![]() |
Ярпортал: форум Ярославля ![]() |
Ярпортал в Телеграм   Поиск Правила Yarportal.Ru Политика обработки персональных данных
|
| Здравствуйте, Гость ( Вход·Регистрация ) | Сделать Yarportal.Ru стартовой страницей |
|
| Страницы: (22) « Первая ... 12 13 [14] 15 16 ... Последняя » ( Перейти к первому непрочитанному сообщению ) | ![]() ![]() ![]() |
| cvarc |
Дата 28.05.2018 - 15:50
|
|
Marfan
А в них не надо разбираться. Просто выйти на улицу и посмотреть. Это я к тому, что у каждого человека могут быть свои резоны делать ту или иную покупку. И он может быть не повернут на велосипедах, автомобилях или шузах. А теперь вернемся к чугунному мосту. Берем двух подвесы. Ашан - сталь - 18,6 кг. Бренд - алюминий - 17,5 кг. Разница в цене - 10/40 тыр. |
|
|
|
| cvarc |
Дата 28.05.2018 - 15:53
|
|
У меня в районе дальше 500 метров без горы не проедешь, в отличие от Центра и Заволги. |
||
|
|
| cvarc |
Дата 28.05.2018 - 15:55
|
|
Как будут варианты алюминевого двухподвеса 26" дешевле 15, я сразу приеду куплю. Даже без колес. |
||
|
|
| OSha |
Дата 28.05.2018 - 16:00
|
|
cvarc
А к двухподвесам у тебя какая то особая трепетная любовь? ))) |
|
| Marfan |
Дата 28.05.2018 - 16:05
|
|||||
Чувак, это такой же бренд, как Витек, Демикс или Эленберг
Я не встречал макетов спорткаров
Дружище, ближайшее место покатушек для двухподвесов- Хибины. Да и то, без подъёмников, так что ищи варианты |
||||||
| Jabberwocky |
Дата 28.05.2018 - 16:13
|
|
Так то всё логично, чтобы заехать в горку нужен горный велосипед, а подвес как бы дважды горный велосипед, значит в Моск проспект заедет в 2 раза быстрее. |
||
| OSha |
Дата 28.05.2018 - 16:16
|
|
Причем - сам! ))) |
||
| cvarc |
Дата 28.05.2018 - 16:22
|
|||
А если брать бренд который типа "выпускается в Тайване с 1996 года" то это "правильный" бренд? И цену придется еще удвоить - утроить. Т.е. при ближайшем рассмотрении в технической категории конкуренции "ашановым" рамам нет. А навеску можно любую купить.
Понятие "спорткар" еще более многогранное, чем велосипед. Как говорил один мужик: "кому и кобыла невеста". Будет спрос - завалят под самую крышу. Это сообщение отредактировал cvarc - 28.05.2018 - 16:23 |
||||
|
|
| Marfan |
Дата 28.05.2018 - 16:33
|
|
Что такое техническая категория? Ещё раз повторю- двухпохвесы придуманы, чтобы ездить вниз, а не по нашему плоскачу |
||
| cvarc |
Дата 28.05.2018 - 16:37
|
|
Marfan
У каждого свои недостатки. Другие люди придумали заднюю подвеску, чтобы было комфортнее ехать по нашим недообустроенным улицам с достаточной скоростью, не рискуя внезапно вылететь из седла или пробить камеру. |
|
|
|
| OSha |
Дата 28.05.2018 - 16:40
|
|
|
||
| Jabberwocky |
Дата 28.05.2018 - 16:41
|
|
Классификация доктора Гонзо актуальна даже много лет спустя. Апгрейдизм. Анженеры кулибины желающие сэкномить на раме, на тематических форумах появляются каждый год, обычно всё заканчивается смачным бабахом в чатике, если конечно поциент не решил испльзовать свежесобранный подвес по назначению Это сообщение отредактировал Jabberwocky - 28.05.2018 - 16:42 |
||
| Jabberwocky |
Дата 28.05.2018 - 16:46
|
|||
А что хаха то? Может он про троллейбус. |
||||
| Boomer |
Дата 28.05.2018 - 16:49
|
|
ооо, началось
|
|
|
|
| cvarc |
Дата 28.05.2018 - 16:52
|
|
Jabberwocky
А если человек просто ездит на стоке и не парится, то в какую категорию вы его занесете? |
|
|
|
Страницы:
(22) « Первая ... 12 13 [14] 15 16 ... Последняя » |
![]() ![]() ![]() |
Используя Yarportal.Ru, вы соглашаетесь с Правилами Yarportal.Ru и Политикой обработки персональных данных.