 |
Ярпортал: форум Ярославля  |
 Ярпортал в Телеграм  Поиск Правила Yarportal.Ru Политика обработки персональных данных
|
| Здравствуйте, Гость ( Вход·Регистрация ) | Сделать Yarportal.Ru стартовой страницей |
|
| Страницы: (251) « Первая ... 24 25 [26] 27 28 ... Последняя » ( Перейти к первому непрочитанному сообщению ) |    |
| Dr.Help |
Дата 15.04.2010 - 21:50
|
|||
у мня в МСК сосед работал в ДорСлужбе, mfr его в 4 утра подняли переделывать ВЕСТЬ МОСТ т.к кого-то из правительства при проезде по нему тряхнуло...(как говорится каменты излишни) |
||||
|
| kripish |
Дата 16.04.2010 - 07:59
|
|
посмотрел бы как правительство при проезде по старому заволжскому мосту...  |
||
|
|
| Beirut |
Дата 3.08.2010 - 04:38
|
|
Стоимость реконструкции одного километра дорогв Ярославле стоит 7 миллионов долларов. Это почти в два раза больше, чем новое строительство километра четырехполосной дороги в США
– Любая дорога рассчитана на определенные нагрузки, – рассказывает доцент, кандидат технических наук ЯГТУ Иван Тюремнов. – Интенсивность движения необходимо рассчитывать в зависимости от времени суток, дней недели, месяцев. Проводится ли такая процедура в Ярославле? Я не уверен. Возможно, конечно, что схемы транспортных потоков у нас существуют. Но информация по ним постоянно должна актуализироваться. От нее зависит марка асфальта. Увы, чаще же всего дороги строятся по устаревшим типовым проектам, разработанным в 80-е годы прошлого века, когда не было современных нагрузок, интенсивности движения. Как следствие – дороги преждевременно начинают разрушаться. ... |
|
|
| Beirut |
Дата 12.08.2010 - 00:37
|
|
|
||
|
|
| mouseTPAKTOPuCT |
Дата 12.08.2010 - 00:38
|
|
 |
||
|
|
| ЙоПтИть |
Дата 12.08.2010 - 07:21
|
|
да качество асфальта при х@евом пироге и не важно вообще. Я вот уже заеб@лся скакать под толбухинским мостом
|
|
|
| Горожанин |
Дата 12.08.2010 - 07:36
|
|
А дальше - что крылья вырастают? Все АДские разрезы под фиктивную ливневку (в кол-ве) 7 штук (напротив новой гостиницы и ГКЦ) просели. Причем один из них просел совсем замечательно - получилось что - то типа отрицательного дохлокопа. |
||
|
|
| outsayder |
Дата 12.08.2010 - 07:37
|
|||
зачет, т.е. начиная с весны 2011 года и до 2041 года ремонта можем не ждать........... млять, надо сваливать нахер отседова.....  |
||||
|
|
| mouseTPAKTOPuCT |
Дата 12.08.2010 - 08:01
|
|
outsayder
или бтр купить. ему пох@й на дороги |
|
|
|
| Василий Эх |
Дата 12.08.2010 - 08:13
|
|
гусеничный |
||
|
|
| reaper |
Дата 12.08.2010 - 08:44
|
|
|
|
|
|
| Василий Эх |
Дата 12.08.2010 - 12:06
|
|
каждый раз когда читаю название темы возникает желание его продолжить: "Сосотояние дорог в городе-ГОВНО"
сейчас ехал по богдановича, выезд на володарского перекрыт, стоит кирпич, каток, и ограждения...все бы ни чего, на на въезде на улицу не было ни одного знака что проезд перекрыт ебучие дорожники |
|
|
|
| почетный понятой |
Дата 12.08.2010 - 12:09
|
|
Василий Эх
там Володарского закатывают у Шинника, сейчас там крался |
|
|
|
| Василий Эх |
Дата 12.08.2010 - 12:12
|
|
я видел что они там работают, но какого хрена не поставить знак на въезде на улицу?что проезда нет!
|
|
|
|
| citizen |
Дата 12.08.2010 - 13:16
|
|
Так и было задумано. Когда ливневка не будет работать (а работать она не будет скорее всего никогда), по этим просевшим желобам все замечательно будет утекать. Также по расчету должен просесть асфальт у бордюров |
||
|
|
« | Авто-Ярославль | »
Страницы:
(251) « Первая ... 24 25 [26] 27 28 ... Последняя » |
|
[ Время генерации скрипта: 0.0198 ] [ Использовано запросов: 16 ] [ GZIP включён ]
Используя Yarportal.Ru, вы соглашаетесь с Правилами Yarportal.Ru и Политикой обработки персональных данных.
Powered by Invision Power Board(U) v1.3 Final © 2003 IPS, Inc.