может уступить дорогу Жигулям, выезжающим с второстепенной дороги. В провинции такое сложно себе представить.

Ещё мне понравилось, что в Москве почти везде есть разметка и все её придерживаются. Более того, в час-пик на МКАДе можно наблюдать за тем, как по пяти полосам машины катятся в шесть-семь рядов. В провинции же наоборот: дорога трех- или четырехполосная, но едут по ней в две полосы.

Или вот ещё пример. В Москве правый ряд обычно шире остальных. Водители, которые на светофоре едут по прямой, прижимаются левее, чтобы справа могли проехать те, кому нужно поворачивать. Это ведь правильно, так вежливо.

Ещё я заметил, что в провинции "Копейка" - это обычая развалюха, а в Москве (если машина, конечно, в хорошем состоянии) к ней относятся как к раритету. Приветственно сигналят, показывают класс, пропускают.

Дальше.
В Москве почти везде парковки платные или их вообще нет. Чтобы припарковаться, надо потрудиться. Просто так остановиться у обочины, чтобы зайти в магазин нельзя. По крайней мере, если мы не говорим об окраинах и спальных районах. Велик шанс не вернуться и не найти машину, потому что её эвакуируют. В провинции же ты можешь остановиться и под знаком, и на узкой дороге, и где угодно. Это в порядке вещей. И даже не знаю что хуже.

С одной стороны остановиться, сбегать в магазин и дальше поехать по своим делам удобнее в провинции. С другой стороны нерадивые водители бросают машины, как попало, мешая другим. Ещё в провинции могут парковаться ёлочкой там, где на знаке нарисована параллельная парковка вдоль бордюра.

Про пробки особо говорить не буду. Скажу только, что в Москве они становятся меньше, а в провинции больше.

Невозможно не сказать про повсеместно установленные камеры. В небольших городах их тоже много, но в столице они буквально на каждом углу. Превысить нельзя, не из того ряда повернуть нельзя, проехать на красный нельзя, припарковаться, где вздумается, нельзя. С одной стороны, это раздражает. Но с другой стороны может быть именно поэтому водители дисциплинированнее? Не проскакивают на красный, все едут с одной скоростью, пропускают пешеходов и так далее.

В общем, не так уж все плохо в Москве. Если откинуть проблемы с парковками, то на мой взгляд в московском движении больше плюсов, чем минусов: дороги преимущественно ровные и почищенные, водители дисциплинированные, уважают другу друга, есть разметка.

Хотя зимой в Москве меня раздражало, что в Москве просто невозможно ездить на чистой машине. Дорога - это какое-то болото. Из-за реагентов дорога постоянно мокрая, грязь летит на машину, что невозможно проехать даже километр от мойки до дома в чистой машине.

Если в провинции за всю зиму я могу помыть машину раз или два и она будет чистой, и на 6 месяцев зимы мне хватает обычно 7 литров незамерзайки, то в Москве незамерзайка уходит так же быстро, как бензин. Покапать её приходится минимум каждую неделю, а, если ездить много, то и каждый день.

Это сообщение отредактировал Ворчун - 27.03.2019 - 22:20

Это не ты написал!
В Москвабаде тоже пидаров-учителей, и прочего быдла в избытке. Не шибко там уступают иногородцам "понаехавшим"... Скорее наоборот.
Заехав ТУДА, Ты весь в полной концентрации, в образе, во внимании... НО, не дай бог тебе что-то проеб@ть!!! П@ЗДА! Гайцы тебя нахлобучат по жосткому.... Да и соседи по потоку укажут на "ТВОЁ СОБАЧЬЕ МЕСТО!
Не надо её превозносить! Там живут такие же дикари, как и в целом по россии.

Да, не я.
Но во многом я с автором согласен. Дороги лучше, парковок нет, камер до хрена.
Ездят по-разному, как везде.

хуета полная

473 aleks
Браво!!!
пс.Носятся там как угорелые, не включают поворотники при перестроении и ни хрена не смотрят что может кто то перестраиваться собирается с поворотником.
И чем дешевле машина, тем понтов больше. Ездюки пилять.
Вообщем ужас там.

Это сообщение отредактировал Рыжая200210 - 27.03.2019 - 22:51

Ворчун
Да где хоть лучше то? Колейность ипануться(проспект Мира например) и там же, на мостах, прыгаешь как кролик на самке всю подвеску там оставили((((

Рыжая200210

оригинал надо ставить

Ща успешный, пластмассовый, эффективный манагер придёт и расскажет вам, что ВЫ - неудачное, ленивое, нищебродское и завистливое сельпо! И нех@й вам там делать! Там и без вас "жопа к жопе"... того и гляди, чтоб не пехнули ненароком.

А разве я на чужие поворотники перестраивающихся должен/обязан реагировать?

По ПДД – только при одновременном перестроении.

Был в ноябре в Москве.
Въезжали утром в понедельник.
Движение было очень плотное весь день.
Но все друг другу уступали.
Напряжённо, но понятно и логично.
Не без мажоров, конечно – Россия.

Вернулись в Ярославль – вот где агрессия, распальцовка и просто дорожная неграмотность...

Браво Алексей! Всё в точку!

Бред какойты.