Приодеть водителей и кондукторов

обязательно!

Можно ещё в центральном проходе шест установить, чтобы сборы повысить

А называться эти женщины будут-стюардессы
Ред ПАЗ эйрлайнз приветствует Вас на борту нашего судна

ФЗ-220, ст.17, п.4
4. Допускается установление законом или иным нормативным правовым актом субъекта Российской Федерации, муниципальным нормативным правовым актом требований к осуществлению перевозок по нерегулируемым тарифам.

ПМ-766 (Мун. НПА) "ТРЕБОВАНИЯ К ОСУЩЕСТВЛЕНИЮ РЕГУЛЯРНЫХ ПЕРЕВОЗОК ПО НЕРЕГУЛИРУЕМЫМ ТАРИФАМ НА ТЕРРИТОРИИ ГОРОДА ЯРОСЛАВЛЯ", п 4.21:
4.21. Обеспечивать осуществление посадки и высадки пассажиров только на остановочных пунктах по маршруту.

Это сообщение отредактировал Макс И - 8.09.2017 - 19:57

Горшочек, не вари!!!

Макс И
ну и?
устанавливайте требования - но в тех пределах, которые установлены специальным федеральным законом, или когда каких-то требований в законодательстве не установлено - в форму вон одевайте, длину юбок кондукторов в см определяйте, даже согласен на жоское требование осуществлять перевозку только двухэтажными дабл-декерами красного цвета, а не всякими там пазиками - но краеугольные то законодательные требования, специальные определения и понятия с какой стати?

BoosT
Где сказано, что нерегулируемый тариф = остановки у каждого столба?

мне фиолетово на тариф - есть понятие "перевозки с посадкой и высадкой пассажиров в любом не запрещенном правилами дорожного движения месте по маршруту регулярных перевозок".
это закреплено в специальном нормативном акте - Уставе автомобильного транспорта.., вот в рамках установленных федеральным законодательством требований, определений и понятийных дефиниций меняйте и придумывайте свои требования, правила, пожелания и хотелки. Это привычный принцип соответствия местных НПА федеральным.
Думаю, даже уверен, что многие горожане считают очень удобным сесть или выйти из маршрутки в любом удобном месте на маршруте, где нет на то ограничений ПДД. У нас есть довольно длительные перегоны между остановками, и есть люди с проблемами здоровья, которым просто тяжело волокаться до ближайшей остановки, бывает плохая погода, ливень и дождь на фоне возможного отсутствия нормальных тротуаров и дорожек, есть просто те, кто торопится, бывают и другие обстоятельства. Наконец, это просто удобно - иначе, спрашивал уже, в чем отличие маршрутного пазика от лиаза-гармошки 30-ого маршрута?
Объявите тогда всех просто маршрутными транспортными средствами - автобусами, ликвидируйте маршрутки как класс - и вопросов нет.
В чем фезкультурно-мерская логика - точно не в удобстве для пассажиров.

че это за голубки

exe1
Писал же уже выше, это забастовка профсоюзов водителей ОТ во Франции, которым муниципалитет отказал в праве носить летом шорты вместо брюк. В знак протеста они вырядились в юбки.

Считаю,что водителей необязательно переодевать,а вот кондуктору жилетку хотя бы давно пора.Чтобы вошел и сразу было видно у кого билет купить.

Ещё раз, кто сказал что т.н. "маршрутки" в Ярославле относятся к типу " с посадкой/высадкой в любом не запрещённом ПДД месте", а не к "посадкой/высадкой только в установленных пунктах"?

я кстати на даче, после купаний или после бани люблю банную юбку носить.
удобно, всё проветривается)))
понимаю шотландцев)
но в городе наверно некомфортно, особенно осенью и зимой.

Вячеслав Малежик
Там это было всего лишь пару дней, не следил дальше за развитием ситуации. Просто по закону там юбки у водителей ОТ (есть женщины на работе) видимо не запрещены в отличие от шорт, поэтому и одели юбки для привлечения внимания. А так еще в Великобритании был случай, парня молодого, работавшего в колл-центре, наказали за нарушение делового стиля, парень на следующий день пришел в женском платье.
Вот нашел быстро в поисковике https://znaj.ua/ru/world/francuzskye-vodyte...bochnyj-protest

Это сообщение отредактировал dominusego - 9.09.2017 - 13:02

во что они их нарядили?