Загадка, Для любителей диагностики

В общем загадка, для любителей диагностики )
Имеется мотор 21126, а именно 1.6 16 клапанный ВАЗовский егаз.

С утра на холодную в гараже неровный ХХ. По диагностике - прыгает УОЗ, сигнал с ДК1 и заслонка меняет свое положение. По мере прогрева - проблема уходит и не возвращается.

Еще из последнего, когда трогаешься (тут надо оговориться, что не под 2000 об, а так, что бы при трогании обороты не падали меньше 1100) есть кратковременная детонация. Была, сейчас пропала.

В любом другом случае - машина едет хоть бы хрен, расход нормальный.

Свечи - белесые.
Давление в рампе 3.8, ровное стабильное.
Расход воздуха на ХХ - 7 кг/ч, не учтенных адаптированных около 3 кг/ч (много?)
Время впрыска около 3.2
Метки ГРМ на месте.
Дроссельная заслонка яки у кота.
Свечи новые.

Смотрел подсосы воздуха:
-кольцо на дроссельной заслонке
-шланг ВУТа и др шланги вокруг рессивера
-отключал адсорбер

Если сделать в меню диагностики , не сброс ЭБУ и др, а именно сброс ошибок - начинает колбасить заново, с пропусками по зажиганию рандомно (чаще 1 и 4 цилиндры), потом выравнивается.

Короч, 3 день голову ломаю, может что то пропустил. Ванганите, по братски.

upd
набрал в ручной пульвер бенза, опрыскал все в районе форсунок и колец на ресивере - изменения есть небольшие, когда там все зальешь бензом.

Это сообщение отредактировал AltChrome - 7.05.2018 - 10:16

AltChrome
там модуль зажигания общий?

plutON
индивидуальные

AltChrome
шпонка шкива с зубами на месте?

Туда не долез еще. Пока мысли излогал, забыл дописать, потом проблема уходит на весь день, проблема ток утром на холодную, и если сделать сброс ошибок.

Это сообщение отредактировал AltChrome - 7.05.2018 - 10:16

если убегает угол то сразу покупай шпонку.
шесть рэ в автолиге

Типовые

У меня 0-3 градуса на ХХ

AltChrome
эбу просто в шоке когда шпонка выскакивает)
ну никак не может понять Чозах@йня!??!!1!!

Это сообщение отредактировал plutON - 7.05.2018 - 10:40

plutON
а почему не демпфер?

AltChrome
подобная шляпа была на уазе... если мозги бош17,9,71, то сделай инициализацию со сбросом...

он

после этого она ваще с ума сходит

т.е. само предложение не корректно написано.....

outsayder
почему? сброс ошибок, а не сброс эбу.

ну как бы сброс ошибок, это тупо стирание ошибок, а вот инициализация, т.е. сброс всех адаптаций ...... если после инициализации идёт расколбас, то косяк с датчиками , или что plutON говорит...

у меня так было...



самое поганое, сброс ЭБУ надо делать не ниже +7...

outsayder
я в курсе, по этому и написал что такая не здоровая фигня