В Ярославле снова вырастут цены на бензин

Это у Кореи из за сдохших катализаторов

Нутк вот, те же деньги ты отдаешь дилеру/производителю за дизель, а не бензоколонке....
Все просто.))

Есть мнение что кат умирает после появления задиров... эндоскопия

Интересна физика процесса.

До этого еще недокопали. Задиры есть у моторов с живым катализатором.

Ну кредиты многое сейчас могут позволить. Но блеать взять говно U50, вот прям сочувствую братан, лучше б чуть доплатить и взять Прадо или форчуннер. Про U50 такое пишут, такие видео...ну его нах

Pulser
Масла или подделка или несоответствие...

по своему опыту:
тойодо авенсис бенз(1,6) - Белгород-Ярославль (~950 км) бак 63л, резерв загорелся после Ростова - средний 6,2. А вообще на нем в 5 легко укладывался
тойодо версо диз(хз) - по Германиям да банам - средний расход по компу был 6,7

Когда версу брал в прокат тоже рассчитывал на расход литра в 4, но как то не срослось
ну и понятно что чем больше мотор тем больше выигрыш у дизеля будет, а для городских жоповозок +- один хрен

дизель едет на все деньги!
и потом продаётся дороже, чем бензин.

-klim-

могу сравнить пассат 2.0 тд и а4 1.8 тб.
пассат по ярославлю максимум 8 зимой с вебастой, ауди летом еле в 12 укладывалась.
едут обе примерно одинаково.

Ваг 1.4 расход по трассе 5 литров. зачем этот дизель нужен

тошнот.

Юран

дизель от вага более живуч.
посмотрим, как новые 1.4т ЕА211 себя покажут. если нормально, возьму себе года через 3 тигуан на таком моторе.

-klim-

Что значит гражданское авто?
У меня тоже не БТР.
По городу зимой 7,5-8.
На бензине было 14-16.
Стиль - неагрессивный)
Юлияяяяя

Да как угодно. Я не продавец, а рядовой пользователь.

Возьмем туарег 2. Ну нихера не сходиться. И у меня есть знакомые владельцы, расход подтверждают. Бензиновый туарег ест 12 литров, дизельный 9-10 фактически.

https://www.drom.ru/catalog/volkswagen/toua...el_consumption/

Ну и плюс на дизелях вроде как чаще ТОшку делать надо и она там дороже.