Бумажные проездные станут электронными

Нет времени перечитывать всю тему. У меня вопрос. Мама купила электронный проездной рабочего дня за 360 рублей. Поскольку проезд у нас стоит 10 рублей, то получается по этому проездному она сможет сделать только 36 поездок и все?

Нет, поездок можно сделать сколько угодно.

Костров_Михаил
спасибо)

Валентина31 и кроме того ездить и по выходным! Все выходные я сам лично ездил по проездному рабочего дня

Beirut сегодня ехал мимо в 8,40 утра - вообще никого, приходи и покупай!

Bezrukov
ясен х@й - студенты и школота учится в 8.40! А вот после часу дня там полная засада

Костров_Михаил

кому ко второй паре легко могут сгонять, а таких немало.

Парочка вопросов:
1. По электропроездному рабочего дня можно ездить в выходные или валидатор отслеживает день недели и согласовывает его с номером карты?
2. Карту можно каждый месяц покупать или обяжут потом только пополнять? Пополнение в тех же самых ларьках делается?
PS: Давно пора как во всех нормальных странах сделать однодневный безлимитный проездной!

Можно! Лично я так по нему езжу

powder
ну во-первых, это только студенты, а их меньше, чем школьников, а во-вторых они спят))

Угомоните кто-нибудь тётку в 21-м, которой какая-то кондукторша рассказала, что с проездного рабочего дня списываются деньги за каждую поездку. Она скоро устроит революцию. Или её кто-нибудь покалечит.

oldnick она так чего едет и всем это вещает?

Костров_Михаил
есть вопрос, может вы знаете, кондукторов вообще учили пользоваться этими валидаторами? Я ездил пока всего несколько раз, но каждый второй кондуктор норовит вырвать проездной из рук, раскрыть студенческий и поднести в таком виде к валидатору. Вроде в Питере кондуктора сами подносят валидатор к проездному, который остается в руках человека.
И еще -- как возможная причина этого -- проездной срабатывает только если поднести вообще вплотную, сигнал специально такой слабый? вроде rfid впомолне можно было сделать на срабатывание на расстоянии 5см, это же удобнее..

ps еще слышал, как кондукторша с кем то беседовала о вреде "радиации" валидаторов, может они мощность излучателя на минимум выставляют там? (хз, есть ли такая возможность

Судя по этому - как раз учили.

Меня тоже это раздражает. Хотя сегодня вроде уже не вырывали.

Это сообщение отредактировал Макс И - 5.05.2010 - 21:13

Везде вырывают. Ни разу еще не видел, чтобы не вырвали)) Кроме кондукторов ЯрАТП, у которых я вообще ни одного валидатора за 2 поездки в мае не увидел.

Вообще смотрю я на все это, и думаю... Повезло мне, что 14 мая учеба заканчивается, хоть не пришлось столько в очередях стоять за этим проездным. А там он до сентября не нужен будет, если надо куда - на веле сгоняю.)) В сентябре очередей не будет уж таких, надеюсь. Основной костяк затарился карточками.

Это сообщение отредактировал Костров_Михаил - 5.05.2010 - 22:36

У них уже рефлекс выработался, рука сама тянется