На что сменить калину?, Бюджет 300к

да ладно! после калины они будут новым уровнем

На гетце ездил - не торкнуло. Место там ваще мало, и я не про пузо, а категорически про рост. Про фабию не скажу, не ездил, есть только опыт "ковыряния".

либо VAG, либо тоёпту

Королла 120 у товарища - простая и нравится. Но живую хер найдешь. ВАГи нравятся, но выбрать ваще хз че из них. Какие то все с причудами.

не купишь ВАГ за 300, или это будет бразильский поинтер (вроде так называется). и тойопту тоже, даже королу. хотя рублей в 360 ее можно пол годика поискать. года 2006

рио2 2010 года с малым пробегом. вот альтернатива калине.
повторяюсь, да.
владею обеими, да.

passat b6 от 350 на авито. Про б5 вообще молчу

С умершей от времени коробкой и двиглом, ну и с 3 перекрасами. Да и б6 не бюджетно содержать.

У б5 подвеска не для Ярика по конструкции. Да и самый свежий 13 лет от роду

Бюджетно и для наших дорог это ТАЗ

да, там все было недорого! В автозапчасти ходил раз в неделю. Продавцы помню спрашивали, вам подешевле или получше? )))

Boomer
Я те говорю: у меня калина есть и Рио 2 то, же что и Гетц с 1.4. так вот, один и те же расходники, типа ремней, роликов, фильтров, и прочих колодок на рио2 дешевле, чем на калин-малин

Сколько ты выбираешь пора перейти в бюджет 500 уже

Фабию в трейд ИН за 210 в апреле 17 года отдал, на авито её за 260 выставили, через неделю купили. Хотя я за 250 выставлял.
По состоянию все устранено было, все поменяно. Только двигатель держался, грешу на форсунки.
Машина была 2007, первого поколения.
Универсал. Очень удобная. Новую такую бы снова взял.

Первого поколения фабия очень на любителя. Как будто топором её рисовали

И почем, например, на рио 2 ролик с ремнем? Оригинал.

Это сообщение отредактировал БФГ - 24.05.2018 - 10:43