Машине такси оторвало крышу, пострадал пассажир, водитель был без прав

http://echo76.ru/news/19/02/2503.html

ужас... начисто прям оторвало, с корнем
ну как так было можно с пассажиром ехать?

Это сообщение отредактировал 13-тый - 25.02.2019 - 14:56

это патамушта Логан
а вот был бы "большой рамный черный джип" - отряхнулся бы и дальше поехал

В агрегаторах скоро при заказе будет опция "водитель с правами", плюс 20 рублей к цене заказа добавляет.

Это сообщение отредактировал ZeroOnly - 25.02.2019 - 15:17

На Магистральной перевернулось такси
Такси перевернулось на улице Магистральной в Ярославле. В салоне находился пассажир. 44-летний мужчина получил травму шеи. У самого таксиста ушибы. Предварительно: водитель сел за руль в состоянии опьянения. Результаты анализа пока не готовы.
https://1yar.tv/article/na-magistralnoy-per..._medium=desktop

Перевернулось такси. Крышу оторвало...................

лучше бы муды таксисту..

Муды – это гуманно.

А негуманно – муды оставить, а "его" – отрезать.

Вот мешочек-то будет переполняться без работы...

Уточню: не служба такси, а служба ЗАКАЗА такси, которая своего парка не имеет, как и штатных водителей. И перевозкой пассажиров не занимается.

Как же заеб@ли неграмотные журналюги, такая же квалификация, наверное, как и у нынешних таксистов. Не в теме - не пиши, не смеши людей. И не вводи в заблуждение. Мало уметь печатать на клавиатуре, пусть и почти без ошибок, журналист должен грамотно события освещать. Хотя считают же обыватели, если опять провести параллель с такси, за руль может человек держаться - для такси сойдет, больше ничего не надо. Пару абзацев может насочинять - годен в журналисты.

Машина "с рекламой одной из служб заказа такси". Так будет правильно.
Похожа на арендную.

Ну в принципе, я писал в теме, где машина с оклейкой Яндекса влетела, что я по этому поводу думаю. Подробно и развернуто.

Переработка и тарифы "на выживание" до добра не доведут. Вот и идут возить людей все подряд, да работают по 12-16 часов...

С одной стороны, наверное, такси бьются не чаще остальных, просто они на виду, те, которые с оклейкой. А так тормозни любую "гражданскую" машину, в каждой второй поди есть программа какого-нибудь агрегатора.

Это сообщение отредактировал EVS - 26.02.2019 - 06:00

del

Это сообщение отредактировал EVS - 26.02.2019 - 05:42

Не, ну такое дело...
В тахимахим наценка к поездке за багаж - 10 рублей. А вот за кошку с переноске или там собачку на руках - 40 рублей.
Боюсь, что за 20 рублей приедут два таджика. Один за рулём на смене, второй спящий в багажнике после смены.

Какой то сенокос с этими такси?! Сдают в аренду машину и трава не расти. Есть права, нет, стаж... по барабану. Закон пора менять. Где договор фрахтования, где предрейсовый осмотр, пострейсовый, контроль на линии. По сути это не такси, а обычная машина с непонятным водятлом. Так и будут люди гибнуть, пока не приведут власти в соответствие службу такси.

bazura

Это все будет очень дорого и нерентабельно. Пассажиры хотят дешево.
Да и интернет-программам (в простонародье "такси") выгоднее, когда больше машин любых и разных подключено к их программе. Чем больше, тем лучше. Тем больше их прибыль. И на тарифы им по большому счету наплевать. Они ж не несут расходы по покупке и обслуживанию авто.
Деньги не пахнут от кого они. От легала, от нелегала, от опытного, от неопытного, от уставшего, от выспавшегося.
А че? По закону они ответственности пока не несут за перевозки, перевозчиками тоже не являются...
Ну сейчас, правда, практикуют выплаты пострадавшим, чтоб клиентуру не терять...

Ну а водители... одни набьются, других подключат. У одних машина развалится на ходу, новые придут, пусть после автошколы, зато с кредитным авто, эти никуда не денутся.

На аренде и 10 лет назад работали смертники. Сутками работали. Так за 10 лет тарифы не выросли, расходы увеличились, в том числе и за аренду. Ни один выносливый джигит, батыр или абрек не выдержит такой режим долго.

Это сообщение отредактировал EVS - 26.02.2019 - 07:54

Да нормально всё с законом.
У нас его исполнение хромает.

если они подключают к своей программе, значит должны нести ответственность. Права, как минимум, должны проверить. А то получается, никакой ответственности ни у кого.