Профессиональный праздник таксистов

http://1yar.tv/ru/article/all/rubrics/society/165336

Так же не забудьте ему улыбнутся, когда представитель этой доброй профессии тройной тариф с вас спросит.

бедолага

херовый пример, кстати.
где щас папанов с шумахером? полагаю, ничего они оба уже не помнят
да и вообще, при чём тут папанов?

Это сообщение отредактировал +500 - 22.03.2018 - 20:43

Ну, с праздником!

Ох уж эти сказочники....

Это сообщение отредактировал iksa - 22.03.2018 - 23:05

а в Ярославле есть ТАКСИ? Да лаааадно!!!!

Прям вижу, как водитель шести троек утром исполняет эту процедуру.
ЕЖЕДНЕВНО ска!!!
Спасибо. До слез поржал.

+500
С прошедшим!

Красиво написано. Я аж прослезился....

Не знаю как воспримут такую статью обыватели, но тех, кто в нашем городе варится в этой сфере почти 20 лет, шокируют вопиющие неточности и приукрашения действительности...

У нас нет таксопарков (((. С натяжкой таксопарком можно назвать контору по сдаче оклеенных машин в аренду. Но это как говорится "похожа свинья на быка, только шерсть не така"....

Не, ну так должно быть. Наверное даже где-нибудь и есть.... В лучшем случае беглый осмотр и выдача путевок.
В этом месте должно было стоять название сего расчудесного "таксопарка". Это не 333333?

А за продолжительностью рабочего дня они не следят случайно? А то ведь по нынешним тарифам аренду-то сложновато отбить. Да и бензин с ремонтом подорожал. Вот парни сутками и работают, засыпая на ходу...

Стесняюсь спросить, а где у нас остались диспетчера? Вроде работа ведется через интернет-приложение, давно на рациях никого не видел. Это он к телефону так обращается?
Ну, поезди несколько часов по тарифам ниже всяких разумных пределов, чтоб свести дебет с кредитом, еще и отцом родным назовешь телефон.

Лет 10-15 назад такое возможно было в сравнительно небольших ярославских службах. Сейчас иногородним операторам похер на всех... Они и слов таких не слышали как Перекоп и Московский...



ПС. Сейчас больше половины так называемых "таксистов" обычные нелегалы, берущие заказы через интернет-приложения по пути да от нечего делать. Рентабельность их мало интересует.
Был такой рекламный ролик у одного агрегатора "Накладно ездить на работу - бери заявку по пути". Вот и берут. И им похер, что это нерентабельно... Окупил бензин по пути и рад. Отбил часть кредита, тоже рад. Перекантовался месяц-другой и свалил.

А остальные же вынуждены подстраиваться под их "попутные тарифы".

Аренда же, которую многие считают "таксопарками" зачастую работает по сбитым агрегаторами тарифам на износ. И очень часто там собирается далеко не лучшие представители... Это главная причина аварийности. Лет 10 назад на аренде был не сахар, теперь же тарифы стали ниже, стоимость прочего возросла. Вот и летают...

Ну и частники, кто постоянно работает в такси, тихо докатывающие свои авто...

И вообще такси у нас стало проходным двором... Праздник профессионалов)))).
Некоторые службы допускают регистрацию прямо через интернет. Послал фото машины и документов, и ты таксист... Собирай по пути заказы от 35 и от 49 рублей....

Ну а что? Попутчикам нравится, хер ли не прихватить по пути из Брагина до центра за 130? И пассажирам нравится - дешево же. Дешевле чем на автобусе порой... Да еще какой планктон везет их не на Логане или Гранте, а на кредитопомойке за миллион-полтора. Красота.

А вот те, кто в этой профессии постоянно, либо экономят на всем (ремонты, мойки, отдых и прочее), либо уходят, а на их место валят гости из Средней Азии или прочие маргиналы местные. В лучшем случае домохозяйки или студенты с навигаторами, чтоб на мелочь в свободное время подзаработать.

Сколько тысяч ИП-такси было закрыто за 5 лет? С нелегалом сложно конкурировать. Они вне закона. Их не трогают, они ж без опознавательных знаков, разрешений и прочей лабуды, за которую таксиста могут прилично оштрафовать. И тарифы им особо не критичны.


Лет 10 назад такая статья была бы более похожа на правду... Сейчас увы.

Это сообщение отредактировал EVS - 23.03.2018 - 06:22

Такое ощущение, что репортаж/статейка заказная. Эдакое утопическое представление реального положения вещей.