Автофлудильня

sr20det в идеале свапнуть , но стоит дохера больно

а так в норму привести этот, мне паспортных 12 до сотни хватает

не качались

асафьев вроде свою колымагу забрал. ждем видео

Ждём то ждем, но это ж не гражданка уже

скажите спасибо дрифтерам, они все двадцатки скупили.
Но мысль классная

Я с ней щас по другому общаюсь

И так!
Отсутствует хон в цилиндрах, износ в 3м горшке максимум 0,10мм, в других максимум 0,05мм.

Посмотрело трое человек. Один молодой и два 60-летних мужика.

Молодой говорит, что нужно точить блок, покупать поршня и т.д., делать капиталку целиком.

Пожилые говорят, что до 0,15 в допуске, отсутствие хона сильно не влияет и достаточно поменять кольца и колпачки.

Собсна, что скажет флудилка?

Алексеюшка кольца маслосъёмные в поршнях крепко сидят?
Короче, чисти канавки под кольца, чисти (сверли) маслогонные каналы в поршнях и ставь новые кольца. Нехер там точить!

люфт есть, покрутить тоже даются

Не показатель. Когда ты их начнёшь выковыривать, то увидишь, что они там, как слиплись, и увидишь на них кокс. Теоретически, их можно и отчистить но это дрочь, плюс, они всё равно потеряли упругость. Так что, только новые. И, главное, прочистить маслогонные каналы в поршнях. Можно даже увеличить их сверлом, чуть большего диаметра.

Я же говорил!
расточка, гильзовка, поршня, шатуны, портинг, валы, компрессор, турба!

Ну и дросселя до кучи.

Это сообщение отредактировал nesquik - 29.06.2021 - 23:10

переходи на электричество

Ага, как кококостик с его электроволгой!
Нетуж, пусть строкер строит газо-турбинно-компрессорный

+1

шатуны то в длину меряли, не погнуло? ты вроде про гидроудар топливом говорил

если самому обратно собирать, то просто кольца махни и вкладыши глянь.
по поводу хона мастера правы. в современных двиглах его нет