Троллейбусникам, Вопрос к слесарям

Товарищи. Приобрел бы компрессор воздушный, есть вообще такая возможность?

Это сообщение отредактировал AltChrome - 1.02.2018 - 22:13

AltChrome
Вы вообще представляете, что из себя представляет троллейбусный компрессор? Это огромная архаичная лабуда, которая весит овердохера, ее вчетвером не поднять. Так она еще питается от сети 550-600В и не имеет системы охлаждения)))
ну и, конечно же, вам ее никто никогда не вынесет.

Уточню: 600 вольт ПОСТОЯНКИ. Т. е. тредстартеру нужно не только транс специфичный мотать (220 → 600), но еще и диодный мост делать. И все это — далеко не на 1 ватт потребл@емой мощности. Ценник на детальки озвучить или сами нагуглите?..

У вас же там «гармоху» недавно резали? По цене металлолома не продадите что ли?

Степан Капуста
продает не слесарь 4х4))) продает предприятие. но компрессор не продаст никто, самим не хватает

4х4
Представляю. Выносили. Подключали.
PS LBB50 если что.

Это сообщение отредактировал AltChrome - 1.02.2018 - 21:56

AltChrome
из какого депо, когда?

если вы такие умные, просвятите меня по древей теме, где троолейбус сам поехал без водителя, когда тот ему штанки подключил...
как такое может быть?

Понятия не имею. Сказали, ищи, да обрящешь
PS Глянул ценник, видимо человеку просто повезло. Надо наверное зиловский искать
PSS Но я б все ровно купил за разумный ценник)

Это сообщение отредактировал AltChrome - 1.02.2018 - 22:04

старая тема была в городе ярославле. тогда троллейбус сбил задним ходом 7 машин.
может быть очень просто. тролль сломался на линии. приехал электрик, попросил водителя нажать пусковую педаль, чтобы проверить электрооборудование. Пусковую педаль в итоге нажали и заблокировали чем-то. Потом коллективно забыли про это, водитель ставит штанги и тролль едет туда, куда был переведен реверс, т.к. все включено и педаль нажата.

В тырнете полно инфы, как доработать зиловский компрессор. Плюсы очевидны: простота конструкции и запчасти в магазах все есть. Компрессоры б.у. на авито в наличии.

4х4
Производительность не та... )) У человека троллейбусный на пескоструе тарабанит, мне правда под покраску, но запас лишним бы не был...)

AltChrome
Все решает объем ресивера. Производительность у ЗиЛовского нормальная. А если ему водяную рубашку соорудить с радиатором, то он может хоть постоянно тарабанить, на более высоких оборотах, чем под капотом у зила))

Это сообщение отредактировал 4х4 - 1.02.2018 - 22:13

Понятно, что предприятие, а не слесарь.

А «качаюащя» часть ни с чем не унифицирована? С КАМАЗовскими там, с ЗиЛовскими?..

На судоремонте что ли?

скорее, с комрессорами метроэлектропоездов