Пробка в центре в час-пик, Начиная с понедельника

Чувак прекрасен, спору нет. Только вот если у него настолько дохуя много свободного времени и сил, чтобы 13 часов пилить на велике из Москвы до Ярославля - когда же он успевает квартиры ремонтировать?

Что бы доехать до этих парковок, я уже должен отстоять пробку у Гиганта, потом по Чайковского, заставленную машинами так, что не проедешь и т.д.
Аура - стоянка для тех, кто ходит в магазин. Использовать ее как стоянку для "поставить машину, что бы не толкаться в пробках в центре" - глупо.
Вы, как я понял, пешеход. Потому и не знаете этих тонкостей

Какой пот... ЩАс промежностью к седлу примерзнуть можно, так еще ноябрь не начался )))))
Вы, конечно, прекрасно тут расписали достоинства вела, но вот для массового использования в качестве основного вида ТС он едва ли подойдет в наших реалиях.

Ну, честно говоря, там велосипед внедряли при помощи абсурдных законов, а не благодаря сознательности населения. Сам в Европах не бывал (кроме Украины), но знакомые рассказывали что-то типа "если велосипедист собьёт на тротуаре пешехода, виноват будет пешеход"
Andrew's Answer
А в этом и огромное преимущество ляса над всякими тренажёрками и ёгой - не надо выделять время. Можно просто ездить на работу и поддерживать форму

На велике, зимой, по слякоти/снежной каше, поливаемый сам собой и машинами или по морозу и нечищеным дорогам/тротуарам, да еще и в темноте. Давайте, рассказывайте.
Реально только одного чела вижу всесезонно на веле, он еще и с ребенышем катает каждое утро через мост. Но это исключение.

Ну вот я в финке недавно был - велодорожки (нарисованные прямо на тротуаре) видел, а вот велосипедистов - не очень (в смысле - видел конечно, но в таком количестве, в каком они и у нас встречаются).

Так ведь он с работы и ехал.
Зачем ему в дороге перфоратор?
Сдал квартиру заказчику и домой.

ну пачиму, мы купили новую квартиру, младшего вожу в сад куда и раньше ходил, раньше это было у дома, теперь это через весь город практически. Средняя в школу пошла, опять же это не школа у дома, а в центре

Я себе отдельный ляс для зимы купил



Но зимой только по тротуарам. Один раз навернулся на ПЧ, повезло, что со светофора ещё не успели разогнаться. С тех пор зимой только с пешими.

Я и пешеход, и велосипедист, и пассажир личных автомобилей. Опыт управления автомобилем имеется тоже.
Часто участвую в качестве защитника и представителя участников дорожного движения по делам об административных правонарушениях, гражданским и уголовным делам.
В общем, немного сведущ.
Нет необходимости мне свидетельством о регистрации ТС в харю тыкать.

Если сесть на жопу и сидеть - примерзнете, а если еще и педальки крутить, станет жарко, так что одеваться надо примерно так же, как лыжники. Чтобы не мешало двигаться, но и не преть. Но я в зиму не катаю, когда снег всерьез ложится, прекращаю, ибо неудобно слишком. Зимних катальщиков маловато.

Все нормально сегодня, 7 баллов (читай ноль).
https://yandex.ru/maps/16/yaroslavl/?l=trf%...623635&z=14

Сегодня совместную закупь в Германию отправили - только в ней три пары зимних вело-бот

Мне сегодня на калинина надо из центра, думаю не прогуляццо ли

надо засечку сделать по какому-нибудь транспортному средству: кто быстрей доберется

Да я и не тыкал. Я имею ввиду, что когда и где стоит город знают только водители.
Это факт и Аура точно не та стоянка, которая поможет разгрузить трафик в центре