Новый мост через Которосль, Что нового?

имел щастье сегодня ехать на работу на троллейбусе № 6 (который делает круг на Богоявленке). троллейбус стоял минут 10, пропуская поток с моста
кто говорил, что новый мост не нужен? раньше такого потока не было.

да и затор на московском после закрытия съезда говорит о том что новый мост востребован (=

Это сообщение отредактировал полотеньчик - 11.04.2011 - 10:56

Да сто процентов нужно одностороннее делать только выезд, тогда рулебус стоять не будет там везде сфетофоры, и песец. Это все изза отсутствия малейшего расчета...разруливание трафика пошло абсолютно не в том направлении, мосты, развязки это все бред, единственный вариант с мостом это его завернуть на набережную через стрелку...

Это сообщение отредактировал Dimmix - 11.04.2011 - 11:41

я-то конечно еду по принципу "бешеной собаке 7 вёрст не крюк", на Толбухинский мост еду через эту новую развязку, поэтому она для меня востребована - дак это потому что нет душевных сил давиться на М.Пролетарской или на Наумова.
Если бы на них движение было бы организовано по-нормальному (например при одностороннем движении на Наумова можно было жить) - для меня мост не был бы востребован...

Это сообщение отредактировал NIcie - 11.04.2011 - 22:03

А на сколько за полтора года вырос парк легковых авто? Может и в этом тоже причина. До начала строительства ведь не было заторов на подъезде к Подбелке.

румстер
я не думаю что он особо вырос
да и не важно это , суть то в том что новый мост взял на себя приличную долю трафика с Богоявленской площади (=

Вчера проезжал под Московским мостом ,оттуда хорошо видно как там размыло,и песочком засыпали под пролетом старого моста. Так что на плановые работы как то не тянет,видимо небезопасно стало,вот и закрыли ....

шутим?

socid
бредит

tigra gold
мне показалось там работы ведут "внутри" шпунта , по крайней мере точно видно что немного грунта вынуто на месте тротуара

весеннее..

Это сообщение отредактировал Перекопский - 12.04.2011 - 09:45

Сегодня мимо проезжал- посмотрел на работы с другого берега- забавно выглядит: для отвода воды из насыпи в ленточных шпунтах "газом" напрожигали дырок, причем показалось, что разнокалиберных..))) технологии 21 века, чоуж..

Там с каменным мостом что-то ничего не ясно, мост вроде не грохнули, помойка какая то, с учетом того что там все оформили камешками можно былоб и его как то использовать наверно, подчеркнуть или выделить какрас, или сделать там канал, парк как то вернуть и так всю рощу вынесли...


Это сообщение отредактировал Dimmix - 2.05.2011 - 12:56

Вапще неясно, что отстойнее новый мост или развязка с торчащими сваями, Это ж надо догадаться из аккуратненького мостика сделать херню и в центре перед монастырем зафигачить МКАД, может еще пару переходов на подбелке и все будет айс

Это сообщение отредактировал Dimmix - 2.05.2011 - 13:20

По поводу развязки и нового моста через Которосль некоторые уже писали в этой ветке, что, мол, смотрите, сколько по нему машин идет - как закрыли, сразу в час пик "пробка" на дамбе перед монастырем. Вот только пробки по причине нового моста не будет только определенное время. Она появится. Расширили Московский проспект, сделали из него МКАД, который теперь "всасывает" весь трафик транзитного движения, который раньше пытался уйти через Наумова, Б.Федоровскую к Толбухинскому мосту. И после "разветвления" на развязке у монастыря увеличивающийся поток транспорта в центре города испаряться, как вода, не будет. Поток транспорта вновь скоро забьет все улицы центра и будет собираться у Октябрьского моста, пробки от которого будут тянуться по Советской, Первомайской, Республикаснкой, Победе вплоть до Б.Октябрьской улицы. А альтернативной транзитной трассы (Карабулинской), минующей центр, так и не построили. Так что не решили проблему загруженности транспортом центра, а создали в перспективе еще больую проблему.