Пробка в центре в час-пик, Начиная с понедельника

Поддерживаю. Надо убирать.

Есть три законных способа:

1) Изменить текст части 1 статьи 27.13 КоАП РФ, дав право инспектору ДПС осуществить задержание транспортного средства, владелец которого не имеет полиса ОСАГО.
Вариант вполне осуществимый, учитывая общее количество ежегодных изменений в КоАП РФ. Нужно всего-то добавить в соответствующий федеральный закон (законопроект) слова "части 2" (перед "статьи 12.3") и "статьи 12.37".
На осуществление этого способа не требуется много средств, ведь не обязательно вносить отдельный законопроект по этому поводу. Достаточно внести изменения в один из уже подготовленных законопроектов.

2) Увеличить количество нарядов ДПС на улицах.
Это маловероятно, учитывая, что в следующем году ГИБДД планируют упразднить, как самостоятельный орган.

3) Ваш вариант: ждать дорогостоящего повсеместного установления автоматизированных технических средств видео-, фотофиксации, благодаря которым уже сейчас заваленный работой ЦАФАП будет "прощать" штрафы миллионами, как уже случилось при объединении электронных баз данных.
Только третий случай вряд ли будет осуществим в сельской местности.

Это сообщение отредактировал Антон Всеволодович - 1.11.2018 - 19:38

Простой пример, поворот налево с пр-та Дзержинского на Ленинградский пр-т. Расстояние такое длинное, что не все успевают доехать на свой зелёный и упираются в зелёный через Ленинградский для пешеходов. Естественно пешеходы начинают «бросаться» под колёса, т.к. за 20 секунд перейти весь Ленинградский под силу только здоровому, а переходить дорогу 5 минут полнейший бред.

Издевательство над людьми. Кому-то захотелось поиграться со светофором. Типа король и пешки. Злонамеренность очевидна.

злочинная влада.

Кто такой рукожопый перестроил светофоры в Брагино? 30 минут по Ленинградке за 2 километра при отсутствии аварий...

https://www.kommersant.ru/doc/3549029

Это сообщение отредактировал Антон Всеволодович - 1.11.2018 - 21:46

Теперь подопытные зверьки ждите апокалипсус на Московском!

В ЯРОСЛАВЛЕ НА МОСКОВСКОМ ПРОСПЕКТЕ БУДУТ ТЕСТИРОВАТЬ РЕЖИМ «ЗЕЛЕНАЯ ВОЛНА»

Начнется тестирование этого светофорного режима уже 3 ноября.
С инициативой реализации такого проекта на одной из самых оживленных магистралей города выступил департамент транспорта Ярославской области. Главная цель проекта – снижение транспортных заторов. Отметим, что инициативу дептранса поддержали мэрия Ярославля и региональное управление ГИБДД.
- В течение нескольких месяцев специалисты с помощью квадрокоптеров и показаний системы регулирования дорожного движения замеряли интенсивность транспортных потоков на проспекте и прилегающих к нему участках дорог. На основании полученных данных произведены расчеты работы светофорных фаз на каждом перекрестке, - рассказала и. о. директора департамента транспорта Ярославской области Екатерина Галеева.
Планируется, что после запуска «зеленой волны» время задержки при движении в центр города утром в часы пик должно сократиться в среднем на 40%, а при движении обратно в вечерние часы пик – на 30%.
Добавим, что при координации работы светофоров обязательно будут учтены требования ГОСТ по исключению точек пересечения пешеходов и транспортных средств, поворачивающих на прилегающие улицы. А на пересечении Московского проспекта с улицей Малая Пролетарская установят дополнительную секцию светофора, регулирующую поворот с проспекта направо. Во время тестирования там также будет организовано дежурство специалистов, готовых в сложной ситуации вмешаться в регулирование движения.
– Мы ждем отзывов автомобилистов на работу светофоров в новом режиме. Наша главная задача – сделать движение на Московском проспекте максимально комфортным для горожан, – сказала Екатерина Галеева.
Своими впечатлениями о работе нового светофорного режима ярославцы могут поделиться в группе «Дороги Ярославля» в «Facebook» и «ВКонтакте».
Также в департаменте транспорта добавили, что успешный опыт координации светофорных объектов на Московском проспекте в дальнейшем будет применен на других проблемных участках улично-дорожной сети Ярославля. В первую очередь – в центре города, где работа светофоров довольно часто вызывает нарекания со стороны автомобилистов.

http://www.yarnews.net/news/show/yaroslavl...enaya_volna.htm

Ладно журналисты давно не понимают, что пишут.
Так теперь и чиновники не понимают, что говорят.
Движение на Московским выжато давно.
Можно сделать только хуже или гораздо хуже.
А если сделают на светофорах третью фазу для пешеходов, то будет стойбище оленеводов.

сомнительно.
Разве что помог ей кто

Из местных злочинных дгх и пр.

Анекдот №215355
Запустили ученые в космос первую ракету. На борту Белка, Стрелка и
чукча. ЦУП выходит на связь.

- Космонавт Белка.
- Гав!
- Протестировать бортовые системы управления.
- Гав! Гав!

- Космонавт Стрелка.
- Гав!
- Начать подготовку к проведению орбитальных экспериментов.
- Гав! Гав!

- Космонавт чукча.
- Гав!
- Че ты гавкаешь. Покорми собак и ничего не трогай.

Ну, вот, абсолютно согласен про чукчу.

Нехрен всяким лезть в то, что устроено и хорошо работает без них!

Стоило 37 страниц спорить про это?

Вот именно, что основные паркоместа у вас как раз ЗА забором. Снаружи стоит 25-30 машин, внутри меньше.

Это сообщение отредактировал МНБ - 1.11.2018 - 23:58

Смехуечками полировали общественное недовольство.

Яп хотел напомнить уважаемой, и не очень публике, про транспортный коллапс в прошлом году.
Лично я сам видел замерзших потенциальных пассажиров от и маршруток, которые даже не останавливались на судостроителей. Про дальнейшие остановки говорить вообще бессмысленно.

Это сообщение отредактировал LexYar - 2.11.2018 - 01:17