Автофлудильня

Пенелопа
Там из поглощающего только бампер ремонт и низ облить, замена птф в сборе (в наличит), хомут шланга кондера, заправка его.
Из бонусов- в багажнике стол туристический новый запакованный, табуретка лесенка икеа беквем в целой упаковке, птф, пледы, набор инструмента в коричневом боксе, не знаю как называется набор этой фирмы, ну и 6 дисков депешей в сд чейнжере)) кстати, задний борт багажника, нижняя часть откидывается и получается скамейка, можно сидеть и наслаждаться природой под дождём) каска белая, жилеты жёлтые фирменные штук 5-6шт, куртка как у гаишников осення зимняя, финская)) хорошая вещь)

Это сообщение отредактировал ICAR - 28.07.2021 - 18:55

Сидеть лицом торговать на ресепшене это не работа.

ICAR
Как появится понимание ценника, напиши мне пожалуйста.

И ещё интересный момент, особенно в данной случае с состоянием кузова, передний подрамник как себя чувствует?

Можно Шоколадке продать. Он любит хорошие адекватные ведра )

видимо ты понятия не имеешь каково это работать с клиентами, когда они всегда правы, а ты соответственно - нет

блин, укомплектован как надо под мои задачи
кроме депешей. с ними придется что то придумать...

посижу в сторонке, посмотрю как пойдут дела у Romance

лети срочняк в нерезиновую. За шуколадку вымарщивай содержимое )))

как можно разукомплектовывать такую тачку...

На 200т.км мотор вынимали вместе с подрамником. Осмотрели на трещины и ржавчину. Все хорошо. Было. Потому что это было почти 100ткм назад и пару лет назад. В мае или июне этого года меняли опоры моторы, насчет подрамника претензий не высказали. При каждой замене масла очищали подрамник и осматривали. Все норм. Но проблема не так сильно встречающаяся, по разговорам в клубном сервисе. Больше жалоб на ржу на задних крыльях нижних частях и передних крыльях, также внизу у брызговиков. На рестайлинге вроде решили проблему изменением накладок порогов и че то там еще, не вникал. У меня первый выпуск, с японского завода, а не Калуги.
Разные функции включены, электронные, типа автоскладывания зеркал, стёкол и люка с второго или третьего нажатия кнопки лок на ключе. Отключил только автозапирание дверей при наборе скорости. Егр заглушен, поэтому плавания оборотов нет, но не успел перепрошить программно. Катализатор/ы на месте. Если во дворе не срезали специально))

Пенелопа
Депешей могу заменить на 20 дисков пост-панка)) плюс рхчп, ганзы, ззтоп, кьюры, металлик включая чёрный альбом и мастер оф паппетс, пару дисков глем рока, юту, стинг, и много чего еще)) могу пару медиаторов Стива вая закинуть в бардачок и струны от гибсон лес пола блек бьюти кастом шопа))

Понял. Спросил потому что есть такая проблема, вроде и не столь существенная на первый взгляд, но цена нового 50+ не радует, а бэушки всего на 10ку дешевле. У знакомого был такой аут, только в6. Сдал он его в трейд ин вроде за 400-450, предварительно купив новый подрамник за 50.
П.с. Мне внешне вообще не важна, супруга на права сдаёт, надо ей какую нить ласточку приобрести (ну это я так думаю)

Да я сам ещё не знаю что и делать. У меня служебный есть авто и фокус тут появился, но он на механике (а продумываю для любимой про автомат) не определился я ещё в общем. Все зависит от того сколько Алексей хочет получить денег за своего «коня»

Это сообщение отредактировал Romance - 28.07.2021 - 21:59

Прикольно будет если я 3ю подряд тачку куплю на ярпортале

Romance
Эмм, на 2,4 литра вариатор, а не гидротрансформатор, как на 3х литрах в6.
На 30 т.км была замена варика по гарантии. Масло в полном объёме со снятием поддона, один наружный и один внутренний фильтр меняю каждые 30-40т.км.
Но все таки это вариатор, хз кому как.