Рейдовое эндуро Ярославля.

...является ответвлением старой темы: http://yarportal.ru/topic197956s2970.html

"Рейд" - кавалерийский набег, налёт (одно из значений).
Тема посвящена одной из разновидностей эндуро: следование на легкой внедорожной мототехнике по разнообразному рельефу в течение светового дня в разных уголках области и за ее пределами (для посвященных - небольшая Баха).
Будут рассматриваться поиск достопримечательностей, разработка и реализация маршрутов, отчеты с треками и картинками, идеи и опыт, которые могут быть здесь актуальны.
Организация групповых поездок (если найдутся единомышленники).
После возобновления рейдов тема начнет заполняться.

Предыдущие наработки:
- картинки https://fotki.yandex.ru/users/astatatsa/albums/ с весны этого года новые альбомы в сборнике не отображаются, поэтому отдельно добавлю с диска https://yadi.sk/a/hxqb3fbN3ZixkQ и https://yadi.sk/a/b1779fW03ZzBoH
- основная карта пройденного https://yandex.ru/maps/?um=constructor%3AcR....646721&z=8
- видеозарисовки https://www.youtube.com/channel/UCclcmkcVKo...9mqVOQHQ/videos

Это сообщение отредактировал astat - 25.10.2018 - 14:55

Смонтировал за июнь: https://youtu.be/cAHyycxrjD4
В ближайшее время будет теоретический обзор по Мологе. Пока для затравки: https://vk.com/uec_team?w=wall-56662791_435 ...

Далековата Максатиха, но все же. Достопримечательности: https://100dorog.ru/guide/articles/3796001/ http://dailyway.ru/272/ Молога когда то была водной артерией: http://ukhtoma.ru/volok16.htm и около впадения Мологи в Волгу довольно долго существовала ярмарка (сейчас бы сказали "международная"), которая позже спускалась все ниже и ниже по Волге вплоть до Нижнего Новгорода. Во времена освоения земель русских моложский край (довольно глухой и труднодоступный) оказался на стыке двух направлений покорения/освоения - с запада (Новгород) и с юга (Ростов/Ярославль), и в средневековой междоусобице кому только не принадлежал. Очень известны были... , а, впрочем, кому интересно могут сами поковыряться к примеру здесь: https://my.mail.ru/community/mologa-river/journal
Немного фотографий: https://yadi.sk/a/YQquvRK43VDzcQ/5aeace0f66c8a6ce796127cb https://yadi.sk/a/AyoQN6yz3XZH3e https://yadi.sk/a/iGbxODZs3Woedb/5b1111058d77d43c3e7d3225 https://yadi.sk/a/iYAO6FQM3VMbNg https://yadi.sk/a/hahTssOX3VJQSy https://yadi.sk/a/m9Xagmlc3X7R7i/5b15e6460c1ee49717df22c6 https://avatars.mds.yandex.net/get-ugc/2234...eec570525e5/X5L https://yadi.sk/a/Fp4CTY713Ux78K/5ae6987f95163aac8a925ca6 https://yadi.sk/a/p3kxFiV03TARHM/5aa1821dbcea5459a13eb31f https://avatars.mds.yandex.net/get-ugc/8929...69a7a2c01b5/X5L https://avatars.mds.yandex.net/get-ugc/3665...b59ca2c3279/X5L https://yadi.sk/a/EoGjbQhx3TARCn/5aa181ed174837f1796fd52e https://www.rutraveller.ru/place/15219/photos?_p=2
В гугл мэп много панорам https://www.google.ru/maps/@58.8686133,36.8...6364!8i3182 https://www.google.ru/maps/@58.9073556,36.8...8704!8i4352 https://www.google.ru/maps/@57.9628975,35.8...0000!8i5000 - к примеру.
Пара веломаршрутов с отчетами: https://yadi.sk/a/P2lElWhT3VyD7j https://yadi.sk/a/hyDn3jyG3VyDdR еще один из многих https://www.gpsies.com/map.do?fileId=urkgljapwulanwok - песочные грунты преимущественно.

Некоторые летние походы ярославских проходимцев (с треками):
Крестовый поход 2018: https://vk.com/knyaz_offroad?w=wall-133444307_1027%2Fall
Великий Мох 2018: https://vk.com/album223532172_254709974

Ссылка с треком этой Бахи уже не работает, но и по видео так же можно восстановить ее маршрут, благо места знакомые: https://www.youtube.com/watch?v=mR50CEOybXo
Избежать встречи с медведем:
- признаки близости медведя: следы, зарубки когтями на стволах по росту мишки, медвежьи тропы (две параллельные тропинки)
- ночь - время медведя, избегать выездов;
- на ночевке закапывать/хорошо завязывать съестное/остатки ужина;
- видишь медвежонка - немедленно уходи;
- перемещаясь обеспечить звуковой фон (беседа в группе, песни, консервные банки, колокольчики, я периодически жму на клаксон);
При встрече:
- уверенным, громким голосом попытаться остановить зверя (избегая рычащих, стреляющих звуков);
- поворачиваться спиной нельзя, а убегать бесполезно - догонит, обязательно догонит;
- попытаться медленно разойтись в разные стороны;
- медведь, встающий на задние ноги, может означать любопытство или готовность к атаке;
- мишка лазает по деревьям, но от взрослого можно попытаться забраться на дерево с толщиной ствола до 8 - 12 см (но это не помешает ему длительно сторожить вас внизу);
- если мишка продолжает сближаться и вас он уже точно видит, самым эффективным называют использование фальшфаера (лучше, который зажигается не спичками, а запускается от веревочной чеки - руки все равно будут трястись), лучше не имитировать петардами и пугачами звуки выстрелов, а при пользовании феерверками в сторону медведя их не направлять;
- есть вариант в ответственный момент облиться или расплескать вокруг что нибудь очень пахучее, например нашатырь;
- если мишка в шаге от вас, рекомендуют, упасть лицом вниз, закрыв голову руками, рюкзаком и притвориться мертвым.
- разъяренного/раненого зверя не остановить никак.
... говорят, есть у медведя заповедное имя, назвав которое на его территории, ты приближаешь возможность встречи с ним.

Это сообщение отредактировал astat - 13.09.2018 - 13:31

Грунтами (почти) на Данилов: https://yandex.ru/maps/?um=constructor%3Ab5...969250&z=10 В карте есть пояснения. Если бы не Алексейцевские завалы - был бы весьма динамичный трек. Так же есть материалы для улучшайзинга. Вторая часть (восточнее Данилова) оказалась практически нереализованной - не рассчитал со сложностью. Вместо этого ... , впрочем об этом позже.

...На обратном пути заглянул на Ить - в прошлом году уже был там с разведкой, но без камеры. До заката успел пощелкать броды, но на выходе из Тимоханово, вместо Когаши повернуло меня на старую, едва живую лесовозку (ее трек в предыдущей карте). Ночью весьма гибельное местечко, я вам доложу.
На Данилов - https://yadi.sk/a/CpRr2D5anjZHdg
Ить - https://yadi.sk/a/UmUrDsiEY8qv_g
Броды - https://youtu.be/04xA1I-Rr0M
В следующий раз о Рыбинском море...

... Первоначально была идея разведать северо-запад рыбинского вдхр. По старой доброй традиции накидал в трекер столько, сколько осилить не смог - северная часть (да и над западом еще можно поработать) осталась на потом.
Трек: https://yandex.ru/maps/?um=constructor%3A3b...constructorLink
Фото: https://yadi.sk/a/_dE2Z27wGcRoxg
Редкостные по своей красоте и легко проходимые места. Хотя мне и говорили, что пересечь Черную реку сейчас сложно, думаю, имеет смысл предпринять в сл. раз штурм со стороны Сажихи/Ульянихи. Так же поискать лесной вариант между Приворотом и Самшой-1 (отвороток там много).
Коротко о мотивации: старт в 3 утра, с 8 и до 16.30 непосредственно разведка, финиш в 11 вечера, за день по одометру 926 км - без поломок и последствий для здоровья, в более теплой экипировке, по ощущениям, мог бы еще и километров 100 добавить. В рейд выехал находясь уже второй день без сна. За день, съедено пара пирожков с водой (энергетиками и проч. химией категорически не пользуюсь) - на пустой желудок едется быстрее. Все это не для бравады, это возможности ОБЫЧНОГО человека, и даже не на его пределе (кстати предыдущий поход был за 1,5 месяца до этого, т.е. и фактор частых тренировок можно отмести).

Это сообщение отредактировал astat - 25.09.2018 - 00:03

Из прошлогоднего путевого листка. https://yadi.sk/a/2IDsVOQ73Va49r
Годы поездок и десятки пройденных рейдов вырабатывают некое чувство непререкаемой уверенности: случится может что угодно, но добраться до дома СМОГУ при любом раскладе. Когда, на чем и в каком состоянии — вопрос десятый. В обыденном понимании чувство поганенькое: мы уже привыкли поддерживать и развивать параллельно несколько дел/занятий, а здесь надо готовить себя к осознанной жертве «всего» ради «главного». В пампасах ресурсы могут таять на глазах и оказаться перед выбором «главного» можно в любой момент... Или не оказаться, когда та пограничная ситуация начинает бешено раскручиваться, а возможностей ее остановить и отыграть все назад уже нет — дальше все решает случай.
Конец осени, на земле тает свежевыпавший снег. Подготовка к очередному рейду завершена. В поисках засады еще раз прокручиваю ролик любительской экспедиции по Лахости в тех же условиях: «китайцы», околонулевая экипировка, пробитое колесо, смех, успешный финиш. Вот кадры от Жестяных Людей двух недельной свежести. Сомнений нет: грязно, но вполне по силам — пора выдвигаться.
От Борисово до села Стогинское шикарная скоростная грунтовка. Где то в ее середине вырастают наблюдательные вышки и несколько отвороток в лес. Уже из села короткая вылазка в симпатичное местечко и менее чем через час, преодолев камышами затопленную дорогу/канал за Селищами остаюсь один на один с Лахостью. Места эти давно были заселены людьми: старый Суздальский тракт, деревни,мосты, мельница, лесозаготовки, торфоразработки, узкоколейка. Но цивилизация здесь отступила оставив ленту подзаросших грунтовок, ныряющую из леса на проплешины старых урочищ к речной артерии и обратно в чащу. Густая трава пожухла и просела от дождей, ничто не мешает проехаться по островкам оставленных деревень. Лес смешан, пожалуй с преимуществом елок, которые подступая к обрывам реки придают ей вид угрюмый, этакой затаенной дикости и самодостаточности (вестимо, что летом здесь будет уже другая картинка). Лахость полноводна. Темная вода с величием и достоинством хозяйки следует в крутых берегах, одаривая своим видом непритронутости и естественности. Уже в начале вышел на брод 57.192005, 40.002656 , то и дело встречаю на противоположном берегу человечьи стоянки, а значит тропы может проходить и там. Моя грунтовка кочковата, но для эндуро приятна и легка. На одном дыхании добрался до старой суздалки, уходящей в лес. Несколько лет назад я был на ней. Возможно она и расквашена, но точно не разбита и для возвращения домой представляла собой приятный десерт. Но...
...Оперативная раскатка вдоль берега выявила продолжение дороги — квадро-колею, вот это сюрприз! Я ее даже не планировал, а она должна вывести на заброшенный лагерь. Не колебл@сь следую ее направлению. Маленькие болотца и полуразрушенные мосты просто радуют душу и проходятся на раз. И только перед самим лагерем наткнулся на приличный завал. Подъезжая к руинам с удивлением обнаружил как включился свет в домике напротив. «Пойду, поздороваюсь, а то еще хозяева собаку спустят». Только спустился — света нет, постучался — тишина. Прыгаю в седло, запуск: «Ну ё-ё-ё, опять свет в хибаре горит» Приглядываюсь... понял: свет фары отражается в стекле — нет здесь никого. Сам лагерь располагается в сосновом бору у реки и являет собой множество построек разной степени разрухи и неотвратимо вязнет в объятиях растиельности и только скульптура Зои Козьмодемьянской гневно, с вызовом и чувством грядущего отмщения взирает на зеленых оккупантов. После разрушенного моста находится самый красивый участок этих мест: лесная дорога выбирается из сосен и бежит вдоль дуги высокого, крутого, песочного обрыва над Лахостью.
Начинает темнеть, а у меня вышел из строя навигатор. Всего и надо то найти восточную отворотку, дальше уже не потеряюсь. Солнца нет, придется включать интуицию — еду по более наезженной колее. Дорога окружена болотами, которые местами бесцеремонно вылезают на проезжую часть. Через пол часа натыкаюсь в перекрещенные стволы, похоже искусственного происхождения. Нехороший знак, возможно впереди какая то беда. Перед «крестом» в березки поворачивает угашенная отворотка со свежей, явно лесовозной колеёй. «Видимо объезд» - решаю я и ныряю за ней. Колея быстро превращается в пару замыленных глубоких каналов и через 20 минут я выползаю на перепаханную гусеницами поляну из жижи. Далее движение невозможно — гать тонула в болоте. Над густыми елками последние отблески темно-серого дня. Курим.
Рывок назад и теперь уже вперед под деревянное «перекрестие». Зловещее место. Дорога холмистая, сухая, незаросшая, без завалов, НО нет следов транспорта, только местами отпечатки квадрика, этак 3-4 месячной давности. Звонок из дома (тут еще есть сигнал?!) - обещаю через пару часиков появиться. На вопрос: «Где я?» задумался... Ура, очередная попытка реанимации навигатора удалась! И вовремя: оказывается я уже давно двигался по «северной» ветке и менее чем через 1 км должен был выйти в самую сердцевину этой болотной системы (был я там несколько лет назад летом). Есть там большая поляна с торфяной трясиной и хитрым фарватером. Утонуть — раз плюнуть. «Крест» на дороге поставлен не зря. Разворачиваю мотоцикл. «Зеленый крепись — скоро дом.» До дома оставалось около 5 часов. Цветочки мы прошли, впереди нас ждали ягодки.
Накувыркавшись в грязи вышел на правильную «восточную» ветку. Та же вода, кочки, но скорость подросла до 30-40 км/ч — я ликовал. Эйфорию предвкушения развязки остановило глинистое озерцо посреди дороги, в которое погружался заглохший мотоцикл. Ну ничего, поднатужимся и мы уже на берегу. Затем еще одно, еще...еще...еще... Я стою на насыпи, уходящей стрелой на восток, пересекающей леса, болота и местами пересыпанное гатями. Где то недалеко позади газопровод, после которого начался этот глиняный ад. Глинистое основание подсыпают песком, все это под дождем разбухает и тщательно перемешивается техничками газовиков и лесовозами. Консистенция схватывающегося раствора. Середина дороги взболтана на славу, Но по кромке видны следы сапог, только обочина уж больно узкая и неровная — надо ее пешить перед проездом. Технология: останавливаюсь на ухабе повыше, перчатки уходят под боковую подставку, врубаю дальний и пытаюсь нащупать фарватер метров на 50-80 пешком. Дело пошло веселей, но довольно стремно мотает и разворачивает. В очередной раз возвращаясь к технике провалился в водоотводящий канал. Как в дурном сне: уходит в пропасть одна нога, попытка схватится за мокрую траву, вторая нога, лечу спиною вниз без шлема навстречу своей судьбе. В голове успевает пронестись «Это...». Высота «прыжка» - 2 метра, но повезло: плюхнулся рюкзаком на бетон в неглубокую лужу. Весь сырой, выполни такой трюк на мотоцикле — я костей бы не собрал. Двигатель выключен. Вокруг звенящая тишина, слепая безлунная ночь и едва уловимые контуры еловых стен вокруг глинистой зыби. Тел. связи нет. Трясет. Стало смешно: до ближайшей деревни примерно 2,5 км, а я даже бросить мотоцикл не могу — без света крепко рискую «найти» вторую яму. Вот сейчас покурю и силы точно вернуться...
Что ж, тогда с шашками наголо. Полный газ. Железный зверь срывается с ухаба, плюхается в цемент, побарагозив в жиже выскакивает на следующий пригорок, ломая лед на замерзшей воде. Застрять через 200 метров хорошо, пройти 300 метров просто отлично. Теперь извлечение 140 кг аппарата из пучины превращается в настоящую спасательную операцию. Хорошо если встал на пригорке — руками рою в глине канал или на боку переваливаю через брустверы колеи. В низине потяжелей: на коленях ползаю вокруг утопающего, нащупываю за что бы схватиться. Пар идет от нас обоих. Предаваться унынию времени нет, только вперед и тупая надежда, что через 200 м эта жесть закончится.
Поздний вечер. Придорожное пустое кафе, только за кассой скучает хозяйка. Бренчит колокольчик, внутрь вваливается нечто уляпанное грязью, с всклокоченной головой и ободранными руками. Скрипя сапогами и пошатываясь приближается к кассе, хрипло: «Мне нужен нож...остроконечный» Пауза. Хозяйка цепенеет, видно как расширились зрачки. «Э-м-м, оправа очков разваливается, я хочу ее ножом подкрутить». Мадам хватается за сердце и подает на блюдце ножик. Занавес.
Потери: набившейся в потроха грязью пережало оболочку троса сцепления — появилисиь намеки на пробуксовку (исправлено после мойки). Мое здоровье не затронуто, ссадины на руках не в счет.
Выводы. Да, пожалуй, и никаких. В схожей ситуации в разведке (неизвестно что впереди, а цивилизация уже близка) поступил бы так же, хотя отход назад был бы предпочтительней. Яму воспринимаю как немыслимое везение — Дорга встряхнула и предупредила меня.
Ах да, через 1,5 месяца мне подарили новый навигатор.

Давненько приглядывался к Варегово. Неизвестно, когда дойдут руки, но накидал пока план исследований: https://yandex.ru/maps/?um=constructor%3A6e...constructorLink

Это сообщение отредактировал astat - 4.10.2018 - 00:32

Очень круто!

- Писака из меня слабый, но может это вам тоже понравится: http://yarportal.ru/topic197956s2880.html (за 19.07.2016).
В рамках грибной охоты пешком почти дошел до оз. Чистого (разминулся с "козликом", который туда прыгал). Дорога вполне себе жива, но один из ее участков со временем поменяю на карте. Не без приключений: на болоте попали под обстрел десантников. Учения у них проводились, а оцепления не было. Шмаляли чем то крупнокалиберным - пролетало над головой. Грибов нет - но это и не главное.

Видимо пора ставить аппарат на прикол, дабы не остаться без штанов.
Была разведка по северной части "Варегово" https://yandex.ru/maps/?l=sat%2Cskl&ll=...03ce05&z=11 - спектр направлений очень широк, и кое что имеет довольно привлекательный вид. Метками даны комментарии к трекам.
Еще один рейд на пруд Бордосов (Техтемерово) и Раменье. https://yandex.ru/maps/?um=constructor%3A89...constructorLink О нем расскажу попозже заодно с фотосопровождением.

Варегово 10.18: https://yadi.sk/a/TctGopS45rlQww
Бордосов пруд 10.18: https://yadi.sk/a/j6vBsPzpKQaxyg Южнее Сотьмы участок дороги около 1 км зарастает, но пока не критично, в остальном проходимо. Где посуше, где погрязнее. Сам пруд примечателен тем, что уровень его воды выше, примыкающего к нему с запада и юга ландшафта. По насыпному валу, шириной в верхней части 1-3 метра (а где и менее) растут деревья. Между ними вьется тропка, которая изобилует суффозиями (глубокими дырами, по нашему). В попытке проехаться по этой тропе ногой провалился в такую яму и сверху накрыло мотоциклом.
Закат меня застал в Юркино. Я хотел во что бы то не стало выйти на Богоявленское болото за Раменьем, поэтому далее церемониться с объездом через Краснораменье не стал (отмечу, что после Сигори эта отворотка начинается как лесовозка, за воротами лесхоза, а с Цимово на трассу вылезает плохонькая, заросшая грунтовка). Концовка маршрута была эпичной. Уже в сумерках пересек Раменье и подъехал к кладбищу перед болотом. Почти синхронно потухли батарейки в навигаторе и зажглась лампа резерва топлива (до заправки еще пилить около 40 км). На интуиции слетаю в низину с затяжного косогора, попутно намотав лапника на заднее колесо и едва успеваю оттормозиться перед кромкой болота (в альбоме есть такая фотка). Пока еще полностью не стемнело бегу в болото и в торопях почти сразу проваливаюсь по колено - цель достигнута.
Почему это было так важно, расскажу в следующий раз.

Уже давно волнует проходимость Богоявленского и Спасского болот. Оба перпаханы ATV, а вот мотоэкспедиций мне известных и подтвержденных всего 3: https://vimeo.com/73955055
http://yarportal.ru/topic197956.html&st=2895 https://www.youtube.com/watch?time_continue...p;v=SWITlDsDK3A
Несколько пеших походов к тем берегам как раз и были посвящены поискам этих мест. Сеть дорог становится понятной (подходы и туда и туда есть и относительно несложны), но как пролезть к легендарным озерам пока неясно.
Богоявленское: https://yadi.sk/a/Uabmgs8A-mEMOw
Спасское: https://yadi.sk/a/uY13-t4cBwLsJg
Со временем трэки пропишутся в основной. Готовится к выпуску видео посвященое октябрьской серии...

Это сообщение отредактировал astat - 1.11.2018 - 15:31

https://youtu.be/eFZB3Wnkjxk - октябрь.

Подитожил проект Богоявленское/Спасское за несколько лет: https://yandex.ru/maps/?um=constructor%3A45...constructorLink Оговорюсь, что где-то на 85% это пешая разведка. Участков из разряда "не берущиеся" всего один, ну и пока это сами болота. Но завалов с каждым годом становится все больше и это тенденция.
Вот кстати простейшая иллюстрация как натаскивать новичков на тяжелые места. Не копать/пилить/сколачивать искусственные препятствия на небольшом пятачке и пускать группой между ленточками по несколько кругов как цирковых лошадей, а "погрузить" именно в то из чего эндуро появилось. Без ленточек и указателей, райдер сам решает как пройти лесные пространства в которых хватает и неслабых завалов "по площадям", топей, фарватер в которых нащупывать придется самому (да, да - оторвать задницу от седла и пройтись сотню другую метров), навыки наведения простейших переправ (вы думали в тяжелых походах такого не бывает?). Только карта и навигатор.
Сами препятствия ни разу не повторяются (малый круг - 12 км, большой - 17 км), здесь уже и силы надо рассчитывать. Заморочек довольно много, а сойти самому с первого круга уже не выйдет. Возможно это жестко, но максимально приближено к естественным условиям, оттачиваются действительно полезные навыки, уже можно соразмерить свою моральную готовность...
Конечной точкой летней костромской экспедиции предполагалась площадка Буйской АЭС. В этот раз не доехал, ну тогда помечтаем... Экспедиция 13 года: https://zavodfoto.livejournal.com/1146241.html Историческая справка: https://web.archive.org/web/20071225112407/.../branch6/about/ Картинки: https://urban3p.ru/object6636/gallery Подобные проекты "рожденные в СССР": https://realt.onliner.by/2015/06/30/nuclear...jjzfbjjqxbcesiq и http://www.warandpeace.ru/ru/reports/view/121093/ Есть мнение, что возрождение стройки несет опасность: http://kostroma.news/news/v-kostromskoj-ob...yu-bujskoj-aes/
Удалось отыскать трек привязанный к упавшему вертолету на Маркуше: https://www.strava.com/activities/1155671916

О неудачах:
Как то рассказывал про неудачный поход к лесовозке под Манушкино. Это т.н. угличское направление. Среди модернизации этого пути рассматривались углубление исследований междуречья низовий Юхоти и Волги (болота и песочные дороги в борах) и сталк под Угличем: https://www.youtube.com/watch?v=Qnah8DXxBA0
В Переславском направлении вспомнить музей ж/д техники в Талицах: https://al-kamensky.livejournal.com/104256.html и торфоразработки под Кубринском: https://al-kamensky.livejournal.com/8456.html Путь от Купанского до Кубринска не был мною найден, но считаю, что это только вопрос времени, а ведь там же находится и такое место паломничества как Лось, есть карьеры, МГЭСы и т.д.
Интересный вариант определения времени захода солнца: https://vk.com/yar76stalk?w=wall-76809920_1190%2Fall - с некоторыми оговорками он вполне жизнеспособен.
Ну и под настроение современная обработка этно-музыки: https://www.youtube.com/watch?v=2sHpxGuV7GI

Это сообщение отредактировал astat - 25.11.2018 - 15:49

Итоговое за 2018 год: https://youtu.be/Hk6idXc7T2E
В общую карту собрал/поправил пройденные рейды (пока ветки голубого цвета): https://yandex.ru/maps/?l=sat%2Cskl&ll=...8OEXbo9&z=8 Ссылка на карту будет закреплена в подписи. Изменений в моем сборнике на www.gpsies.com не будет - предпологаю обновления через 2-3 года.

Фотоальбомы из велоэкспидиций: https://www.marshruty.ru/Photos/Photos.aspx...50-4c080c309b60 https://barrier.marshruty.ru/Photos/Photos....78-185040a08df3
https://vk.com/album135372507_231394646?rev=1
Вариант переправы (удачной): https://vk.com/id331037214?z=photo331037214...photos331037214 https://gopro.com/v/lg1knMEnGlv5

В перекличку вышенаписанному - про Мезу: https://youtu.be/JDCArulLrQY
https://www.gpsies.com/map.do;jsessionid=2B...ilurjvbrvwtomyp - места известные, но пары перемычек: Талицы - Соломидино и Первушино - Кубринск мне в свое время не хватало. Фотографии на маршруте кликабельны.

Это сообщение отредактировал astat - 20.12.2018 - 17:39

Весьегонск: https://youtu.be/fvcujSsvBbk
Вот еще примерно из этих мест: https://prescott10.livejournal.com/14492.html - некоторые мостики мне незнакомы, но, видимо, в низовьях Лами они были: https://olster28.livejournal.com/259125.html Устье Себлы: https://fotki.yandex.ru/users/lz77777/album/113798/
Храмы (утраченые/сохранившиеся с их историей и фотографиями) по Весьегонскому району (да и по всей Тверской) удобно изучать отсюда: http://hram-tver.ru/index.php/khramy-tvers...segonskij-rajon Среди достопримечательностей выделю заброшенную усадьбу Гронской, что в Ёгне: http://3.bp.blogspot.com/-EFi70pT9yIo/VAmy...2eb94b1a_XL.jpg есть еще одна Гусево-Мусино, но она в более плачевном состоянии. Местечко "урочище Камень" - место малодоступное и знаковое. Кому интересно: фото из экспидиции: https://gavrik-m.livejournal.com/549321.html история: http://vesyegonsk.tverlib.ru/node/230 По Бретовскому району поднял это: http://www.breytovo.ru/staticpage.aspx?id=8 Тут, на мой взгляд интересны будут:
- про пожарные каланчи (в т.ч. : https://valuh.livejournal.com/9402.html );
- про останки заброшенной ж/д (в т.ч. здесь: http://www.vesegonsk.ru/city/people/blogs_...n-route-part-2/ );
- про камень святилище под Торонково: http://wikimapia.org/#lang=ru&lat=58.2...%BE%D0%B2%D0%BE
А так же прощеный ручей: http://wikimapia.org/34351609/ru/%D0%9A%D0...%BE%D0%BB%D0%BC
И в Брейтовском и в Весьегонском районах есть несколько древних городищ, но по ним я постараюсь позже информации насобирать.
Есть информация, что где то в Чистых Дубровах (по др. данным под Лопатихой) находится мельница (я так понял, имеется в виду - ветряк), сомнительно, но все же.
В следующий раз расскажу про мощный поисковик по интересным местам...

... - для этого в поисковой строке ЯндексКарт достаточно набрать "достопримечательности" (сервис, видимо, еще отлаживается, поэтому порой необходимо добавлять область поиска, например "Некрасовский район"). При масштабировании (приближаем) в области просмотра показывается больше точек. У Яндекса большая фотобаза, которой он автоматически обеспечивает найденые точки. В ряде случаев показываются геотеги и исторические справки. Хотя Яндекс видит многое, но не все, а кое где и лажает, но в целом я бы поставил оценку "5-". Забавно, Гугл тоже пытается внедрить нечто подобное, но на фоне нашего поисковика выглядит слепым котенком, ...пока.
У участников несложных рейдов (пригород/многодневки/автономки) очень часто вижу рекомендуемый суточный пробег 200 - 300 км. Это, что называется "что бы не напрягаясь" ("рубилово" здесь рассматривать не будем). Много ли это, или мало? Вот к примеру в ПВД под Южей (Ивановская) успели запросто зацепить 16 озер: https://www.youtube.com/watch?v=E_kFOw68BRg - смонтировано без хронологии. Примерный каркас поездки (без мяса): https://yandex.ru/maps/?l=sat%2Cskl&ll=...847826&z=11 здесь как раз около двух сот за день.
https://vk.com/photo181553964_456239526?all=1 - памятный камень на месте одного из ИТЛ Волголага (под Григорово). Его подразделениий было немало. Говорят, что одно из них было на месте современного Дарвинского заповедника. Аккурат близ местечка Хотавец (др. название урочище "Икс"). Много мистики связано с этими местами. Я скептически отношусь к такой оболочке, поэтому пересказывать здесь не стану, кто хочет - найдет самостоятельно. Просто вспомню про одну из экспедиций в тот район: http://extreme.yar.info/index.php?PHPSESSI...03816#msg103816

Медведица (Тверская). Больше 200 км до Ярославля, но она того стоит.
Материала слишком много, и это сильно не углубл@ясь, наковырял за один вечер. Специальной сортировки не будет - все в одну кучу.
https://yadi.sk/a/3v2o5lm_3VyEgv
https://yadi.sk/a/EcZSHdgE3VyEtM
https://yadi.sk/a/vhefBCCY3VyEPD
http://www.nareku.ru/2016/04/medvedica-tve...to-gorodok.html
http://www.nareku.ru/2016/04/foto-reki-med...aya-oblast.html
http://www.bankgorodov.ru/sight/plotina-na...edvedica/photos
https://foto.geocaching.su/thumbnails.php?a...m=30&page=2
https://yadi.sk/a/CpQGhus83VyFET
https://yadi.sk/a/oYhIXaIJ3XLqen/5b1927440a9ec1d21b8f3297
https://fotki.yandex.ru/users/vbelov80/tags...%B8%D1%86%D0%B0
https://yadi.sk/a/P0AsBpc43V3vzP
https://yadi.sk/a/_qBcoH5V3XcGk6/5b1c4f96e49c092c639c8abd
https://get.google.com/albumarchive/1155280...V7wRogkRwRshgx-
https://yadi.sk/a/VXDyzZ4e3XXKtC/5b1b4341d98703d80d45cf73
https://yadi.sk/a/o-Ml0DHC3Y96yz/5b2991934fb186825b3e330f
https://yadi.sk/a/O7gSvICb3VMjVw/5aed1619631e6394e0f90f07
https://avatars.mds.yandex.net/get-ugc/2229...aafc55abdd0/X5L
https://yadi.sk/a/vxwp9SYf3XQBjY/5b19d95721dc5fc321def2fc
https://yadi.sk/a/NYse6tuT3V5xv8
https://yadi.sk/a/PwK8jnhL3VZerr
https://avatars.mds.yandex.net/get-ugc/3679...66bce41a653/X5L
https://yadi.sk/a/pO7l6ppi3WqUMx
https://yadi.sk/a/ziS8nres3VXrVW/5af174a1edce970cca9a4187
https://yadi.sk/a/_q_cjS2B3YLu4k
https://yadi.sk/a/BCi6wAG93Xyd9w/5b25616906e55aa94bb8cff4
https://yadi.sk/a/bXotSrPo3Wyfow
https://fotki.yandex.ru/users/sergej-gudy/t...%B8%D1%86%D0%B0
https://avatars.mds.yandex.net/get-ugc/2157...0e09c440da6/X5L
https://fotki.yandex.ru/users/gamaza1971/ta...%B8%D1%86%D0%B0
https://yadi.sk/a/SqpkyVrS3XLeXE
http://a-lapin.narod.ru/kimri08.htm
http://wikimapia.org/#lang=ru&lat=57.2...B8%D0%BD%D0%BE-
http://wikimapia.org/#lang=ru&lat=57.0...2/photo/1302024
https://deni-spiri.livejournal.com/13720.html
http://wikimapia.org/#lang=ru&lat=57.2...A1/photo/932658
https://dindin4.livejournal.com/15834.html
https://urbanomica.livejournal.com/137009.html
https://urbanomica.livejournal.com/125600.html#pic18
https://kamaran.ru/tverskaya-oblast/kimry/muzej-gadov-2886
Здесь не отмечены старинные городища, поклонные кресты, останки сбитого бомбардировщика времен ВОВ.
Судя по альбомам пермещение вдоль реки по развитой сети лесных легкопроходимых грунтовок возможно.

Это сообщение отредактировал astat - 20.01.2019 - 16:08

Данилов/Ить: https://youtu.be/_pNQgzIpwOs
Один из вариантов финансирования (спонсоры) : http://44wd.ru/forum/puteshestvija-jeksped...a-o-ooam-oet-a/ К слову, затраты на хорошую суточную вылазку (км этак на 500+ ) сейчас начинаются от 1000...1500 р. Это в стиле минимализма и при определенном везении, разумеется.
Гадюка.
- Профилактика. Видишь змею (без разницы какую) - дай ей уйти/уйди сам, если сомневаешься - проверь наличие змей палкой.
- Сравнение с ужом: https://nashzeleniymir.ru/%D0%B3%D0%B0%D0%B...razlichiya-zmej. https://www.youtube.com/watch?v=cUq5KPRiWTE - желтые "уши" и зрачки, при беглом определении только это пожалуй.
- Яд начинает действовать через 15-20 мин, при высоких концентрациях почти сразу. При укусах в шею, область груди - возможен летальный исход.
- Помощь. Сразу же промыть рану и отсосать яд (до 5 минут), затем перевязать, обездвижить, поить водой и как можно быстрее доставить к врачу Более подробно в разделах "Что делать" и "Экстремалам..." https://medportal.ru/enc/aid/reading/11/
Не претендуя на истину в последней инстанции предположу: эндурист за полчаса врача точно не найдет, но позвонить домой и попытаться выбраться на ДОП - это вполне ему по силам.
...Вспомнился анекдот. Длинная связка альпинистов занята восхождением. Неожиданно ведущего кусает змея в причинное место. Как назло врач последний в этой связке. Ему по цепочке передают вопрос: "Что делать?" "Немедленно отсасывать кровь из раны" - отвечает он и его ответ следует по цепочке обратно, к ведущему. Однако предпоследний участник восхождения замешкался. " Врач сказал, что ты умрешь"- передал он пострадавшему.

Согская узкоколейная железная дорога, что восточнее Пошехонья: http://infojd.ru/uzk76_kutcheniovka-b.jpg Была разобрана более 30 лет назад и в моем понимании давно канула в лету, но не все так однозначно. Вот несколько импортированных картинок с попыткой привязки некоторых из них: https://yadi.sk/a/Ggftr6x2h-Pgfw https://yandex.ru/maps/?l=sat%2Cskl&ll=...8168fc&z=12
Про ярославскую "Камчатку" знают многие, а про "Амур" и "Сахалин" слыхали? http://35media.ru/articles/2011/05/10/ot-kamchatki-do-amura
Где то на берегах Устья еще стоят остатки оборонительных сооружений: https://yadi.sk/a/qFLT2PMH_B6msQ
http://cms2.edu.yar.ru/docviewer/?url=http...%BE%D0%BD%D1%8B (А вот здесь можно ознакомиться поподробнее, кому интересно: https://yarportal.ru/topic114583s60.html - от 05.02.19).

Это сообщение отредактировал astat - 9.02.2019 - 21:33

Техтемерово: https://youtu.be/FsnGJOetky0

Суровые ярославские парни покоряют карелию ...на газульках. 1982, "Рига-13" и дороги - не подарок: https://my.mail.ru/mail/alex_nat57/video/_myvideo/6.html
Далее...

...Продолжим:
Попалась на глаза тема одной из экспедиций на внедорожниках 2015 года под Некоузом/Брейтово. Черновой вариант: https://yandex.ru/maps/?l=sat%2Cskl&ll=...PD7imSy&z=8 Предистория о тех местах в первом сообщении: http://sorento.kia-club.ru/forum/viewtopic...=15&t=40301 Результаты поездки (не совсем удачно): http://sorento.kia-club.ru/forum/viewtopic...01&start=90 Там же вспоминают про Мокеиху: https://yandex.ru/maps/?l=sat%2Cskl&ll=...VNmujQ7&z=9 с описанием https://lh5.googleusercontent.com/-Pg4GW6Eb...no/IMG_1652.JPG http://lh5.googleusercontent.com/-yY1qPBm0...no/IMG_1643.JPG
Так же вспомнили про Тезу: https://boatclub.ru/article/a-73.html - неблизко, но до Нерли я уже забирался...
Пожалуй, организация ночевки (вынужденной) в сильно-заболоченной местности является задачей, мягко говоря, непростой. При дефиците опорных поверхностей предлагаются варианты: http://sodpm.ru/img/book/c3/03.jpg (взято из http://sodpm.ru/Book/PageConstructor?pageid=82 ) Обращаю внимание на кострище - конструкции такого типа использовали для ночлега американские солдаты в джунглях Вьетнама.

Затерянные аэродромы: http://wikimapia.org/#lang=ru&lat=57.8...;m=w&tag=25 http://maps.aopa.ru/#lon/39.816680/lat/57....l/a/bl/gm/p/617 Викимапия видит больше точек, зато последний ресурс отражает статус аэродромов и дает их краткую характеристику.
Вам известно, что в Тверицах стоит большой валун на месте древней стоянки человека? http://letopisi.org/index.php/%D0%9F%D0%B0...%D0%BB%D1%8C%29 Вообще, археология - весьма интересный материал при планировании точек достижения. Например древние культовые объекты, курганы, городища и мн. др. Существует большой научный труд где собраны и описаны следы древних людей по нашей области (есть и по др. регионам). Долго сомневался, стоит ли его публиковать открыто, однако черным копателям он известен давно, а отрывки и схемы оттуда нередко встречаются на страницах сети. Для поверхностного ознакомления: http://www.zamky.com.ua/ru/category/yaroslavskaya-oblast/ А в первоисточнике: https://yadi.sk/d/wCo9OvegCa7b3w (Впрочем, если будет много негодующих - ссылки удалю).

Склоняюсь к мысли, что самым оптимальным вариантом перехода через маленькие речки шириною до 20 - 30 метров (там где бревна запросто не перекинуть), является канатная переправа. В поисковике достаточно набрать "транспортировка пострадавшего через переправу" (а мотоцикл это только его вариация). Миниатюрные альпинистские ролики ценой от 300-500 р уже держат нагрузку от 1 тонны, стандартная 40 м веревка, не тяжела, но место будет занимать.Хорошо бы иметь и полиспаст для одиночки, но и без него должно все получиться. Далее варианты закрепления веревки на берегах: два дерева, закопанная "пирамида", "тренога", береговая распорка для поддержания высоты переправы
https://survival.com.ua/sov/art8/s039.jpg
http://www.extremum.spb.ru/data1/extremum/...1.7,1.5.3,1.5.2
http://privetsochi.ru/blog/URPSO/53778.html
Здесь рекомендации по спуску: https://studfiles.net/preview/2238151/page:4/

Загадка: этот предмет есть не просит (без батареек/аккумуляторов) и места не занимает, помогает сориентироваться на местности, определить время и расстояние, может использоваться как средство связи? Если ответите: «голова», то будете правы, но сейчас речь про КОМПАС.
1. Про навигацию с компасом вспоминать не будем — что то радикально со времен полузабытой лекции в школе не поменялось. Отмечу только, что безосевой (жидкостный) вариант подвески стрелки довольно устойчив к ударам и потому предпочтительней, наличие зеркала увеличивает точность измерений (аналог визирной линейки), и не забывать перед походом проверять к-с (например, по карте, звездам или Солнцу).
2. Про определение сторон света по солнцу и стрелочным часам вы возможно слыхали (кстати некоторые современные стрелочные часы снабжены кольцом безеля «-С-В-Ю-З-», хотя магнитных стрелок не имеют), к примеру: http://xn-----7kcglddctzgerobebivoffrddel5...ass_chasy/6.jpg здесь циферблат играет роль угломера/транспортира, а ведь к-с уже включает в себя транспортир и значит возможно от обратного (зная направления «на север» и «на солнце») вычислить текущее время. Одному «часу» в часах соответствуют 360/12=30 градусов по шкале к-са. Время солнца в зените будет зависеть от долготы расположения и для точности может найдено как среднее между временем восхода и захода солнца.
3. Про ночное ориентирование можно подчерпнуть здесь: https://vk.com/topic-26008113_25643171
4. Задачки на дистанционное определение расстояний/высоты до объектов методом треугольников известны давно: https://survival.com.ua/test/sogpa/s025.jpg https://ds04.infourok.ru/uploads/ex/056e/00...l_m1a4b9944.jpg https://ds04.infourok.ru/uploads/ex/056e/00...l_m30ede248.jpg (Позже расскажу как это используется нашими военными) Тут все опирается в построение заданных углов или наоборот их поиск. К-с не самый лучший, но приемлемый вариант для этих целей.
5. Зеркало к-са может быть использовано и по своему прямому назначению, например, для того, чтобы самостоятельно извлечь попавшее в глаз инородное тело (мошка, соринка), в аварийной ситуации таким зеркалом можно, отражая солнечные лучи, подавать сигналы бедствия (средство связи).
Ну и на закуску: некоторые современные компасы являются источником радиации. Не верите? https://lik-o-dil-es.blogspot.com/2018/09/u...vo-kompasa.html
Экспедиции на Шалимовское болото: https://uaclips.com/channel/UCs6ECjKV_Y6A8pmGZANAh9A
https://www.drive2.ru/l/4544952/
https://www.drive2.ru/l/4567980/
https://my.mail.ru/mail/4x4ruru/photo/655

Военное инженерное дело большая наука. Во главу ставится надежность, быстрота проведения разведки и возведения, широкое использование подручных/подножных строительных материалов. Материал должен излагаться пошагово, ёмко, понятно, с приведением примеров и иллюстраций, что бы любой малограмотный "партизан" мог разобраться самостоятельно. Для эндуро полезны материалы по возведению переправ, простейших мостов и дорог через тяжелые препятствия. "Определение русловых характеристик рек" можно найти в приложениях "Наставление по военно-инженерному делу для Советской Армии. 1984" Ссылку не даю - несложно найти.
Отсюда: https://vk.com/topic-78045415_35057071 будут интересны инструкции 4.35 и 4.49
По теме ночного ориентирования добавлю https://www.liveinternet.ru/users/angel__soul/post36269603 - "воды" там много, но отмеченные 3 способа ориентирования и действия в случае "если что то пошло не так" по крайней мере не должны усугубить ситуацию. По идее простенькие курсы "ночного ориентирования" должны изучаться участниками спасательно - поисковых отрядов (нам они недоступны). При организации "Спортивного" Ночного Ориентирования вводят возрастные ограничения для участников, а сами треки очень сильно упрощают, а потому их отношение к реальным условиям весьма условное.
Объект "Солнце" под Вепревой Пустынью (войсковая часть 23343) был в моем понимании недоступен, но... http://oderihino.ru/2785 с треком по его территории. Там же в конце еще несколько Одерихинских маршрутов.

Это сообщение отредактировал astat - 6.05.2019 - 23:18

К середине сезона только 2 вылазки. Ну с др. стороны постоянная везуха когда нибудь должна была споткнуться.
- В начале июня проехался по Ухре: https://yandex.ru/maps/?l=sat%2Cskl&ll=...630b24&z=10 - треки будут не подчищенные, яснее будет логика. https://www.youtube.com/watch?v=fjDT-MexmZU
Запланированные верховья и низовья реки не осилил. Из 14 попавшихся бродов пройдено 10. Очень легкий и дружелюбный участок. Местность, включая реку, изобилует валунами (мне, как и большинству это непривычно). Там старые деревни могут уже не существовать, а древние дороги практически зарасти, но очень часто видел как на местности они были "промаркированы" валунами размерами около метра (видно очень хорошо). Сетка направлений протоптана добротно, но сами поселения хотя большей частью еще и не вымерли, но имеют весьма плачевный вид.
- К середине июля, от дождливой безысходности взял в разработку маршрут не требующий особой просушки грунтов. Заодно рейд имел и стратегическое значение: до Савиново из Ярославля трек грунтовок существует - надо было попробовать дотянуться и до Борисоглебска по возможности по реке Устье. https://yandex.ru/maps/?l=sat%2Cskl&ll=...81a23f&z=12 Синие метки предполагаемого маршрута выставлены криво, поскольку проставлял их в навигатор вслепую, по карте (комп был в ремонте). Самый большой облом поездки - разрушен мост через р. Лига. При желании можно было попытаться замостить переправу, но внятного продолжения на др. берегу я не нашел, да и погода портилась на глазах. Самые приятные места: скоростные полевые технические ветки вдоль Устья до Борисоглебского и сосновый бор западнее него же. Березники - Мичково отдушина для эндуро-маньяков. https://yadi.sk/a/-Nw2oUzCHbjLPA

Под занавес отпуска еще одна поездка на Бабью Гору: https://yadi.sk/a/PLuE1JU_O7eiSQ В этой точке я уже бывал, поэтому немного модифицировал маршрут (новое - зеленые ветки): https://yandex.ru/maps/?l=sat%2Cskl&ll=...8AA0sh&z=10 Первоначально в планах было от Итлари выйти через Буково - Пречистое - Остеево на Конюково, но к рассвету на Гору я не успевал, поэтому срезал по асфальту до Заозерья. Как оказалось, шаг был верный: мост через Нерль под Конюково оказался разрушен, а брод рядышком слишком глубок. Пойма южнее Бабьей утонула в молоке тумана - приезжать на фотосессию сюда надо через 1,5-2 часа после рассвета. Почти весь мой трек был провешан "портянками" (следы внедорожной тусовки, наверное). Альтернативная ветка колдобиста и нудновата. Запомнились пара храмов, хитрый бродик за Годеново и довольно стремное болото перед ур. Инеры (100 м минут за 40-50). В этом рейде впервые был реализован выезд к рассвету в самую удаленную точку маршрута, что помогло вернуться домой до вечернего дождя.

Это сообщение отредактировал astat - 31.07.2019 - 02:14

... продолжу.
Участок Мологи между Максатихой и Пестово:
"Гязный" трек: https://yandex.ru/maps/?l=sat%2Cskl&ll=...ed27a8c&z=9
Фото: https://yadi.sk/a/W4GyFVJftqwv7A
До Максатихи чуть больше 300 км. С учетом ожидаемого 150-200 км прогона по Мологе и преимущественно скоростных грунтов была вероятность уложиться в световой день, но что-то пошло не по плану, не помог даже ранний старт в 3 утра (хотелось в полночь, но сам виноват - провалял дурака).
Во первых влип в межрегиональный парадокс. Я проехал на стыке 4-х областей и потерял кучу времени на преодоление ДОПов на окраинах этих регионов. - ДА, ПОТЕРЯЛ, ДА, НА ЭНДУРО. Наша многострадальная Пошехонка просто автобан по сравнению с такими чудесами. Чем то напоминает "пьяную" дорогу за НПЗ, только похлеще в несколько раз.
Во вторых сказался рейдовый авитаминоз. Представьте скоростную укатанную песчаную грунтовку, что идет в сотне, другой от широкой Мологи, окруженной соснами, живописными поймами и песком. К реке от "осевой" спускаются десятки отвороток (часть из них так и идут по берегу). Я просто забил на темп и пытался, хотя бы частично пройти поближе к воде.
На обратном пути предполагалось выйти на Весьегонск и попробовать пробиваться до Красного Холма https://yandex.ru/maps/?l=sat%2Cskl&ll=...7932474&z=9 или, при нехватке времени, через Брейтово гнать на Мышкин к последней вечерней переправе. Увы, времени профукано было столько, что я имел серьезную перспективу, попрощаться с закатом где то на грейдере на стыке Тверской и Ярославской (а утром еще на работу надо). Вообщем повернул на Череповец... Итого: накатано без малого 1000 км за 23 часа, карман полегчал на 1700 р.
Самый тяжелый (но не настолько страшный) участок - лесовозка Васютино - Гузеево. Борисовское - Нивищи длиннющий подвесной мост, на котором я едва не поймал резонанс. Ночью насчитал 5 лис перебегавших дорогу, в с. Новое(!!!) чуть было не приманил одну патрикеевну в шутку сказанным "Кысь-кысь-кысь", едва не сбил сову, сидящую на асфальте. Что бы глаза быстрее привыкли к сумраку остановки делал в неосвещенных местах.

Ивановская группа, делающая акцент на удаленных поездках: m.vk.com/enduro_registrator
У вологодских эндуристов в текущем сезоне тоже были серьезные вылазки: Оларевка и Осударева дорога. Беглый анализ активности клубов (наших и ближайших соседей) за это лето показывает, что они делают упор на "пригород", кроссовые трассы, спортивные/любительские состязания, связанные с заранее подготовленными треками/препятствиями и отработкой техники. Бахи в большей степени характерны для самоорганизованных одиночек или малых групп. Как и несколько лет назад здесь есть приятное исключение в лице владимирского "Доброго эндуро", которые так же не боятся расстояний.

Позади еще одна серия вылазок. Начну с неудачных.
Единственный вход в лабиринт болотных грунтовок восточне поселка Лось (мост через р. Кубрь в этом населенном пункте) перекрыт наглухо, и охраняется лесхозом. Есть легенда, что где то есть хитрый проход (видимо брод поблизости - что вполне возможно, река неглубока), но думаю продуктивней будет вести поиски с востока (Купанское).
Остатки торфоразработок к западу от Кубринска оказались затопленными в большей степени, чем я думал. М.б. имеет смысл поковырять с др. сторон, но в любом случае центральная дорога заканчивается тупиком (100 м воды). Останков торфодобывающей техники (я приводил фотографии) не существует уже как 2 года. По рассказам местных что то ушло в воду, что вырезали на металлолом зимой по льду.

Кубринск. Эти изыскания - попытка развить тему "Первушино", и попытка выйти на Купанское через Лось (неудачно).
https://yadi.sk/a/V4ABYdYjEOQ08A
https://yandex.ru/maps/?um=constructor%3Af8...constructorLink
https://yandex.ru/maps/?um=constructor%3A-i...constructorLink (это старый трек).
Все относительно несложно и динамично. Разведка поверхностная, там есть где усугубить.

Пешая разведка окрестностей Дунилова: https://yadi.sk/a/uEp3s_Bz4hlEFQ Как минимум предполагается еще пара экспедиций, соответственно и альбом будет пополняться. Места красивые, неиспорченные и, как ни странно, много доступного для эндуро. Позже будет карта.
Будет и ещё один проект, пока решаю, как его расширить...

Это сообщение отредактировал astat - 23.09.2019 - 08:59

Капища 2019: https://youtu.be/cFo8t_Dvdk0

Непростое финансовое положение вынуждает в рейдах комбинировать задачи. К примеру недавний "Глебовский разрез". В своей основе, это старый маршрут из Углича на Легково, вывернутый наизнанку. Поддерживая высокий темп (основная ветка трека уже известна) предполагалось одновременно найти:
1. действующее капище (найдено),
2. пару заброшенных военных частей (разведана пока только одна, но и в ней буквально камня на камне не осталось),
3. разведать выходы на шалимовское болото (хотя на болото я и попал с южной стороны, один из стратегических выходов через Володино оказался пристрелочным - для наведения переправ нужны топор и веревка (квадрики там "плавают"), пришлось преждевременно возвращаться),
4. проверить небольшие вариации старого маршрута и возможность его комбинации с проектом "Техменево" (несложная перемычка на последний найдена, сверх того через случайный проход вышел на заброшенный, но неплохо сохранившийся детский лагерь, про него здесь : https://www.youtube.com/watch?v=TAQIwAGId88 )
На обратном пути попал в неслабую метель.
Картинки: https://yadi.sk/a/CCX1tsJvV6tsJg Новую карту рисовать не буду, лучше исправлю/дополню в старой.

Скорректировал Глебово: https://yandex.ru/maps/?l=sat%2Cskl&ll=...u4KFY8&z=10
Изыскания по Дунилово в этом году закрываю: https://yandex.ru/maps/?l=sat%2Cskl&ll=...8315c8&z=13 То, что обозначено толстыми линиями - для безпроблемной раскатки на эндуро. Здесь, на мой взгляд, перспективны продолжения вокруг ур. Бучково, в т.ч. напрвление на д. Гари. Грунтовки там, как ни странно, в довольно приличном состоянии.
Летний автопоход в окрестностях Ростова от "ЛЖ": https://vk.com/album135372507_264599217 (к фотографиям гео-комментарии) https://vk.com/kipbar2010?z=album114055954_264218760 Мне понравилась деревянная церквушка. Как на северах. Думал уцелевший реликт, но нет - новодел. Как нибудь рассмотрим и нашу деревянную храмовую архимтектуру...

Окрестности Никольского за Тутаевым (авто): https://www.youtube.com/watch?v=T1FR9TDQMSA
Итоговое: https://youtu.be/-HWg4SPSg1g

Это сообщение отредактировал astat - 4.11.2019 - 21:24

По реке Устье, Бабья Гора — урочище Инеры: https://youtu.be/6V0ojzDFcbc

Молога от Максатихи до Пестово: https://youtu.be/dGY0RjAjghQ

Еще ивановцы: Иван Сусанин из Шуи (я так понял). На софтах по области и за ее пределами: https://vk.com/ivansusanin37 https://www.youtube.com/user/ndacota1/featured
Кубринск/Дунилово 09.19: https://cloud.mail.ru/public/2pcX/3UcE5Mrud (первое время, возможно, качество придется в настройках зажать до "720") Это последнее видео этого сезона. "Глебовское" монтироваться не будет - низкое качество материала. На подходе свежая версия "общей" карты...

Продолжая тему Мологи добавлю: рейд Максатиха — Пестово проходил (как уже сейчас выяснилось) в нескольких км от Топалковских каменоломен http://oouu.ru/travel/tver-obl/tolpak/tolpak-index.html Ссылка на статью о краеведах с фотографией, где (видимо) один из них со свечей стоит в полный рост в пещере открывалась в прошлом году, но сейчас архив газеты, увы, подчистили, но имена их обозначены. Так же есть в той стороне Городищенский археологический комплекс: на территории 5 квадратных км около 50 курганов, древние городище и селища. Как пишет очевидец, добравшийся туда: «Чувствовал себя муравьем посреди муравейника». Высота курганов — до 5 м.
В геологическом плане Ярославщина известняком (первопричиной появления каменоломен, известняковых пещер/карстов, разработок известняковых карьеров) мягко говоря, небогата. Минералогия региона тоже более чем скудная. Ученые предполагают, что участок Углич — Рыбинск — Ярославль — Ростов был когда то самым эпицентром древнего моря. А потому имеем то, что имеем. Добываем торф, песок, гравий и совсем немного пигментов природного происхождения, а все остальное в область привозят от соседей. Зато во всех соседних регионах (в меньшей степени - в Ивановской) на эту тему материалов (пещеры/каменоломни/карьеры/минералы) с избытком.
Обновлена общая карта поездок. Треки (актуально на конец 2019) для скачивания пока будут висеть только на Яндекс-диске (ссылки внутри карты). Свой массив маршрутов на GPSies.com я удалил, поскольку сменился владелец ресурса и как следствие сайт начал терять русификацию и появился дрейф в сторону навязывания платных услуг. Конечно есть необходимость подстраховаться от самоуправства Яндекса, но где это оформить пока не придумал.
Максимальные результаты в самых удаленных изысканиях без ночевок дают только круглосуточные рейды (старт и финиш около полуночи). «Максатиха» и «Кубринск» в этом году лишь подтвердили эту истину. На карте Доступности я обозначил еще один пояс с расстоянием в 310 км от Ярославля. Назовем это комфортным однодневным максимумом для подготовленных. Можно конечно и расширить, но перспективней оформлять это уже многодневкой. Отводя на подход/отход (300+300 км) 6+6 часов остается 10-12 часов на целевой маршрут: https://yandex.ru/maps/?um=constructor%3AKU...constructorLink
На следующий раз картинки от Охотника за камнями...

https://vk.com/photo3905508_457251630?rev=1 Тимерево
https://vk.com/id3905508?z=photo3905508_457...ll3905508_22063
https://vk.com/id3905508?z=photo3905508_457...ll3905508_22032 Тихонов камень
https://vk.com/id3905508?z=photo3905508_457...ll3905508_22032 камень Петух
https://vk.com/id3905508?z=photo3905508_457...ll3905508_22032 Русалий камень
https://vk.com/albums3905508?z=photo3905508...2Fphotos3905508
https://vk.com/albums3905508?z=photo3905508...2Fphotos3905508 Тема (а скорее подход к ней) неоднозначная, потому сильно углубл@ться не буду, хотя фото/видео материалов на той страничке много. Но и в науке есть люди, занимающиеся годами проработкой таких вопросов.
https://independent.academia.edu/%D0%A1%D0%...%BE%D0%B2%D0%B0 - неполная антология краеведа Светланы Чернецовой, ученого, так же неравнодушного к камням.
О шлюзах на небольшой ивановской речушке Теза: https://metafor-7.livejournal.com/94943.html (в конце есть интересные ссылки по теме),
https://boatclub.ru/article/a-73.html

Это сообщение отредактировал astat - 18.01.2020 - 02:20