Ситимобил, Таксипортация теперь и в Ярославле.

Серг
Мне когда надо точно и с железобетонной уверенностью заказываю в Максиме через приложение и сразу подымаю цену от назначенной на существенные(50) рублей . Даже если предварительные они полночи скидывают друг другу, но авто всегда стоит к назначенному времени. Особенно не пытаюсь сэкономить к поездам, не стОит оно того

Прибавка к заказу в 30-50р кардинально меняет поиск авто
Это не относится к часпиковым моментам правда. Там нужно сотенку сверху И тогда точно уедешь.
Конечно мои рекомендации не подойдут тем, кто использует местное такси как ОТ, там люди пытаются выжать с заказа по максимуму со своих 170 до центра(езда в четвером, три заезда, ожидание у ларька с куревом в 59сек и тд).
Считаю это не правильным

А какая разница за сколько часов? Ее разве ищут все это время?

В Москве я сделал по приложению Ситимобил примерно 5 поездок, никаких надбавок в комментариях не предлагал. И машины всегда приезжали.

Узбеки в мАскве как санитары леса, всё сожрут
Слава Максиму!
Про отчество догадайся сам
777777,666666

EVS

Конечно! СЗТ же выкинуло её на обозрение.
Заявку видит большое количество водителей. И возможно некий Егор, из соседнего подъезда, как раз таки и горит желанием поехать.. именно в это время и в этом направлении.
Считаю, что товарищ всё правильно сделал. Предварительные заказы- для поездок на работу по-пути

Ты ещё вспомни дежурные смены, где водители в принудительном порядке были обязаны ехать на предварительные заказы
Люди же в такси позвонили
Машина за 10 минут должна быть у подъезда
Сервис должен быть на высоте

ЖАЛО
Жуть....и далеко подавали,в принудительном порядке?)

Это сообщение отредактировал ML17 - 14.10.2019 - 19:25

Бывало подавал, но пробег от точки начала движения прибавлялся к подаче, а дальше по тарифу

Бендер Родригес
вот бы щас так...

Да ладно, засекал он с места подачи. попробуй тут постоянникам накрутить было в Рояле или АБС, такой бы визг подняли. Тоже цены знали. Именно для таких и просили подать из центра в Брагино или за Волгу. Бывало из-за грунтовки скандалили, доплачивать 30 рублей не хотели.
Может кому и можно было прикрутить, лоху какому, так для таких и не подавали из района в район. Некоторые и без подач прикручивали.

Особо ушлые постоянники бывало выходили из машины, так даже с секундомером простой засекали.

Это сообщение отредактировал EVS - 17.10.2019 - 08:22

А потом появились сети, куда самые шустрые побежали говновозить
Начали с Сатурна, теперь где клюнет, там и схватил
Одним словом наступают сейчас на свои же грабли

ЖАЛО

Хорош херню писать.

Сам же знаешь, что было не так все.
Сатурн работал параллельно с Роялом и явных признаков сетевика не проявлял.

Все началось с появлением Максима, который открыл доступ к заказам абсолютно всем.
Любой подработчик на любой машине мог возить по пути. Мог сделать 1-2 заказа в день. Выйти в любое время. Уйти в любое.
И цены у них были если не в 2 раза дешевле, то процентов на 30.

Никаких шашек было не надо, раций тоже. Это для случайных людей было огромным плюсом. Никаких выходов до 7 или 8 утра....

Ну а потом пошло, поехало. Пассажиры стали уходить. Заказов в ярославских службах стало намного меньше. Машин тоже.

Таксисты стали подключать Максим, чтоб выехать из чапыжей хотя бы за низкую цену.
Так как такси стало доступно черни, и та активно стала пользоваться.

Тебе ли это объяснять, если сам знаешь, некоторые и на бизнес-классе не гнушаются брать Поехали, лишь бы по пути.

Ну а потом, когда местные уже наполовину умерли, остались 2 сетевика - Максим и Сатурн.
Сначала вроде тарифы даже росли, года этак до 2013, а потом пошло бодание.
Ничего умнее не придумали, чем снова меряться тарифами, кто ниже.

Подработчики и попутчики взяли массовостью, они приучили пассажиров, что на Камри и Пассате можно вполне доехать за те же деньки, что и на 2110 и 21099..

Тоже брали заказом классом, а то и двумя ниже, чем их класс.

История повторяется. Яндекс пришел и снова все повторилось, как и с Максимом. Только теперь Максим оказался в роли подопытного. Робкие попытки снижать расценки на 5, 10 и 15 рублей не привели к желаемому. Ведь у Яндекса было еще дешевле.

Только Яндекс доплачивал водителям, а Максим делал все скидки за счет водителей.

И, наконец, еще один виток в виде появления Сити-мобил. Это уже фарс.
Теперь уже и Яндекс свернул доплаты, оставив некую среднюю сумму за заказ 150 рублей. Отвез нищебродов за 50, ждешь доплату. Отвез длинный заказ за 250, вот и хер тебе, а не доплата. В среднем 2 заказа по 150.


Если отбросить жадных до денег сетевиков и коррупционное государство, которому наверняка дали малость, чтоб прикрыло глаза, то картина примерно такая.
Виноваты те, кто себя не ценит. Дешевки. Те, кто на машине твоего класса возил эконом. Потому что по пути.
Те, кто пошел в Яндекс за доплатами.
Те, кто теперь катает тот же Сити.

Наиболее балансная ситуация была лет 5-6 назад, когда были Максим и Сатурн.
Таксометр и фикса. Единство и борьба противоположностей.



Это сообщение отредактировал EVS - 17.10.2019 - 14:20

В АБС было и не раз, правда по безналу.

Всё ясно - ты не причём. Поехали не возил, в яндексе не работал.