Совместные покупки

Объявления

Поиск

Все вопросы: yaroslavl@bk.ru

Здравствуйте, Гость ( Вход·Регистрация )

Сделать Yarportal.Ru стартовой страницей

Ярпортал, форум Ярославля -> Форумы для ярославцев -> Город Ярославль -> Общественный транспорт Ярославля

Страницы: (3) 1 2 [3] ( Перейти к первому непрочитанному сообщению )

Троллейбусникам, Вопрос к слесарям

Подписка на тему | Версия для печати

AltChrome

Дата 2.02.2018 - 22:00

-unregistered-

Профиль
Группа: Пользователи
Сообщений: 22109
Пользователь №: 42519
Регистрация: 19.10.2009 - 13:13

Цитата (Валерич @ 2.02.2018 - 21:14)

Цитата (AltChrome @ 1.02.2018 - 20:39)

Товарищи. Приобрел бы компрессор воздушный, есть вообще такая возможность?

Пипец, читать то в состоянии? Компрессор УЖЕ сп@здили , УЖЕ вынесли, чел спрос выясняет, что не понятного? Софистикой занялись, идиоты.

Евгеньевич	Дата 10.02.2018 - 00:03
В малиновых штанах Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 1387 Пользователь №: 95534 Регистрация: 29.01.2012 - 12:33	AltChrome! Та Макс И просто пытается потролить меня за то что я в свое время его коллегу и одного из редакторов БД на этом форуме слил.. ( Он тогда очень болезненно отреагировал на мое сообщение что ИО директора ГЭТ на тот момент в рабочее время в тренажерку ходит, даже сообщения несколько раз стирал, такие они модераторы..)

Евгеньевич	Дата 10.02.2018 - 00:13
В малиновых штанах Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 1387 Пользователь №: 95534 Регистрация: 29.01.2012 - 12:33	4Х4! Та вполне нормальные поршневые компрессоры. Неприхотливые. В том же первом троллейбусные компрессоры такие же используют для подачи сжатого воздуха на рабочие места. Разница только в двигателе переднланом под 380. .. Даже при самом расп@здяйском отношении, как со стороны водителей так и обслуживающего персонала большие утечки воздуха из пневмосистемы, проеб масла довольно живучие в отличии от тех же винтовых. Тут другая проблемма в том же ГЭТе остался один человек который умеет правильно собирать эти агрегаты, да и тот уже на пенсии.

Опиум

Дата 10.02.2018 - 00:19

дядя Майкл

Профиль
Группа: Пользователи
Сообщений: 99634
Пользователь №: 7415
Регистрация: 8.04.2006 - 14:37

Цитата (4х4 @ 1.02.2018 - 22:03)

Цитата (Опиум @ 1.02.2018 - 22:56)

если вы такие умные, просвятите меня по древей теме, где троолейбус сам поехал без водителя, когда тот ему штанки подключил...
как такое может быть?

старая тема была в городе ярославле. тогда троллейбус сбил задним ходом 7 машин.
может быть очень просто. тролль сломался на линии. приехал электрик, попросил водителя нажать пусковую педаль, чтобы проверить электрооборудование. Пусковую педаль в итоге нажали и заблокировали чем-то. Потом коллективно забыли про это, водитель ставит штанги и тролль едет туда, куда был переведен реверс, т.к. все включено и педаль нажата.

Это понятно. Не понятно почему нет реле защиты, с обязательным проходом через "ноль".
Даже в хороших электроинтрументах есть такая.

4х4

Дата 11.02.2018 - 02:13

CityVepr

Профиль
Группа: Пользователи
Сообщений: 37525
Пользователь №: 34674
Регистрация: 14.12.2008 - 14:37

Цитата (Опиум @ 10.02.2018 - 01:19)

Цитата (4х4 @ 1.02.2018 - 22:03)

Цитата (Опиум @ 1.02.2018 - 22:56)

да так-то, по идее, там автомат должен был вырубиться. но я уже не помню всей ситуации. может, заблокировали педаль только в маневровом положении, не буду врать

« | Общественный транспорт Ярославля | »

Страницы: (3) 1 2 [3]

[ Время генерации скрипта: 0.0087 ] [ Использовано запросов: 13 ] [ GZIP включён ]

Правила Ярпортала (включая политику обработки персональных данных)

Все вопросы: yaroslavl@bk.ru