На ЯМЗ скончался мужчина, к нему не пустили «скорую»?

ст.227 ТК РФ:
Расследованию в установленном порядке как несчастные случаи подлежат события, в результате которых пострадавшими были получены: телесные повреждения (травмы), в том числе нанесенные другим лицом; тепловой удар; ожог; обморожение; утопление; поражение электрическим током, молнией, излучением; укусы и другие телесные повреждения, нанесенные животными и насекомыми; повреждения вследствие взрывов, аварий, разрушения зданий, сооружений и конструкций, стихийных бедствий и других чрезвычайных обстоятельств, иные повреждения здоровья, обусловленные воздействием внешних факторов, повлекшие за собой необходимость перевода пострадавших на другую работу, временную или стойкую утрату ими трудоспособности либо смерть пострадавших, если указанные события произошли:
в течение рабочего времени на территории работодателя либо в ином месте выполнения работы, в том числе во время установленных перерывов, а также в течение времени, необходимого для приведения в порядок орудий производства и одежды, выполнения других предусмотренных правилами внутреннего трудового распорядка действий перед началом и после окончания работы, или при выполнении работы за пределами установленной для работника продолжительности рабочего времени, в выходные и нерабочие праздничные дни

Комиссия от Завода, конечно, будет-это всё по закону. Только и результат известен заранее-случай переведут из Несчастного на в Естественный, а это уже совсем другое.

На форуме есть знающие и умеющие дистанционно обращаться с трекерами (или как они называются) у скорой помощи? Это самый определяющий момент задержки (или не задержки) машины Скорой на проходной.

Представители МинОбороны не всегда занимаются обеспечением именно секретности. Чаще они являются Приёмщиками выпускаемой продукции, вот они у нас имеются. На Секретное предприятие весьма затруднительно попасть, а на ЯМЗ не так уж проблематично-при очень большом желании, конечно.

Сердечный приступ наверно, ну это не мудрено от такой работы и постоянной выпивки наверяка, да жаль мужика не дожил до пенсии поднятой до пределов проклятыми чинушами.

Это еще зачем?

Много лет назад, будучи студентом, я работал раза 3-4 по месяцу в разных цехах ЯМЗ.
Однажды прихожу на работу, а в цехе 4 человека - три студента и какой-то там бригадир. Бригадир объяснил ситуацию: вчера выдали зарплату, все ушли в запой...

Возможно, что за последние годы положение на данном предприятии нормализовалось, хотя верится в это с трудом. Если тогда там 90% синяков работало, то откуда нормальным-то взяться в таком коллективе?

Прибaлт

"Опять над трупами глумишься?"

Не глумлюсь, а объясняю поведение охраны.
Песню про портвешок и синяки тоже люди затянешь?

дебилы
зарплату надо в пятницу выдавать!

чтоп понять, где больше вруть.

Прибaлт

Я так и знал, что ты фошизд недобитый.

Ну очевидно же, что приступ был инсценировкой, чтоб целую скорую коленвалов вывезти...

Анна Лурье, 76.ru

А вот если дворы перегорожены и не подъехать, то кто-то есть ответственный? Сейчас шла, смотрю шлагбаум зафигачили. Говорят, 500 руб в месяц такса за проезд. Но там в глубине квартала еще и другие дома, шлагбаум то на проезде. И чтоб объехать надо время, причем не факт что где-то еще что-то поставили. Не говоря уже собственно о жильцах, потому как если и нужен шлагбаум, то как раз чтоб машины свои во дворах стоянки не устраивали. А то не пройти бывает.

Извечные русские вопросы "кто виноват и что делать?" плавно трансформировались в один.