Ситимобил, Таксипортация теперь и в Ярославле.

EVS

Так стандартную комиссию 10% подняли легко до 25%
А чтобы не скулили сильно, временно нивелируют доплатой
Правда и с доплаты снимают 25%

Злые Вы все и жадные. Вам бы только содрать побольше. И поработать поменьше.
Надо быть добрее к народу. В одном же городе живём.
Совсем стыд потеряли коли так про сограждан мыслите.
А такси сити мне нравится.

Ну объективно говоря, в Ярославле последние лет 10-15 не было нормального сервиса такси .
Это не нормально когда ты ждешь такси по 10-15 минут не в часы пик и по 20 минут в часы пик. А потом к тебе приезжает вонючая 10ка(древний логан) и едешь с ощущением что таксист делает тебе одолжение, подбрасывая тебя до пункта назначения.
Сделай подачу 4-7 минут , запусти на линию новые, не вонючие авто (хоть ладу или логан), обучи водителя элементарному сервису (не начинать разговор с пассажиром, ставить радиостанцию которую хочет клиент и т.п.), и платежеспособных пользователей такси станет гораздо больше.
Я лично отказался бы от своего авто в пользу нормаьного такси. Тем более что такси дешевле чем содержать свое авто, с учетом амортизации, страховок и налогов.

Для начала нужно заказывать комфорт
Не удивительно что при заказе шахид такси 333333 приезжает помойка с чурбаном за рулём

PanJezzy

А разве так должно быть? Я по-другому задам вопрос. Разве "нормальное" такси, где все-все-все соблюдается, где работает "нормальный" водитель, а машины новые, может быть дешевле?

Ну вот и таксисты пытаются не платить за амортизацию, страховки, мойки, ремонты и налоги...
Вернее, тут и пытаться нечего - эти расходы в стоимость поездок не заложены.

И работают сейчас уже тоже кто попало.

ПС. Любимый пример. Не может колбаса стоить 39 рублей за 500 гр. Есть такая. Но от колбасы там одно название.

Это сообщение отредактировал EVS - 31.03.2019 - 05:13

Именно так и есть.

За эти деньги только одолжение. Не более.

А хочется себя господами почувствовать? Мол, гони, Ванька, я плачУ же ж... Но Ванька посылает нахер со словами, "за тебя платят" (я тебя везу по пути и т.д.), потому сиди и не возбухай... Скажи спасибо, что везут.

Кто "сделает подачу"? Кто "запустит"????

У этих интернет-программ, которые гордо называют себя такси, цель одна, заработать, привлечь инвестиции. Заработать даже не на посредничестве в такси в каком-то регионе....
Собственно они это и не отрицают, что на непосредственно перевозки им наплевать. Бизнес у них другой.

Я больше скажу, у них машин вообще нет. Только посредническая деятельность.
сразу отвечу на вопрос, почему попадается "брэнд" на машинах. Попадается, но это не их машины, а сторонних лиц и организаций. У меня тоже на машине оклейка.
Даже на автобусах есть "оклейка" такси....

Это сообщение отредактировал EVS - 31.03.2019 - 06:33

А комфорт и в обычные дни можно 20 минут прождать. Не говоря уже про часы пик. Пока оно едет я уже опоздать могу в место назначения.

Про конкретные суммы вообще речь не шла. Речь шла про то, что сервиса нет (точнее не было) даже за деньги.

Если про конкретные суммы, то из примера про Ваньку -

Ванька в 2016 г. купил новый VW Jetta за 1,1 млн.рублей. Проехал за 3 года на ней 50 000 км, и в 2019 г. продал авто на авито за 700 тыс.руб. Ездил на авто 2 раза в день каждый день в году (включая праздники и выходные).

За 3 года его финансовые расходы на авто составили (очень грубо) - 400 тыс.руб амортизация авто, 50 тыс.руб на 3 ТО, 50 тыс. руб на мойку (300 руб * 4 раза в месяц * 12 мес * 3 года), 150 тыс.руб на страховки за 3 года, 200 тыс.руб на бензин (5 000 литров бензина по 40 руб) == 850 тыс.руб, или 280 тыс.руб в год.

Т.е. получается Ванька тратит в день на авто 780 руб. (280 тыс.руб в год/ 360 дней), или 390 руб. за одну поездку в одну сторону.

Итого, если бы Ваньке предложили сервис с подачей машины за 3-5 минут, где его за 390 рублей возил бы аналогичный личному по классу авто (или иногда даже более дорогой), всегда чистый, да ещё и с нормальным водителем, многие Ваньки бы отказались от своих авто в пользу этого сервиса. Ведь выбирая нормальный сервис снимается куча проблем с покупкой авто (читай - брать кредит, ведь 1,1 млн нужно выложить сразу, а за такси ты платишь по факту пользования), нервами на дороге, тратой личного времени на поездками на ТО, ремонты, поиском парковки как в городе так и у дома, и т.д. и т.п.

Если ничего не изменить, то в Ярославле так и останется существующий замкнутый круг, где Ваньки так и будут стоять в очередях за Солярисами, РИО и Октавиями и одобрять автокредиты в Сбербанке. А таксисты будут продолжать плеваться что пассажиры в Ярославле быдло и удавятся за оплату поездки в 100 рублей.

Надеюсь что с Ситимобилом или другими агрегаторами что-то изменится на рынке такси Ярославля.

p.s. Вместо "Ваньков" будут абсолютно все люди, причём, по примеру Москвы, среди пользователей "нормального" сервиса такси будет масса девушек, ныне самостоятельные "автоледи" или жёны "Ваньков", которым "Ваньки" покупают "второе авто в семью".

Это сообщение отредактировал PanJezzy - 31.03.2019 - 15:53

Зато ОТ строго по расписанию по фиксированной цене

PanJezzy сразу видно, что Вы хороший и порядочный человек! Именно такие люди нам и нужны в такси. Вливайтесь, товарищ! Приходите в сзт(служба заказов такси) Максим
(Ленинградский просп., 37А, Ярославль, 2 этаж, пом. 4), пройдёте собеседование и будем рады Вас видеть в нашем дружном коллективе. Коллектив добропорядочных перевозчиков нашего славного города! Сделайте хорошее такси ещё лучше! С уважением к Вам.

Ежи , спасибо за тёплые слова. Но водителем вряд ли у меня получится работать, вожу я резко, газ-тормоз. Да и в Максиме, я так понимаю, на своём авто нужно работать? Нет у меня меня почти ничего своего, только машино-место в гаражном комплексе и прицеп 2003 г.в.

Это сообщение отредактировал PanJezzy - 31.03.2019 - 22:58

PanJezzy

Нет, нет!
Вы хороший водитель..сразу чувствуется таксистский почерк! Именно так-резко газ с буксом и ...если конечно необходимо, то можно и тормознуть. Только непременно в юз! Я именно так и вожу клиентов. Я же таксист и почерк должен быть! То, что нет своего автомобиля это не беда. Сперва можно и на аренде позажигать. Это прикольнее даже. Потом можно и кредитнуться-не проблема для профи! Заработок в такси позволяет даже и не замечать такие мелочи. Я сам по уши закредитован и ничего-плачу себе и плачу. Чистый авто, салон, деньжат полный портмоне. Что ещё для счастья нужно? Клиенты правда некоторые начинают выделываться, когда ты, например, не побрит или от тебя воняет(а от кого не воняет после 20 часов за рулём?). Но это мелочи.
Также считаю такси должно меняться. И именно от нас это зависит! Приходи, камрад!

А как заказать сразу на несколько адресов? А то только вбивается начало пути и конец.

Заказывай лучше сразу несколько такси. Кто посговорчивей, с тем и поедешь. Притом куда угодно, куда прикажешь! На несколько адресов тоже можно. Да всё сейчас можно! Ты же ж платишь!

Я плачу но я не хочу платить многа!!!