 |
Ярпортал: форум Ярославля  |
 Ярпортал в Телеграм  Поиск Правила Yarportal.Ru (включая Политику обработки персональных данных)
|
| Здравствуйте, Гость ( Вход·Регистрация ) | Сделать Yarportal.Ru стартовой страницей |
|
| Страницы: (109) « Первая ... 96 97 [98] 99 100 ... Последняя » ( Перейти к первому непрочитанному сообщению ) |    |
| ZoOmBo |
Дата 19.03.2021 - 15:12
|
|
странное затишье ... договариваются о взятке и закрытии дела что ли ?
 бл@ть да за такое время можно прошерстить всех подрядчиков и гнид чиновников - провести суд и расстрелять нах@й за воровство ... бл@ть не правосудие а цирк шапито ! 1.5 ярда просрать на простейшем ремонте который и четверти поди не стоит от потраченных средств ... а виновных найти не могут почти пол года  |
|
 
|
| Beirut |
Дата 21.04.2021 - 16:35
|
|
|
||
|
|
| +500 |
Дата 21.04.2021 - 18:32
|
|
а по итогам 1 этапа кого-нить посадили уже? |
||
|
|
| +500 |
Дата 21.04.2021 - 18:33
|
|
чё-та ржу это всё при каком мэре делалось? неужели опять урлашов подгадил? Это сообщение отредактировал +500 - 21.04.2021 - 18:34 |
||
|
|
| eto-ne-ya |
Дата 21.04.2021 - 18:35
|
|
Вангую. ЕКС проведёт ребрендинг и возьмет контракт. |
||
|
|
| DrBlind |
Дата 21.04.2021 - 19:09
|
|||
А нахуа им ребрендинг, если они и так возьмут? |
||||
|
|
| eto-ne-ya |
Дата 21.04.2021 - 19:13
|
|||||
Пишут про "нового подрядчика". Хотя зачем им новый, если "ошибка проектирования".  |
||||||
|
|
| yohi |
Дата 22.04.2021 - 10:46
|
|
если будет екс, то в 20м точно не сделают |
||
|
|
| DrBlind |
Дата 22.04.2021 - 11:11
|
|||||||
вариантов 2, как видится: 1 - аукцион проводят, чтобы соблюсти процедуру, и "новым" подрядчиком окажется "старый" ЕКС 2 - дело на самом деле "пахнет керосином"и ЕКС знает то, чего не знают другие, а потому участвовать не будет и отдаст все "новому подрядчику", а тот уж пусть потом расхлебывает полной ложкой |
||||||||
|
|
| DrBlind |
Дата 27.04.2021 - 19:11
|
|
Все вполне предсказуемо, вариант номер раз
|
|
|
|
| Mаяковский |
Дата 28.04.2021 - 12:46
|
|
Вопрос к автолюбителям: зачем создавать пробку на мост со стороны промышленного, сразу после светофора тычась исключительно в средний ряд? Что мешает рассасываться по рядам (там их 3), а потом чинно мирно стекаться в бутылочное горлышко? Почему тычемся в одну полосу? Да еще и воспитываем перегораживая левую полосу. Это Вам не обочина.
Не понимаю я этого момента. |
|
|
|
| ivan13 |
Дата 28.04.2021 - 12:54
|
|
не получается. Потому и занимают очередь в средней полосе, едва выехав из Брагино. Я в Австрии во время ремонта дороги наблюдал знак, на котором машины из двух рядов нарисованы елочкой. Смысл знака понятен - из каждого ряда попеременно проезжает по одной машине. Заранее можно прикинуть, за какой машиной ты едешь. Все соблюдают порядок, и поток нормально движется. Обе полосы до сужения при этом равномерно загружены. У нас ПДД такого не предусматривают. Если ты едешь в левом ряду - ты должен уступить дорогу. Соответственно по ПДД ты должен стоять в левом ряду, пока машины в среднем не кончатся (т.е. вечно), либо пока тебя кто-то добрый не пропустит. Иначе ты хитрожопый подрезальщик (по мнению очереди в среднем ряду длиной в километр). Это сообщение отредактировал ivan13 - 28.04.2021 - 12:56 |
||
|
|
| madcat |
Дата 28.04.2021 - 14:29
|
|
угу наверное потому, что по нашим ПДД если из левого ряда перестраиваться в средний, о нужно уступать всем кто там едет, а если там пробка, от можно очень долго уступать либо же нужно хамить и лезть внаглую |
||
|
|
| Beirut |
Дата 28.04.2021 - 14:55
|
|
|
||
|
|
| PATRIIOT |
Дата 28.04.2021 - 15:00
|
|
Я бы написал иначе "Переделывать Добрынинский путепровод будет та же компания, которая его и сломала"
как можно доверить ремонт опять этой же компании и при этом третий раз им деньги платить, дешевле наверное было снести и построить новый мост. |
|
|
|
« | Город Ярославль | »
Страницы:
(109) « Первая ... 96 97 [98] 99 100 ... Последняя » |
|
[ Время генерации скрипта: 0.0204 ] [ Использовано запросов: 15 ] [ GZIP включён ]
Правила Ярпортала (включая политику обработки персональных данных)
Используя Yarportal.Ru, вы соглашаетесь с правилами (включая политику обработки персональных данных)
Powered by Invision Power Board(U) v1.3 Final © 2003 IPS, Inc.