Парковка вместо сквера у "Ауры"

Дык планировщики и виноваты) аура пришла после сквера ,а не наоборот...так и в остальном) зелень нужна,но и понять надо,это город,который растет) тихо и зелено разве в деревне только

Кстати, на Чайковского за домом № 9 есть прекрасная парковка, в Ауре тоже.
Вообще города должны быть для людей, а не для машин. Покупка машины не дает каких-то дополнительных прав, город не должен дарить кусок земли для парковки.
А по хорошему нужны подземные паркинги, но большинство в них за деньги парковаться конечно не будет, лучше на газоне за бесплатно.

Это сообщение отредактировал MShirokoff - 6.09.2018 - 18:34

а зачем нужны подземные паркинги, если в них все равно парковаться никто не будет?
там рядом есть и подземный и надземный, места на них есть всегда

Так фокус то в том, что на Толбухина нет газонов, убитых автомобилями! НЕТ! Все убитые газоны на Толбухина с сопутствующими грязищей и столбами пыли растоптаны стадами пеших долбоёбов, которым лишний шаг шагнуть - смерти подобно.

В подземном паркинге в Ауре места есть отнюдь не всегда (те, пара десятков свободных мест, которые светятся на табло в часы пиковой загрузки либо являются "виртуальными", поскольку уровень умственного развития некоторых сограждан не позволяет им запарковаться по разметке и на якобы "свободное место" реально сможет запарковаться разве что мотоцикл, или же, если даже такие места есть - Вы проведёте весёлых полчаса, колеся по подземной парковке, прежде чем такое место найдёте)

Согласен, люди то у нас те же самые, что за рулем, что на пешеходной дорожке, что в парке.
Но еще есть дворы, прилегающие к Толбухина и др.улицам, сколько грязи на мост и дороги попадает с колёс, после парковки на земле в этих дворах.

Это сообщение отредактировал MShirokoff - 6.09.2018 - 19:17

Вы правильно заметили, город, а современные города стараются уменьшить автомобилизацию. Это вы его хотите превратить в музей европейских городов 40-летней давности, когда там тоже все делали для автомобилистов. Потом, правда, осознали ошибку и пошли другим путем. Но мы почему-то обязательно должны пройти по тем же грабл@м. Почему? А птому что городом управляют некомпетентные и безразличные чиновники.

Потому, что людей больше Невозможно выдать каждому по машине, не превратив при этом город в сплошную парковку среди 10-полосных магистралей.

Правильно, потому что у нас многие паркуются как им удобно и где удобно. Но если б это все строго пресекалось и наказывалось, то пришлось бы парковаться на платных специально отведенных местах. Затем и культура парковки можт быть появилась.

Это сообщение отредактировал MShirokoff - 6.09.2018 - 19:38

Междусобойчик урбанистов доморощенных))))

А вот у меня вопрос - а на хера страховым, адвокатским, и другим конторам ЦЕНТР города? что за понт? Открываться надо в спальных районах, где живешь там и работай и это одна из основ правильной урбанистики. И особенно это относится к банкам, эти вообще откроют один филиал в городе бабла погребут лет пять а потом ПУХ и нету.

Вон MNB на пятерке сидит и в ус не дует.

Сколько бы это проблем решило......

У нас что город то только центром живет? За какой нибудь херней поедешь - так хер где встанешь

Это сообщение отредактировал Mаяковский - 6.09.2018 - 20:21

Менталитет, во всем виноват менталитет, ну и ещё перегаром и носками воняет в этом вашем обчественном транспорте

Их никто и не выдает, их покупают, часто в кредит, обрекая себя на рабство анальное

Mаяковский

Давно говорю, что областное правительство надо в корпуса перевести - не слушают!

Это от нищеты. У меня на большее то не хватило. .

PS. Не, мне Пятерка очень нравится.

Прислушиваются же к вам. Вон, скоро полиционеры переедут.