Парковка вместо сквера у "Ауры"

В Ауре регулярно бывают заняты все парковочные места. То, что на табло горит что-то типа 10 свободных мест по факту означает что мест нет, поскольку, благодаря любителям запарковаться мимо разметки на этих "оставшихся" местах, как правило может запарковаться только мотоцикл. Плюс, насколько я помню - на парковке Ауры нет информации ГДЕ расположены имеющиеся свободные места и при большой заполненности найти свободное место, даже при его реальном наличии - тот ещё квест.

Женя походу реально в Ауре на парковке то не был. Какая еще клаустрофобия??? Там из одного конца в другой можно в бинокль смотреть.

Andrew's Answer
Тоже ни разу не видел такого. Это наверное только перед 8 марта или перед НГ.

МНБ

Был. И не раз. Просто эти подземелья реально раздражают, как и гаражи многоэтажные, где по спирали надо ехать.

Ну вот не люблю я это.

Вот эти уроды реально бесят... Очень жаль, что нет у нас службы эвакуации.
Или есть - но не работает..
Был не раз в НН, так вот, хрен кто там оставит машину под запрещающим знаком. ( про Мск не скажу... там оч редко бываю).

Конечно платность парковки причина. Если рядом с платной парковкой Ауры есть бесплатная в оттяпанном сквере, зачем же платить?
Блохинская система платных парковок, на мой взгляд, была правильной (разве что концессия сомнительна). Только всеобщие платные парковки спасут центр от засилья транспорта и разгрузят дороги в центр.

каким образом? вдруг, все одним махом перестанут ездить в центр? (на личных авто, разумеется)

Это сообщение отредактировал пессимист - 4.11.2018 - 20:10

Сын как раз на этой неделе в Москве припарковался в неположенном месте. Толкнуло на нарушение то, что там стояло уже несколько машин. Когда вернулся за машиной - пусто. С водителями соседних машин встретились в ГАИ и на штрафстоянке. Потерянное время плюс штрафы плюс оплата эвакуатора и стоянки.
В Москву на машине не ездит, но тут пришлось заехать по рабочим делам из командировки в Подмосковье.
Москва защищает себя от машин, и Ярославлю рано или поздно придется сделать то же самое. Только упущенное время может успеть изуродовать город.

В первую очередь перестанут ездить те, кто утром один едет на работу и на день загромождает центр своим авто, а вечером опять же один возвращается из центра в спальный район. Это уже сто раз здесь обмусолено. Я не говорю про тех, кто по работе должен в течение дня перемещаться, про тех, кто детей куда-то возит и т.д.
Если отсечь первую группу, для которой ежедневная платная стоянка станет непосильным финансовым бременем, то уже на улицах станет свободнее.
Но еще, конечно, надо развивать ОТ. Для начала - выделенную полосу, чтобы ОТ двигался, а авто на оставшихся полосах стояли в пробках. Это тоже кого-то сподвигнет пересесть на ОТ. Ну, и транспорт развивать и улучшать.
Это всё, мне кажется, прописные истины, через которые прошла Европа, а мы пока не созрели. В Берне, например, въезд в город на личном авто платный, и плата зависит от количества пассажиров в машине - чем больше пассажиров, тем плата ниже.

Любовьь
Вы людей на платную парковку в Ауру загнать не можете, а собираетесь платный въезд в Центр организовывать. Полосы какие то выделенные делать. Да приедут все те, кто парковался в Центре до границы, побрасают свои машины прямо на дороге, выйдите вы из своего ОТ и пойдёте пешком.

Эвакуаторы какие то выдумали. Да чтобы продать что нибудь ненужное, надо сначала купить что нибудь ненужное, а у вас денег нет.

Это сообщение отредактировал МНБ - 4.11.2018 - 20:39

МНБ, скорее всего так и будет. Я не специалист, и мое видение решения проблемы загрузки дорог дилетантское. Но если ничего не делать, или решать проблему асфальтировкой газонов, то машины скоро начнут бросать уже на Фрунзе, особенно когда заселят тамошние 18-этажки.

Да не выдумали... а жаль, что они у нас не работаю/ или их нет.

Так чтобы они были их купить надо.

Да, вот она причина пустой парковки в ауре, 40 мест лишают ауру дохода

Напоминаю, что есть еще подземная стоянка на площади Труда.
Там мест 200-ти всегда свободно.